中國空間站今年轉(zhuǎn)入建造階段，共計(jì)劃實(shí)施6次飛行任務(wù)。作為這一階段的首飛，天舟四號貨運(yùn)飛船近日將擇機(jī)發(fā)射。

天舟四號貨運(yùn)飛船相比以往有何不同？有哪些貨物將被送往我們的“太空之家”？貨運(yùn)飛船送完“快遞”是轉(zhuǎn)身就走嗎？

全密封，大運(yùn)力，多面手

“天舟”系列貨運(yùn)飛船是專門用于為“天宮”空間站在軌運(yùn)行提供補(bǔ)給的飛行器，設(shè)計(jì)了滿足不同貨物運(yùn)輸需求的全密封、半密封半開放、全開放的3個(gè)貨物艙模塊。

其中，即將出發(fā)的天舟四號貨運(yùn)飛船為全密封貨運(yùn)飛船，是世界上現(xiàn)役貨物運(yùn)輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運(yùn)飛船。

它不僅承擔(dān)著為神舟十四號乘組提供物資保障任務(wù)，還肩負(fù)著空間站在軌運(yùn)營支持和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的任務(wù)。

據(jù)天舟四號貨運(yùn)飛船系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師徐小平介紹，天舟二、三、四號貨運(yùn)飛船主任務(wù)都是一樣的，支持保障航天員的在軌工作生活。區(qū)別有兩個(gè)：一是航天員在軌天數(shù)不一樣，攜帶的物資種類、數(shù)量就不同；二是在軌試驗(yàn)任務(wù)有區(qū)別，不同的實(shí)驗(yàn)，攜帶載荷就不一樣。

天舟四號那么大，到底帶了些什么貨？

據(jù)了解，“天舟四號”裝載了航天員系統(tǒng)、空間站系統(tǒng)、空間應(yīng)用領(lǐng)域、貨運(yùn)飛船系統(tǒng)共計(jì)200多件（套）貨物，包括貨包貨物和直接安裝貨物以及補(bǔ)加推進(jìn)劑等。

這些物資都將為未來的航天員在軌駐留、空間站組裝建造、開展材料科學(xué)、微重力、航天醫(yī)學(xué)試驗(yàn)等空間應(yīng)用領(lǐng)域提供物資保障。而為確保貨物安全快遞到“太空之家”，“天舟四號”也采用了貨包、支架、貯箱等多種貨物裝載方式，具備承擔(dān)空間站姿態(tài)軌道控制、并網(wǎng)供電以及空間站遙測、數(shù)據(jù)傳輸支持等能力，支持空間站運(yùn)營及科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

發(fā)“太空快遞”是個(gè)精細(xì)活

據(jù)介紹，天舟系列飛船已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，飛船在產(chǎn)品配置、技術(shù)狀態(tài)等方面和此前的“天舟三號”相比十分接近。不過，根據(jù)前期經(jīng)驗(yàn)，“天舟四號”做到了更加精細(xì)和完善。

徐小平表示，從前期飛行結(jié)果評估看，推進(jìn)劑消耗量很精確。后面每次規(guī)劃的時(shí)候，推進(jìn)劑就不必額外多帶，“這樣就可以多帶點(diǎn)貨”。后續(xù)在下一批產(chǎn)品投產(chǎn)的時(shí)候，可以提升帶貨能力，精細(xì)化設(shè)計(jì)，逐步完善。

2021年10月17日，神舟十三號航天員順利進(jìn)入天舟三號（圖源：央視新聞客戶端）

據(jù)此前航天員乘組的使用意見，為了查找貨物更加方便和直觀，天舟四號貨運(yùn)飛船通過標(biāo)簽和提手的色彩設(shè)計(jì)，增加了貨包的色彩標(biāo)識，同時(shí)，為了節(jié)省空間，便于收納存儲(chǔ)，對貨包內(nèi)的緩沖泡沫也進(jìn)行分塊小型化優(yōu)化設(shè)計(jì)。

“太空快遞”送達(dá)后，貨運(yùn)飛船就地“變身”

天舟四號貨運(yùn)飛船系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師徐小平接受采訪時(shí)透露，“天舟四號”將在陪伴神舟十四號飛行乘組度過空間站的時(shí)光后離軌。

貨運(yùn)飛船在空間站多駐留一段時(shí)間，這樣的安排也是航天員所希望的。徐小平舉了“天舟二號”任務(wù)的例子，表示“帶貨”任務(wù)雖然結(jié)束，但多一個(gè)艙在上面，放物品、廢棄物的空間就比較大，從而增大航天員在艙內(nèi)活動(dòng)的有效空間，保持空間站的整潔。“因?yàn)樨洿母鞣N能力可以為整個(gè)空間站提供支持，多艘船在上面可靠性、運(yùn)行能力都更強(qiáng)一點(diǎn)?！?