（文/潘昱辰 編輯/高莘）7月25日，比亞迪在昔日北宋王朝都城——河南開(kāi)封舉行“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市發(fā)布會(huì)。新車共推出5個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)為13.58萬(wàn)—17.58萬(wàn)元。

比亞迪“雙宋”比亞迪

宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i分別屬于比亞迪王朝與海洋兩個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)，類似于一汽-大眾邁騰與上汽大眾帕薩特之間的關(guān)系，因此采用了不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言。宋L DM-i采用相對(duì)大氣的龍顏設(shè)計(jì)，氣質(zhì)更為成熟穩(wěn)重；而宋PLUS DM-i則基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，外觀時(shí)尚精致，更符合年輕用戶的審美。尺寸方面，宋L DM-i的長(zhǎng)寬高分別為4780/1898/1670mm，軸距為2782mm；宋PLUS DM-i的長(zhǎng)寬高為4775/1890/1670mm，軸距為2765mm。

比亞迪宋L DM-i比亞迪

進(jìn)入內(nèi)部，新車中控臺(tái)搭載15.6英寸懸浮式大屏，內(nèi)置DiLink 100操作系統(tǒng)。前排座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)功能，后排則搭載空調(diào)出風(fēng)口及充電接口。此外，新車還搭載有HUD抬頭顯示、10揚(yáng)聲器Infinity音響系統(tǒng)、50W無(wú)線充電、方向盤加熱、DiPilot級(jí)駕駛輔助功能等。

值得一提的是，宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i是首批搭載第五代DM技術(shù)的SUV車型。就在兩個(gè)月前，比亞迪發(fā)布了第五代DM技術(shù)。根據(jù)比亞迪方面的說(shuō)法，第五代DM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn) 46.06% 的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、2.9 L的百公里虧電油耗以及2100km的最長(zhǎng)綜合續(xù)航。

比亞迪宋PLUS DM-i比亞迪

而在宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i上，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74kW，電動(dòng)機(jī)最大功率為160kW，發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率達(dá)到46.06%，純電續(xù)航根據(jù)車型不同分別為75km、112km和160km，虧電油耗為3.90L/100km。此外，新車還支持6kW外放電功能。

截止目前，比亞迪宋家族累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)260萬(wàn)輛，其中王朝網(wǎng)的宋超過(guò)160萬(wàn)輛，海洋網(wǎng)的宋超過(guò)100萬(wàn)輛，在中國(guó)SUV市場(chǎng)名列前茅。宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i上市后，有望將進(jìn)一步鞏固比亞迪在緊湊型至中型新能源SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，也有望將進(jìn)一步加速汽車市場(chǎng)油轉(zhuǎn)電的進(jìn)程。

不過(guò)近一段時(shí)間以來(lái)，這一主要細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)品數(shù)量也在日漸增多，就在宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i上市同日，深藍(lán)S07、奇瑞風(fēng)云T10也一齊上市，頗有些針?shù)h相對(duì)的意味。在曠日已久的價(jià)格戰(zhàn)下，中國(guó)品牌SUV正試圖通過(guò)持續(xù)革新產(chǎn)品力，在市場(chǎng)中取得新的突破口，以改善無(wú)止盡內(nèi)卷的不利環(huán)境。

事實(shí)上，隨著新能源汽車的高速發(fā)展，中國(guó)品牌在SUV市場(chǎng)的份額正快速攀升。2023年這一數(shù)據(jù)已經(jīng)突破55%。比亞迪則成為了這一大趨勢(shì)的最直接受益者。自2020年以來(lái)，比亞迪在中國(guó)的市場(chǎng)份額更由2.2%飆升至14.1%。

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