【文/觀(guān)察者網(wǎng) 阮佳琪】據(jù)德新社（dpa）8日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，德國(guó)聯(lián)邦數(shù)字化和交通部長(zhǎng)福爾克·維辛（Volker Wissing）告訴《斯圖加特日?qǐng)?bào)》等德媒，他堅(jiān)決反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)汽車(chē)制造商征收可能的懲罰性關(guān)稅。他強(qiáng)調(diào)：“我們不想封鎖市場(chǎng)，我們想?yún)⑴c競(jìng)爭(zhēng)?！?

維辛表示，德國(guó)政府希望德國(guó)企業(yè)繼續(xù)在本土創(chuàng)造附加值，并在全球貿(mào)易中保持競(jìng)爭(zhēng)力。

“正因如此，我們希望國(guó)際貿(mào)易能夠在公平、規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中進(jìn)行，而不是通過(guò)施加懲罰性關(guān)稅挑起貿(mào)易戰(zhàn)”，他說(shuō)。

維辛認(rèn)為，這對(duì)于像德國(guó)這樣嚴(yán)重依賴(lài)全球貿(mào)易的國(guó)家來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

這位部長(zhǎng)補(bǔ)充道：“我們?yōu)槿澜缟a(chǎn)產(chǎn)品，并且希望未來(lái)能夠繼續(xù)這樣做。就產(chǎn)品質(zhì)量而言，我們?cè)趪?guó)際上處于領(lǐng)先地位?！?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月18日，德國(guó)巴伐利亞州，德國(guó)交通部長(zhǎng)福爾克·維辛試駕MAN自動(dòng)駕駛卡車(chē) 圖自視覺(jué)中國(guó)

維辛來(lái)自德國(guó)政壇傳統(tǒng)上更親商的自由民主黨（FDP），他一直對(duì)政府補(bǔ)貼、加征關(guān)稅等非市場(chǎng)手段總體持批評(píng)態(tài)度。他也是上個(gè)月（4月）隨德國(guó)總理朔爾茨訪(fǎng)華的三名內(nèi)閣代表之一，一貫積極支持德中合作。

訪(fǎng)華期間，維辛與中方多部門(mén)負(fù)責(zé)人會(huì)面，雙方還續(xù)簽了《關(guān)于自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)駕駛領(lǐng)域合作的聯(lián)合意向聲明》。

他在中國(guó)表示，德方高度重視與中國(guó)開(kāi)展數(shù)字化和汽車(chē)領(lǐng)域合作，希望同中方保持相關(guān)領(lǐng)域的常態(tài)化溝通，持續(xù)拓寬交流途徑，不斷豐富合作成果，為雙方企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好條件。

4月16日，科技部部長(zhǎng)陰和俊會(huì)見(jiàn)了德國(guó)交通部長(zhǎng)福爾克爾·維辛一行，雙方就推動(dòng)中德電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域合作進(jìn)行了交流 圖自中國(guó)科技部官網(wǎng)

早在去年9月歐盟宣布將啟動(dòng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查，維辛就曾多次明確表態(tài)反對(duì)。

他對(duì)此警告道，此舉不僅會(huì)嚴(yán)重?fù)p害德國(guó)自身的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，還會(huì)導(dǎo)致一系列連鎖反應(yīng)，將負(fù)面影響蔓延至中國(guó)和德國(guó)在其他領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)合作，進(jìn)而對(duì)德國(guó)經(jīng)濟(jì)造成巨大損害，因?yàn)榈聡?guó)一直受益于中德兩國(guó)間密切的貿(mào)易聯(lián)系。

維辛當(dāng)時(shí)對(duì)德媒直言，他認(rèn)為歐盟的做法不僅是錯(cuò)誤的，甚至是危險(xiǎn)的，“原則上我不贊成設(shè)置貿(mào)易壁壘。今天圍堵電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，明天可能就要圍堵化工業(yè)了，這樣下去每一步都會(huì)讓全世界變得更窮?！?

他還表示，德國(guó)必須通過(guò)自身努力確保其生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)具有產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，“無(wú)論是對(duì)德國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是對(duì)世界市場(chǎng)都是如此。”

談及德中兩國(guó)間密切的貿(mào)易關(guān)系，維辛指出，“只有全球市場(chǎng)上進(jìn)行的國(guó)際貿(mào)易才能創(chuàng)造繁榮的景象。最重要的是，國(guó)際貿(mào)易能促進(jìn)政治環(huán)境穩(wěn)定，因?yàn)橄嗷ベQ(mào)易的基礎(chǔ)是彼此依存，這有助于地緣政治的穩(wěn)定。”

他在此后做客電視節(jié)目時(shí)重申，德國(guó)經(jīng)濟(jì)仰賴(lài)開(kāi)放的市場(chǎng)，“我們應(yīng)該保證一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，而不是靠補(bǔ)貼或稅收?！?

另?yè)?jù)路透社8日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，挑起此次調(diào)查的歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在柏林繼續(xù)炒作稱(chēng)，歐洲需要防止所謂獲得“大量補(bǔ)貼”的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充斥歐盟市場(chǎng)。

她在基督教民主黨大會(huì)上惺惺作態(tài)道：“公平競(jìng)爭(zhēng)是好事。我們不喜歡的是獲得‘大量補(bǔ)貼’的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充斥我們的市場(chǎng)。我們必須解決這個(gè)問(wèn)題，我們必須保護(hù)我們的產(chǎn)業(yè)?！?