【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】5月7日，吉利汽車控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”，股票代碼：0175.HK）宣布，計(jì)劃收購(gòu)極氪智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“極氪”，股票代碼：NYSE: ZK) 已發(fā)行全部股份。根據(jù)公告，建議購(gòu)買價(jià)為每股極氪股份2.57美元或每股美國(guó)存托股票25.66美元，該價(jià)格較最后交易日美國(guó)存托股票于美國(guó)紐約交易所的收市交易價(jià)溢價(jià)約13.6%。

截至目前，吉利汽車持有極氪約65.7%的股份，如交易完成，極氪將與吉利汽車實(shí)現(xiàn)完全合并，并于紐交所退市。

吉利汽車表示，此舉是進(jìn)一步落實(shí)《臺(tái)州宣言》，聚焦汽車主業(yè)，提升資源利用效率，深化品牌協(xié)同的重要步驟，將強(qiáng)化吉利汽車在智能新能源汽車領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表示，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和日益復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，吉利控股集團(tuán)將審時(shí)度勢(shì)、根據(jù)《臺(tái)州宣言》精神，持續(xù)推動(dòng)汽車業(yè)務(wù)整合，回歸一個(gè)吉利，整合技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提高創(chuàng)新能力、盈利能力，持續(xù)創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值，打造全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車集團(tuán)。

李書福同時(shí)強(qiáng)調(diào)，吉利仍將保持與美國(guó)和國(guó)際資本市場(chǎng)的密切溝通與合作。

2025上海國(guó)際車展極氪展臺(tái) 視覺(jué)中國(guó)

極氪在吉利汽車旗下定位為全球豪華科技品牌，于2021年4月發(fā)布首款產(chǎn)品極氪001。2024年5月，極氪在美國(guó)紐交所掛牌上市，成為史上最快IPO的中國(guó)新能源車企。

然而經(jīng)歷上市初期的大漲后，極氪的股價(jià)迅速下滑，至2024年8月一度跌破14美元。

同年9月，吉利控股集團(tuán)發(fā)布《臺(tái)州宣言》，宣布將通過(guò)“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大舉措，聚焦汽車主業(yè)，布局科技生態(tài)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

同年11月，吉利控股集團(tuán)宣布對(duì)極氪、領(lǐng)克兩大品牌的股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。吉利控股將向吉利汽車轉(zhuǎn)讓其所持有的11.3%極氪股份。同時(shí)，極氪將持有領(lǐng)克51%股份，領(lǐng)克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。其后極氪股價(jià)又持續(xù)拉升，至年末一度達(dá)到32美元的歷史高位。

進(jìn)入2025年，極氪股價(jià)再度走低，至今年2月，極氪宣布完成對(duì)領(lǐng)克的收購(gòu)及注資事項(xiàng)，極氪科技集團(tuán)正式成立。極氪股價(jià)也再度迎來(lái)一波拉升，至3月中旬達(dá)到32.84美元的歷史新高。

3月20日，極氪科技集團(tuán)公布2024年極氪品牌、領(lǐng)克品牌模擬合并財(cái)務(wù)公告。極氪科技集團(tuán)全年總營(yíng)收首次突破1000億元，達(dá)1138.9億元，同比增長(zhǎng)39%；其中整車營(yíng)收達(dá)945.6億元，同比增長(zhǎng)48%。而極氪品牌2024年全年經(jīng)營(yíng)總收入759億元，同比增長(zhǎng)47%。在香港會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下，剔除股份支付影響，極氪品牌2024全年盈利2.14億元，有望成為美股最快盈利的中國(guó)新能源車企。

但好景不長(zhǎng)，在財(cái)報(bào)公布后，極氪股價(jià)自3月下旬以來(lái)再度陷入低迷，至五一假期前夕方有所回暖。

截至5月6日美股收盤，極氪股價(jià)漲2.36%，報(bào)收22.59美元，總市值為57.42億美元。而在極氪即將私有化的消息公布后，截至發(fā)稿，極氪美股盤前大漲逾10%。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。