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全國首臺(tái)2000kW純電池動(dòng)力調(diào)車機(jī)車試運(yùn)行
12月17日,全國首臺(tái)2000kW純電池動(dòng)力調(diào)車機(jī)車在廣西北部灣港防城港碼頭成功啟動(dòng),正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。防城港碼頭鐵路場站的貨物到發(fā)量連續(xù)9年位列全國港口鐵路前三,此次啟用的2000kW純電池動(dòng)力調(diào)車機(jī)車能夠助力碼頭提效能、擴(kuò)功能、增動(dòng)能。
據(jù)了解,此次機(jī)車裝用大容量鋰離子動(dòng)力電池,最大啟動(dòng)牽引力510kN,最高運(yùn)行速度100km/h,具備充電速度快、續(xù)航里程遠(yuǎn)、牽引功率大等特點(diǎn),同時(shí)搭載先進(jìn)的微機(jī)控制系統(tǒng)、主輔一體式牽引變流裝置和微機(jī)控制的制動(dòng)系統(tǒng),能滿足萬噸級(jí)貨物高負(fù)荷、長距離的調(diào)車編組等工況作業(yè)需求。按每班使用10個(gè)小時(shí)計(jì)算,2000kW純電動(dòng)機(jī)車充電費(fèi)用比內(nèi)燃機(jī)車燃油費(fèi)用相比,預(yù)計(jì)平均每班可節(jié)約成本1400元。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年11月,防城港碼頭鐵路貨物到發(fā)量完成474.2萬噸,創(chuàng)單月產(chǎn)量最高紀(jì)錄,全年卸車量有望突破1000萬噸大關(guān)。此次試運(yùn)行,有助于驗(yàn)證2000kW純電動(dòng)機(jī)車在港口線路的運(yùn)行性能和可靠性,為后續(xù)投用純電池動(dòng)力調(diào)車機(jī)車提供決策依據(jù),更為沖刺年度目標(biāo)任務(wù)提供新動(dòng)能。
(總臺(tái)記者 王潔)
- 原標(biāo)題:全國首臺(tái)2000kW純電池動(dòng)力調(diào)車機(jī)車試運(yùn)行 有啥特點(diǎn)?
- 責(zé)任編輯: 張譯心 
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