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印度航空公司“聞風(fēng)而動(dòng)”,中印恢復(fù)直航前景如何?
【文/觀察者網(wǎng) 鄧軍 編輯/趙乾坤】
據(jù)國際旅游媒體《旅行與旅游世界》消息,印度航空和靛藍(lán)航空等航空公司正準(zhǔn)備重新恢復(fù)印度—中國的直飛航線,這不僅將為商務(wù)和休閑旅行提供便利,還將促進(jìn)經(jīng)濟(jì)交流、加強(qiáng)文化聯(lián)系并推動(dòng)旅游業(yè)增長,標(biāo)志著印中合作將開啟新篇章。
2019年,中印每周運(yùn)營約50班客運(yùn)直飛航班。這些航線連接加爾各答(CCU)、廣州(CAN)和上海(PVG)等主要城市,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)合作、文化交流和旅游業(yè)方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
2020年以來,受疫情等原因影響,中國內(nèi)地同印度間客運(yùn)直航中斷,至今尚未恢復(fù)。旅客需中轉(zhuǎn)第三地(如迪拜、新加坡),耗時(shí)增加40%以上。
2025年1月27日,中國外交部副部長孫衛(wèi)東同印度外秘唐勇勝在北京舉行中印副外長/外秘級(jí)對(duì)話,重點(diǎn)推動(dòng)落實(shí)中印兩國領(lǐng)導(dǎo)人喀山會(huì)晤重要共識(shí),研商中印關(guān)系改善發(fā)展舉措,雙方達(dá)成“恢復(fù)中國內(nèi)地和印度間直航航班”等六點(diǎn)共識(shí)。
日前,中國駐印度大使徐飛洪在接受媒體采訪時(shí)表示,“我經(jīng)常收到一些印度和中國朋友的抱怨,因?yàn)闆]有直飛航班,在第三地中轉(zhuǎn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力、十分不便。他們熱切期盼早日恢復(fù)兩國客運(yùn)直航。”“目前雙方主管部門正就恢復(fù)直航等問題密集溝通,商討具體方案。我們衷心希望印方同中方相向而行,推動(dòng)上述事項(xiàng)早日取得可視化進(jìn)展,提升兩國人員往來與合作水平?!?
《旅行與旅游世界》的最新報(bào)道認(rèn)為,中國官員與印度民航部最近進(jìn)行的討論表明雙方取得了突破,這些討論的重點(diǎn)是簡化關(guān)鍵運(yùn)營流程,例如時(shí)刻分配、地面處理和監(jiān)管合規(guī)等。隨著談判的推進(jìn),討論的重點(diǎn)還集中在簡化簽證程序和解決其他監(jiān)管問題上,以便兩國之間的旅客無縫流動(dòng)。
其中,靛藍(lán)航空和印度航空是努力恢復(fù)印度和中國之間直航的先鋒。預(yù)計(jì)靛藍(lán)航空將專注于印度主要城市與北京、上海和廣州等中國主要目的地之間的低成本航班,這對(duì)尋求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠選擇的旅行者特別有利;印度航空的參與對(duì)于維持高端旅游市場(chǎng)至關(guān)重要,它為新德里 (DEL) 和北京 (PEK) 等商業(yè)和外交關(guān)系密切的城市提供直達(dá)航班。
對(duì)于中國的航空公司而言,進(jìn)入印度市場(chǎng)的潛力值得期待,且中國航空公司的進(jìn)入也可以為印度消費(fèi)者帶來更多實(shí)惠的旅行選擇,尤其是對(duì)于那些需要前往中國進(jìn)行商務(wù)或休閑旅行的消費(fèi)者。
盡管目前最新的消息顯示,印度和中國恢復(fù)直航的前景明朗,且隨著需求的增長,預(yù)計(jì)航空公司將逐步增加航班頻率,并有可能在網(wǎng)絡(luò)中增加更多航線和城市。然而,恢復(fù)直航在實(shí)際落地及執(zhí)行層面,仍將面臨著諸多的挑戰(zhàn)。
據(jù)路透社此前報(bào)道,自2023年以來,中國政府以及中國航空公司曾多次向印度民航局提出恢復(fù)兩國直飛航班的要求,但均遭到了印度方面的拒絕。
此外,盡管靛藍(lán)航空的首席執(zhí)行官此前也對(duì)恢復(fù)直航表示贊同,并透露印度航空公司一直在與印度政府進(jìn)行討論,然而,印度迄今仍未實(shí)質(zhì)性放松兩國人文交流和經(jīng)貿(mào)合作的人為限制。
另在實(shí)際運(yùn)營方面,印度的航空公司需要確保其員工接受充分培訓(xùn),并遵守中國當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī),以應(yīng)對(duì)飛往中國的國際航班的具體新要求。同時(shí),印度的航空公司還要確保在北京 (PEK) 和上海 (PVG) 等中國內(nèi)地繁忙機(jī)場(chǎng)獲得必要的起降時(shí)刻,以保證其航班在最方便的時(shí)間起飛。此外,疫情期間可能已經(jīng)失效的地勤合同的續(xù)簽也將是一個(gè)復(fù)雜的過程,需要航空公司和地面服務(wù)提供商之間加強(qiáng)協(xié)調(diào)。
報(bào)道提及,盡管存在這些困難和挑戰(zhàn),但印度和中國恢復(fù)直航的潛在好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于障礙。隨著兩國共同努力克服這些問題,恢復(fù)直航可能會(huì)大幅增加旅行和貿(mào)易,甚至有望倒逼印度對(duì)華簽證政策的便利化,促進(jìn)印度和中國之間的更緊密聯(lián)系。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 印度- 責(zé)任編輯: 王勇 
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