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觀點(diǎn) | Opinion more
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中國(guó)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星太空加油,為啥西方反應(yīng)那么大?
白玉京航空航天評(píng)論員
隨著實(shí)踐二十一號(hào)和二十五號(hào)衛(wèi)星先后驗(yàn)證衛(wèi)星處理在軌垃圾和衛(wèi)星加油技術(shù),中國(guó)航天正又一次捅破技術(shù)天花板,為人類發(fā)展迎來(lái)更多可能??上н@些全人類都可以獲利的成就只是成為某些西方人口中“中國(guó)威脅論”的又一個(gè)新例子。[全文]
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“星網(wǎng)對(duì)決星鏈”,比衛(wèi)星更迫切的可能是火箭
白玉京航空航天評(píng)論員
雖然預(yù)計(jì)“中國(guó)星網(wǎng)”會(huì)在2024年-2026年期間由于依賴長(zhǎng)征-5B火箭,暫時(shí)存在“供給過(guò)剩、發(fā)射不足”的現(xiàn)象,但隨著長(zhǎng)征六號(hào)X和長(zhǎng)征八號(hào)R服役,突破運(yùn)力限制的“中國(guó)星網(wǎng)”將可能擺脫“追趕者”角色,成為全球低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的引領(lǐng)者。[全文]
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美國(guó)炒作“中國(guó)威脅論”,我們絕不能“剖腹證粉”
白玉京航空航天評(píng)論員
隨著中國(guó)在航空和航天技術(shù)上的進(jìn)步,跟跑者與領(lǐng)跑者之間的距離不斷縮短。這種局勢(shì)對(duì)美國(guó)形成了巨大的壓力,也引發(fā)了其心態(tài)的失衡。[全文]
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革命性機(jī)型創(chuàng)新,6噸級(jí)無(wú)人機(jī)完成中國(guó)航空工業(yè)大跨越
夏齊聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)傾轉(zhuǎn)飛行器研發(fā)中心總經(jīng)理
航線資格的審批則需要結(jié)合傾轉(zhuǎn)旋翼飛機(jī)的適航取證結(jié)果,目前還無(wú)法預(yù)估。但隨著低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,我們相信關(guān)于航線資格審批和運(yùn)營(yíng)審批將會(huì)大大簡(jiǎn)化流程,在保證安全的前提下應(yīng)該會(huì)有很多新的政策和流程。[全文]
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飛行表演圖個(gè)好看沒(méi)有實(shí)戰(zhàn)價(jià)值,還有必要嗎?
晨楓自由撰稿人
“八一”隊(duì)是中國(guó)空軍的空中門(mén)面,但是這次與俄羅斯“勇士”隊(duì)的同臺(tái)競(jìng)技,再次凸顯出了“八一”隊(duì)的四平八穩(wěn)、缺精乏銳?!鞍艘弧比耸紫仁菓?zhàn)斗員,必須有戰(zhàn)斗員的精神面貌和戰(zhàn)斗精神,千萬(wàn)不能變成“空中男足”。[全文]
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殲-35是高低搭配中的低端嗎?
晨楓自由撰稿人
殲-35A在性能上并不低端,難以作為一般理解中的高低搭配的低端戰(zhàn)斗機(jī),這使得其最終采購(gòu)數(shù)量可能會(huì)相對(duì)于殲-20形成殲-10相對(duì)于“側(cè)衛(wèi)”的局面。[全文]
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殲-35A“好看”,但“功夫在詩(shī)外”
晨楓自由撰稿人
如果中國(guó)先進(jìn)隱身戰(zhàn)斗機(jī)加盟巴基斯坦空軍,對(duì)南亞力量對(duì)比和全球南方軍購(gòu)走向,都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。[全文]
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我在珠海航展摸了摸蘇-57,聽(tīng)俄方這樣評(píng)價(jià)它
王世純觀察者網(wǎng)軍事觀察員
在本次珠海航展,這架來(lái)自伊爾庫(kù)茲克的飛機(jī)第一次將它的兩種彈艙曝光在中國(guó)觀眾面前,十分大方,也是對(duì)蘇-57質(zhì)疑者的一次“總清算”;證明蘇-57的彈艙不是“虛張聲勢(shì)”,而是一種基于未來(lái)空中平臺(tái)作戰(zhàn)形態(tài)的精妙設(shè)計(jì)。[全文]
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首款國(guó)產(chǎn)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),能軍民兩用嗎?
