【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 揚(yáng)基】

1月30日，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇在位于貝爾格萊德西南郊區(qū)的托普契德軍營(yíng)，視察塞爾維亞陸軍主力裝備，并接受了編輯的對(duì)話。他指出，“塞爾維亞軍隊(duì)的‘主要王牌’裝備今天并沒有出現(xiàn)在這里，但將于2月15日（塞爾維亞國(guó)慶節(jié)）在其他城市展示，例如‘殺蟲劑’（俄制反無人機(jī)電子戰(zhàn)系統(tǒng)），還有FK-3，而且我們很快就會(huì)看到紅旗-17”。

早在2023年10月的“一帶一路”國(guó)際高峰論壇期間，我軍就向塞爾維亞國(guó)防部長(zhǎng)武切維奇展示了紅旗-17AE導(dǎo)彈發(fā)射車的模型，與景泰藍(lán)工藝瓷瓶、華為Mate X5折疊屏智能手機(jī)一同作為國(guó)禮相贈(zèng)。當(dāng)時(shí)，這一信息就被解讀為中國(guó)即將向塞爾維亞出口紅旗-17AE。此次由武契奇本人主動(dòng)宣布“很快會(huì)看到紅旗-17”，說明這筆合同已經(jīng)談成，只待走交付流程。

景泰藍(lán)展現(xiàn)中華文化魅力，紅旗-17AE體現(xiàn)軍事合作潛力，華為手機(jī)展現(xiàn)科技與生產(chǎn)力

在此之前，紅旗-17AE雖有出口沙特的消息，但至今唯一的實(shí)證，只有2021年8月一張模糊的展示圖片中出現(xiàn)的疑似與之相關(guān)的國(guó)產(chǎn)S波段空情雷達(dá)車，個(gè)人認(rèn)為以此不足為憑。2022年11月珠海航展后，傳出埃及希望引進(jìn)紅旗-17AE的報(bào)道，但也還沒有更多后續(xù)消息傳來。因此，武契奇“親宣”塞爾維亞引進(jìn)紅旗-17AE，可以視為紅旗-17系列出口的首個(gè)“實(shí)錘”，標(biāo)志著這款脫胎于俄制“道爾”的國(guó)產(chǎn)導(dǎo)彈系統(tǒng)，正式在國(guó)際軍貿(mào)市場(chǎng)上有了一席之地。

作為替代紅旗-7的國(guó)產(chǎn)新一代野戰(zhàn)防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，紅旗-17的相關(guān)論證工作開始于上世紀(jì)90年代初。在型號(hào)研制尚未啟動(dòng)時(shí)，為了滿足部隊(duì)?wèi)?zhàn)備需要，1995年中俄簽訂了引進(jìn)兩個(gè)團(tuán)“道爾-M1”防空導(dǎo)彈的合同。1996年年底，原南京軍區(qū)第31集團(tuán)軍某高炮旅抽調(diào)骨干赴俄培訓(xùn)，1997年首個(gè)“道爾”導(dǎo)彈團(tuán)成軍，同年5月在國(guó)內(nèi)完成首次實(shí)彈打靶。

我軍赴俄培訓(xùn)“道爾”和首次國(guó)內(nèi)打靶紀(jì)念的影像資料

“道爾”的優(yōu)異表現(xiàn)，使得部隊(duì)和研制單位對(duì)第三代野戰(zhàn)防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)達(dá)成了一致——以“道爾”為基礎(chǔ)，“繼承、借鑒、提高”的發(fā)展方針。1999年，航天科工二院于本水、陳國(guó)新等型號(hào)主要領(lǐng)導(dǎo)赴俄談判，面對(duì)俄方對(duì)額外零部件開出的“天價(jià)”，我方選擇只采購(gòu)導(dǎo)彈發(fā)射車和指揮車各一輛作為科研樣品，運(yùn)抵回國(guó)進(jìn)行整體操縱試驗(yàn)后，再行分解開展部件試驗(yàn)，為紅旗-17系統(tǒng)立項(xiàng)研制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2000年8月，紅旗-17正式立項(xiàng)研制。由于這是一款集成度很高的新型武器系統(tǒng)，諸多技術(shù)國(guó)內(nèi)此前并無技術(shù)儲(chǔ)備（如冷發(fā)射-快速轉(zhuǎn)彎技術(shù)）；加之該型號(hào)屬自行研仿，而非許可證生產(chǎn)，俄方自然也不會(huì)提供技術(shù)支持，因此其研制攻關(guān)之路確實(shí)非常艱難。首枚全狀態(tài)彈打靶失利、全系統(tǒng)故障頻發(fā)等情況的出現(xiàn)，都使得紅旗-17無法趕上2008年對(duì)臺(tái)應(yīng)急戰(zhàn)備的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

