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科工力量:國際油價突降,為何國內(nèi)煉油廠會虧損?
最后更新: 2019-11-19 10:27:31導(dǎo)讀就目前的油價來看,中石油的日子不會太好過,由于煉化板塊一項是其弱項,上游的生產(chǎn)成本較高,而且上游的部門龐大意味著內(nèi)耗更大。而中石化的煉化板塊較強,可以依賴優(yōu)質(zhì)價廉的進口原油獲得不菲的收益,就目前大形勢來看,中石化的煉化能彌補一部分原油開采生產(chǎn)過程中的損失,況且中石化本身的油田并不多,多數(shù)靠國外購買,所以整體效益略優(yōu)于中石油。【文/科工力量 柳葉刀】
上周二(11月12日),科工力量跟隨記者團參訪了上海石化公司,該公司主要的業(yè)務(wù)就是涉及原油的加工提煉,所以記者團參觀的主要內(nèi)容與煉油廠的運營情況,安全保障、污染防治、以及消防措施相關(guān)。對于煉油廠的具體運行細節(jié),可能需要專業(yè)人士才能介紹清楚,但筆者畢業(yè)于石油院校,正好借此機會聊一聊有關(guān)石油的話題。
科工力量隨記者團參觀上海石化煉油廠
石油被稱為“黑金”,是現(xiàn)代工業(yè)的“血液”,無論其燃油,還是紡織品,都需要從石油中提煉。在大眾的傳統(tǒng)印象中,與石油聯(lián)系最密切的就是汽車燃油,實際上從石油中提煉的化工產(chǎn)品深入到我們生活的各個方面,“吃穿用行”與石油密切相關(guān),所以石油產(chǎn)業(yè)是一個國家的經(jīng)濟命脈。
相比于西方國家,我國在新中國成立之后才有真正意義上的石油工業(yè),最早投入開發(fā)的油田是甘肅的玉門油田。作為最早開發(fā)的油田,玉門油田當時聚集了大批的技術(shù)專家、工人和學(xué)生,這些人后來也就成為了中國石油工業(yè)發(fā)展的中堅力量,無論是南下四川,北上大慶,東去慶陽,西進吐魯番,都留下來“玉門人”的足跡。
改革開放后,為了資源的合理配置和有效利用,石油產(chǎn)業(yè)開始向現(xiàn)代化管理邁進。1983年7月,中國石油化工總公司成立,原來分屬石油部,化工部、紡織部管理的39個石油化工企業(yè)被劃歸總公司領(lǐng)導(dǎo)。1988年,石油部撤銷,改組為中國石油天然氣總公司。同時,1982年成立的中國海洋石油總公司分立。從這次變革的分工上看,中石化負責(zé)的是下游的石油的提煉加工,中石油負責(zé)陸上石油勘探開采,中海油負責(zé)海洋的石油勘探開采。
具備一體化經(jīng)營能力 三家各有側(cè)重點
為了徹底解決石油行業(yè)長期以來存在的體制問題,到了1998年,國務(wù)院決定將中石油、中石化、中海油的政府職責(zé)被剝離,分別組建成集團公司。同時為了增強企業(yè)間的相互競爭,中石油的一部分上勘探開采業(yè)務(wù)分割給中石化,中石化的一部分下游部門分割給中石油,這樣兩家大型石油公司都具有上下游一體化經(jīng)營的能力。
“三桶油”發(fā)展到今天實際上都已經(jīng)具備了上游勘探開發(fā)、中間的技術(shù)服務(wù)和裝備制造以及下游的煉化、化工和銷售能力。不過基于歷史原因,三家各有產(chǎn)業(yè)側(cè)重點,中石油還是主要側(cè)重于石油的勘探開采,中石化的業(yè)務(wù)重點是原油的提煉加工,中海油專注于海上油氣勘探。
“三桶油”下轄的上游業(yè)務(wù)公司
在陸地上,中石油和中石化的勘探采油區(qū)域也有“南北之分”。在1998年石油產(chǎn)業(yè)重組的時候,就為中石油和中石化劃分了南北“領(lǐng)地”,大致以黃河為界,黃河以北屬于中石油,以南屬于中石化,這與網(wǎng)通和電信業(yè)務(wù)的南北經(jīng)營相類似。
具體來說中石油下面的幾個油氣田分布是大慶、大港、冀東、遼河、吉林、長慶、新疆克拉瑪依、塔里木、四川、玉門等,中石化下面的油氣田分別是勝利、中原、江漢、西北局等,中海油則在天津、上海、深圳、湛江設(shè)立四個分公司,分別管理渤海,黃海、東海、南海的海上油氣田開發(fā)。
當然也有例外,你會看到中石油跑到四川開發(fā)一個油氣田,也會看到中石化往北方跑。中海油的海上的勘探開采業(yè)務(wù)在國內(nèi)沒人和它爭搶,其在渤海油氣田較多,黃海、東海和南海也有,但前者的地下原油太稠開采難度大,而后三者又容易產(chǎn)生政治爭端,新聞上也偶見此類報道。
國際油價波動對“三桶油”的效益各異
眾所周知,我國幾個大油田都在西北,所以占據(jù)北方的中石油大多都是從這些油田直接采購而來的國產(chǎn)原油,之后進行提煉成燃油和化工產(chǎn)品進行銷售。而在三家中,中石化的油田數(shù)量最少,其提煉所用的原油主要來自進口。中國主要依賴中東地區(qū)、美洲的委內(nèi)瑞拉、巴西、非洲的蘇丹、安哥拉、歐洲的俄羅斯和亞洲的哈薩克斯坦等國家進口原油提煉燃油進行銷售。
就目前的油價來看,中石油的日子不會太好過,由于煉化板塊一項是其弱項,上游的生產(chǎn)成本較高,而且上游的部門龐大意味著內(nèi)耗更大。而中石化的煉化板塊較強,可以依賴優(yōu)質(zhì)價廉的進口原油獲得不菲的收益,就目前大形勢來看,中石化的煉化能彌補一部分原油開采生產(chǎn)過程中的損失,況且中石化本身的油田并不多,多數(shù)靠國外購買,所以整體效益略優(yōu)于中石油。
2018年“三桶油”業(yè)務(wù)營業(yè)收入構(gòu)成(單位:%) 中石化收入來源主要是煉油及化工業(yè)務(wù),中石油是勘探與生產(chǎn),中海油則是石油和天然氣銷售
一位上海石化的業(yè)內(nèi)人士向筆者表達了他的觀點,他認為國際油價的上升或下降對煉油廠來說都是難以獲利,只有油價平穩(wěn)的波動,對煉油廠來說才是賺錢的。像上海石化每天消耗的原油有幾十萬噸,這個油是從中東買的,三個月之前就要簽訂合同,確定運輸單位和到岸時間。三個月之前油價如果是100美元一桶,現(xiàn)在降到80美元一桶,汽油產(chǎn)品的價格也隨之下跌,但煉油廠訂的合同還是三個月前100美元一桶的高油價。
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