大伊萬(wàn)軍事媒體人
“鑭影R6000”無(wú)疑將降低對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要求,預(yù)計(jì)市場(chǎng)接受度也更高。但是要參軍,它還有很長(zhǎng)的路要走。[全文]
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一周軍評(píng):今年珠海航展,不經(jīng)意間就創(chuàng)造了某種世界航展紀(jì)錄
施洋外交與軍事觀察者,獨(dú)立評(píng)論員
當(dāng)代中國(guó)軍隊(duì)和軍工已經(jīng)站在了戰(zhàn)爭(zhēng)科技發(fā)展的最前沿,不再是“外國(guó)打仗用什么我造什么”,而真正進(jìn)入到了“打什么仗研制什么裝備”的新階段。[全文]
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女工程師出征神十九,帶來(lái)趕超世界先進(jìn)水平的無(wú)盡想象空間
高天偉航空航天自媒體《航空物語(yǔ)》撰稿人
女工程師飛天,帶來(lái)了華夏子孫對(duì)更深邃星空的暢想;低成本貨運(yùn)系統(tǒng)的推進(jìn),留下了中國(guó)航天腳踏實(shí)地的印記?!耙欢ㄒs上和超過(guò)世界先進(jìn)水平!”[全文]
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星艦第五次試飛實(shí)現(xiàn)重大突破,但我國(guó)類似火箭可能得等一等
高天偉航空航天自媒體《航空物語(yǔ)》撰稿人
科工力量講述中國(guó)企業(yè)科技自強(qiáng)、科技向上的故事。各平臺(tái)同名賬號(hào)@科工力量
對(duì)于事關(guān)重大的項(xiàng)目,應(yīng)以有明確且有價(jià)值的需求牽引立項(xiàng),以投入產(chǎn)出比管理執(zhí)行,并按時(shí)保質(zhì)保量交付。一步一個(gè)腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打。[全文]
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深藍(lán)航天試驗(yàn)失利,中國(guó)能實(shí)現(xiàn)不同于SpaceX的火箭回收技術(shù)嗎?
高天偉航空航天自媒體《航空物語(yǔ)》撰稿人
“但現(xiàn)今,在馬斯克已經(jīng)證明回收技術(shù)可行的情況下,沒(méi)必要再浪費(fèi)時(shí)間和精力去開(kāi)發(fā)不可回收火箭?!徊降轿弧峭耆赡艿摹!?a href="/gaotianwei/2024_09_22_749372.shtml" target="_blank">[全文]
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美國(guó)搞小行星防御計(jì)劃,中國(guó)跟不跟?
白玉京航空航天評(píng)論員
中國(guó)實(shí)施小行星防御計(jì)劃,這么科幻的事業(yè),正在一步一步走向現(xiàn)實(shí),但很多網(wǎng)友至今仍然以為它是個(gè)異想天開(kāi)的話題。[全文]
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建設(shè)大型低軌星座,中國(guó)的必選項(xiàng)
高天偉航空航天自媒體《航空物語(yǔ)》撰稿人
大型低軌星座具備一項(xiàng)其它基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì):穿透主權(quán)、全球服務(wù)。我們國(guó)家遵守國(guó)際準(zhǔn)則,但對(duì)其他國(guó)家破壞規(guī)則的行為,也應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)威懾能力。[全文]
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即便按照國(guó)際法,中國(guó)也沒(méi)義務(wù)搭救被困的美國(guó)航天員
張誠(chéng)信蘭州大學(xué)政治與國(guó)際關(guān)系學(xué)院博士研究生
在波音飛船航天員被困這件事中,無(wú)論是從責(zé)任認(rèn)定、任務(wù)可行性還是法定義務(wù)的角度來(lái)看,中國(guó)都是一個(gè)純粹的局外人,完全沒(méi)有參與其中的必要。[全文]
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天龍三號(hào)火箭試車發(fā)生事故:學(xué)費(fèi)必須交得值
科工力量講述中國(guó)企業(yè)科技自強(qiáng)、科技向上的故事。各平臺(tái)同名賬號(hào)@科工力量
發(fā)展航天事業(yè)的發(fā)展不能以隨意威脅人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全為代價(jià)。對(duì)于這起事故,必須開(kāi)展嚴(yán)肅、細(xì)致、認(rèn)真的調(diào)查,確保排除隱患。[全文]
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國(guó)產(chǎn)可重復(fù)火箭完成10公里測(cè)試,有一點(diǎn)與馬斯克很不一樣
高天偉航空航天自媒體《航空物語(yǔ)》撰稿人
自主研制與集成研制成功結(jié)合的案例,說(shuō)明我國(guó)商業(yè)航天或許存在有別于馬斯克的其它發(fā)展路徑。畢竟“像馬斯克”不是目的,效率才是。[全文]
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中國(guó)帶回來(lái)的月壤,要不要給NASA?