盡管性能難稱頂級(jí)，但紅旗-7B在這一時(shí)期默默承擔(dān)起了全軍多數(shù)部隊(duì)野戰(zhàn)防空的重要使命。

到2009年國(guó)慶60周年閱兵前夕，紅旗-17全系統(tǒng)雖然已經(jīng)取得了多項(xiàng)重大突破，但仍有一些定型試驗(yàn)科目尚未完成。在“受閱武器應(yīng)是已經(jīng)形成一定戰(zhàn)斗力的、較為成熟的裝備”這一大原則下，紅旗-17最終未能駛向天安門廣場(chǎng)，改由已經(jīng)在多支部隊(duì)形成戰(zhàn)斗力的紅旗-7B導(dǎo)彈受閱（同屬航天科工系統(tǒng)的東風(fēng)-16戰(zhàn)術(shù)地地導(dǎo)彈，也屬于這種情況）。

2010年年底，紅旗-17終于完成設(shè)計(jì)定型，又經(jīng)過試用階段后，從2012年開始正式列裝全軍各部隊(duì)。2013年12月，紅旗-17野戰(zhàn)防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)榮獲國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。不過在2015年紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵中，它卻沒能與其“黃金搭檔”09式雙35自行高炮一同亮相，直到2017年建軍90周年閱兵時(shí)，紅旗-17才作為“背景板”的一部分出現(xiàn)在閱兵場(chǎng)上。

2017年沙場(chǎng)閱兵的“背景板”們，黃框內(nèi)就是紅旗-17，在高大的S-300PMU2和紅旗-16A的映襯下顯得不太起眼。

而在這一時(shí)期，俄羅斯頻繁在各大防務(wù)展上展示“道爾-M2”以及改用輪式底盤的“道爾-M2K”等改進(jìn)型號(hào)，紅旗-17也迎來了相應(yīng)的改進(jìn)發(fā)展。早在2013年左右，網(wǎng)絡(luò)上就出現(xiàn)了一臺(tái)外形與“道爾-M2K”類似的戰(zhàn)車進(jìn)行公路測(cè)試的照片。2018年珠海航展上，航天科工二院首次展示了一款名為FM-2000（“飛獴-2000”）的導(dǎo)彈系統(tǒng)，第二年，其自用型號(hào)紅旗-17A 亮相國(guó)慶70周年閱兵式，此時(shí)距離紅旗-17正式立項(xiàng)研制已經(jīng)過去19年，戰(zhàn)場(chǎng)威脅形勢(shì)相比當(dāng)年也發(fā)生了翻天覆地的變化。

無論如何，性能全面提升的紅旗-17AE終于圓了包括首任總師陳國(guó)新在內(nèi)的將寶貴青春與智慧獻(xiàn)給“紅十七”的航天人的夢(mèng)想

首先是各類輕量化防區(qū)外打擊武器投入戰(zhàn)場(chǎng)，讓武裝直升機(jī)的最遠(yuǎn)打擊范圍增加到了15-20千米以上，這使“道爾”/紅旗-17的射程顯得有所不足。因此在2014年珠海航展上，出現(xiàn)了外形仍然延續(xù)紅旗-17的鴨式布局，但彈體明顯延長(zhǎng)、最大攔截斜距增加到30千米的FM-3000；后來逐漸演化成滿足戰(zhàn)艦垂直發(fā)射系統(tǒng)需求、可以“一坑四彈”的FM-3000N型。

FM-3000N部分指標(biāo)已經(jīng)與俄羅斯9M96E相當(dāng)甚至超出，這款外貿(mào)產(chǎn)品的出現(xiàn)，也從一個(gè)側(cè)面反映了我軍在“一坑多彈”領(lǐng)域的技術(shù)探索和取舍情況

而近年來全球的幾場(chǎng)局部戰(zhàn)爭(zhēng)，特別是持續(xù)至今的俄烏沖突，則讓“無限制無人機(jī)戰(zhàn)”成為當(dāng)代野戰(zhàn)防空系統(tǒng)必須面對(duì)的全新難題。橫行戰(zhàn)場(chǎng)、威脅著幾乎所有地面目標(biāo)的大量中小型、中低成本無人機(jī)，猶如“無限制潛艇戰(zhàn)”中那些潛行于水下、在發(fā)起攻擊前難以被提前發(fā)現(xiàn)的“水下狼群”那樣，都需要防御一方以全新的戰(zhàn)法予以應(yīng)對(duì)。

俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上被FPV擊中的“道爾”，猶如大西洋反潛戰(zhàn)中死于U艇的驅(qū)逐艦?zāi)菢?，這種“獵手反被老鷹欺”的戰(zhàn)例，說明斗爭(zhēng)的嚴(yán)酷性。