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上海發(fā)放首批“完全無(wú)人載人車牌照”,用戶可免費(fèi)體驗(yàn)
【導(dǎo)讀】 在政策協(xié)同下,無(wú)駕駛?cè)酥悄艹鲎獾纳虡I(yè)化正在加速落地。
《浦東發(fā)布》官方微信號(hào)7月7日消息,在2024世界人工智能大會(huì)上,上海發(fā)放了首批無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可,也就是俗稱的“完全無(wú)人載人車牌照”。據(jù)悉,賽可智能科技(上海)有限公司、百度智行科技(上海)有限公司、上海裹動(dòng)科技有限公司(AutoX)、小馬易行科技(上海)有限公司成為獲得上海市無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可的首批企業(yè)。根據(jù)許可證顯示,有效期為2024年7月4日至2025年1月4日。
上海市無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可2024世界人工智能大會(huì)
目前,所有示范應(yīng)用階段無(wú)人載人車輛都是免費(fèi)體驗(yàn)。以“小馬智行”為例,用戶下載同名APP后即可預(yù)約乘坐一輛沒有駕駛員的Robotaxi。
今年以來(lái),上海市快速推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。2024年1月,上海市印發(fā)《上海市促進(jìn)在線新經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的若干政策措施》,其中提及,在自動(dòng)駕駛方面,要擴(kuò)大自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路覆蓋范圍,逐步實(shí)現(xiàn)快速路開放。這將進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,為自動(dòng)駕駛的真正“進(jìn)城”打下基礎(chǔ)。
與此同時(shí),今年3月,上海浦東新區(qū)開放第二批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路,涉及范圍為金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全域及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路開放為自動(dòng)駕駛測(cè)試道路。至此,上海累計(jì)開放測(cè)試道路達(dá)1003條,總里程突破2000公里。
在路線方面,上海市無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了浦東與臨港新片區(qū)自動(dòng)駕駛測(cè)試道路的互聯(lián)互通,路線覆蓋金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全域,及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路,途經(jīng)多個(gè)地鐵站、商圈及產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
上海市無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用范圍2024世界人工智能大會(huì)
據(jù)悉,獲得“無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可”的企業(yè)在完成至少單個(gè)車輛5000公里的示范應(yīng)用,驗(yàn)證車輛運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)及載人運(yùn)營(yíng)的安全性、可靠性后,相關(guān)部門會(huì)對(duì)這些企業(yè)和車輛進(jìn)行最終評(píng)估。如果通過(guò)評(píng)估,這些企業(yè)就能在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
作為國(guó)內(nèi)首個(gè)出臺(tái)自動(dòng)駕駛測(cè)試政策的城市,2018 年以來(lái),上海以區(qū)域交通出行特征為依托,分階段、分批次開放自動(dòng)駕駛測(cè)試道路,打造了嘉定、臨港、奉賢、金橋等四個(gè)各具特色的示范區(qū)。截至2023年底,上海市實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛開放測(cè)試總面積達(dá)912平方公里,累計(jì)向32家企業(yè)774輛車頒發(fā)道路測(cè)試和示范應(yīng)用牌照。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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