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新車看點(diǎn) | 三大件全部自研自造，奇瑞瑞虎8L不到13萬元起售
- 潘昱辰
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字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

最后更新: 2024-08-09 11:24:22

（文/潘昱辰編輯/高莘）8月8日，奇瑞瑞虎8L正式上市，售價區(qū)間為12.99萬—17.49萬元。此外8月31日前，購車用戶售價立減1萬元，同時提供至高1.5萬元置換補(bǔ)貼，以及首任車主終身質(zhì)保、流量服務(wù)等上市優(yōu)惠。

奇瑞瑞虎8L上市觀察者網(wǎng)

奇瑞瑞虎8L依托自然力量美學(xué)打造，采用虎嘯前臉仿生設(shè)計。長寬高分別為4795/1930/1729mm，軸距為2770mm。尾部采用熏黑的貫穿式尾燈設(shè)計，并輔以一些外包圍以增添運(yùn)動感。

奇瑞瑞虎8L觀察者網(wǎng)

新車提供5座版和7座版，其7座版二、三排可一鍵放倒，營造類似MPV的乘坐效果，最大行李廂容積達(dá)2065L。前排座椅配備電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩功能。中控臺搭載15.6英寸大屏，車機(jī)配備高通8155芯片；語音助手支持AI大模型。

奇瑞瑞虎8L觀察者網(wǎng)

奇瑞瑞虎8 L的三大件全部自研自造，全系配備2.0TGDI鯤鵬動力渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，匹配鯤鵬8AT變速箱，最高機(jī)械效率達(dá)96%，百公里綜合油耗分別為7.8L和8.5L。同時搭載全場景智能四驅(qū)，可實(shí)現(xiàn)后軸扭矩50%動力分配。

鯤鵬8AT變速器奇瑞汽車

瑞虎是奇瑞最富盛名的車型序列。自初代車型推出以來，瑞虎迄今累計銷量已達(dá)500萬輛，其中單瑞虎8系列銷量即突破100萬輛。

“不是燃油車不好賣，是你的燃油車賣不好?！逼嫒鹌嚫笨偨?jīng)理李學(xué)用在發(fā)布會現(xiàn)場說。

在中國新能源汽車銷量過半的當(dāng)下，奇瑞是少有的堅持燃油車三大件自研的自主車企。奇瑞汽車常務(wù)副總經(jīng)理張國忠表示，奇瑞希望通過“靠自己”的形式，在全球燃油車賽道上實(shí)現(xiàn)“直道超車”的信念。

不過，中國燃油車市場份額日漸縮水也是不爭的事實(shí)。在中型SUV這個細(xì)分市場中，瑞虎8L的自主品牌競爭對手也只剩下了吉利星瑞L等極少數(shù)。

盡管自主品牌大多已切換賽道，但在10萬—20萬元的傳統(tǒng)燃油車市場，仍有大眾途觀L、豐田RAV4、本田CR-V等經(jīng)典熱銷車型可供奇瑞瑞虎8L挑戰(zhàn)。而僅以緊湊型的價格提供中型SUV的產(chǎn)品力，成為瑞虎8L市場競爭力的最大保障。此外，依托奇瑞在出口市場的強(qiáng)勢，瑞虎8L在海外市場也有望取得比國內(nèi)更好的前景。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
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