陳藍(lán)獨(dú)立撰稿人、航天愛(ài)好者
我們需要智慧和戰(zhàn)略定力,既要在主權(quán)和國(guó)家利益上堅(jiān)持原則,也要以細(xì)雨潤(rùn)物的方式施展軟實(shí)力,贏得全世界的認(rèn)同和支持。[全文]
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正在追趕馬斯克的中國(guó)商業(yè)航天,又邁出了一大步
姚頌東方空間聯(lián)合創(chuàng)始人、聯(lián)席CEO
馬斯克現(xiàn)在回收火箭的發(fā)射成本是1700美元一公斤,相當(dāng)于1.2萬(wàn)-1.3萬(wàn)人民幣左右。我們目前的成本較10萬(wàn)元可能下降的非常顯著,但和他比還是貴了不少,可能得有一倍,所以還是有繼續(xù)前進(jìn)的空間,進(jìn)一步把成本降下來(lái)。[全文]
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資訊 | Information more
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嫦娥七號(hào)將有飛躍器:起碼要飛三次
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特朗普給馬斯克下令:把滯留宇航員接回來(lái)
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宇宙級(jí)祝福!神十九乘組從太空發(fā)回拜年視頻
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我國(guó)成功發(fā)射通信技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星十四號(hào)
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“天命所歸”,馬斯克聽(tīng)嗨了
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神十九乘組圓滿完成第二次出艙活動(dòng)
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我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)液氧煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)“一日三試”
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神舟十九號(hào)航天員乘組將于近日擇機(jī)實(shí)施第二次出艙活動(dòng)
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祝賀!我國(guó)再次成功發(fā)射一箭三星
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“星艦”第七次試飛:助推器成功回收,飛船空中解體
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“中美俄后,印度成為第四個(gè)”
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中國(guó)將世界最強(qiáng)大的無(wú)線通信協(xié)議送入太空,“從毫秒級(jí)縮短至微秒級(jí)”
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馬斯克的對(duì)手來(lái)了,貝索斯的“新格倫”火箭首次發(fā)射
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美日兩臺(tái)商業(yè)月球著陸器同時(shí)發(fā)射升空
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一箭十星!開(kāi)門(mén)紅
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中國(guó)航司正迅速填補(bǔ)西方空缺
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“嫦娥七號(hào)這個(gè)裝置的創(chuàng)意來(lái)自小學(xué)生”
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· 航空航天 ·
人類從文明之初就未曾停止對(duì)于天空的探索,展翅高飛的渴望深深印在我們心中。隨著現(xiàn)代科技日新月異的技術(shù)發(fā)展,航空業(yè)已經(jīng)是人類極為仰賴的交通方式,航天科技的發(fā)展程度更是代表了一個(gè)國(guó)家的綜合實(shí)力,而中國(guó)是這個(gè)領(lǐng)域中的新面孔卻也是進(jìn)步最快最顯眼的一個(gè)。我們仰望星空,因?yàn)槲覀兿嘈牛骸耙粋€(gè)民族有一些關(guān)注天空的人,他們才有希望!”
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身心狀態(tài)良好 “80后”航天員乘組返回后首次亮相
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嫦娥七號(hào)計(jì)劃明年發(fā)射,將去月球南極尋找水冰
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為何重新?lián)炱鸷教祜w機(jī)這條路線?中國(guó)首型航天飛機(jī)總師解答
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哈副總理:已全面鑒定,飛機(jī)在哈領(lǐng)空外受損
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力箭一號(hào)遙六火箭發(fā)射任務(wù)失利
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首次整機(jī)試驗(yàn)成功!我國(guó)大推力氫氧火箭有突破性進(jìn)展
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日企公布火箭發(fā)射失敗原因:噴管控制出現(xiàn)異常
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一箭四星,我國(guó)成功發(fā)射航天宏圖PIESAT-2 09~12星
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