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吉利與雷諾計(jì)劃就巴西市場(chǎng)擴(kuò)大合作
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2025-02-14 19:26:37(文/張家棟 編輯/高莘)
據(jù)路透社于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月12日?qǐng)?bào)道,有消息人士稱,吉利與法國(guó)汽車制造商雷諾正計(jì)劃在本月晚些時(shí)候宣布擴(kuò)大一項(xiàng)與巴西市場(chǎng)有關(guān)的合作協(xié)議。
知情人士透露,兩家公司目前正計(jì)劃進(jìn)一步將合作范圍擴(kuò)大到巴西,并正在制定一項(xiàng)初步協(xié)議,計(jì)劃于本月晚些時(shí)候公布。
路透社
此外,知情人士還進(jìn)一步補(bǔ)充稱,根據(jù)協(xié)議,吉利汽車將于今年年初開始利用雷諾在巴西的零售網(wǎng)絡(luò)銷售從中國(guó)出口的吉利品牌汽車。協(xié)議還將促使吉利收購(gòu)雷諾巴西的少數(shù)股權(quán),并使用后者在巴西南部的庫(kù)里蒂巴工廠組裝汽車。但其并未透露這筆潛在的投資規(guī)模有多大。
法國(guó)《回聲報(bào)》在相關(guān)報(bào)道中表示,此舉將有助于提高雷諾位于巴西工廠的產(chǎn)能利用率,作為雷諾的第五大海外市場(chǎng),該方案也符合雷諾減少對(duì)歐洲市場(chǎng)依賴的計(jì)劃。
對(duì)于吉利而言,新協(xié)議將幫助吉利拓展新市場(chǎng)。目前,吉利的主要出口市場(chǎng)是歐洲,由于去年以來(lái)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車的高額加稅,吉利也正尋求在其他地區(qū)拓展海外市場(chǎng)份額。
乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹曾表示,巴西是去年中國(guó)電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車出口增長(zhǎng)最快的市場(chǎng),出貨量增長(zhǎng)一倍多,達(dá)到15.2萬(wàn)輛。他還稱,巴西有望成為繼比利時(shí)之后中國(guó)新能源汽車的第二大海外市場(chǎng)。
為此,吉利在巴西的營(yíng)銷戰(zhàn)略也與其他市場(chǎng)戰(zhàn)略不同,此前在韓國(guó),吉利是以向合作伙伴雷諾提供平臺(tái)的方式,后者則在當(dāng)?shù)貙W⒂谄放七\(yùn)營(yíng)。而在巴西,吉利將以自己的品牌進(jìn)行銷售。
據(jù)消息人士稱,吉利可能會(huì)在雷諾工廠建立多類型平臺(tái),從而生產(chǎn)燃油、混動(dòng)和純電車型。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張家棟 
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