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“氫”裝上陣!首臺(tái)“寧東號(hào)”氫動(dòng)力機(jī)車(chē)正式下線(xiàn)
昨天(15日),中國(guó)中車(chē)首臺(tái)“寧東號(hào)”氫動(dòng)力機(jī)車(chē)在山西大同下線(xiàn),這是我國(guó)首臺(tái)由內(nèi)燃機(jī)車(chē)改造而來(lái)的氫動(dòng)力機(jī)車(chē)。
首臺(tái)“寧東號(hào)”氫動(dòng)力機(jī)車(chē)搭載大功率燃料電池系統(tǒng),能夠根據(jù)用戶(hù)的需求靈活配置。
中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司總工程師 梁鎮(zhèn)中:機(jī)車(chē)配置了全球軌道交通行業(yè)最大功率800千瓦的氫燃料電池系統(tǒng)和最大儲(chǔ)氫量270千克,能夠有效滿(mǎn)足客戶(hù)運(yùn)用需求。機(jī)車(chē)一次加氫,最長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間190小時(shí),可在典型作業(yè)環(huán)境下連續(xù)作業(yè)2天。
隨著交通領(lǐng)域節(jié)能降碳工作的推進(jìn),以柴油為動(dòng)力的老舊內(nèi)燃機(jī)車(chē)亟需新能源改造,經(jīng)比選多種新能源,中車(chē)大同公司選擇了氫能源。氫能源是一種清潔、可再生的能源。目前全國(guó)內(nèi)燃機(jī)車(chē)擁有量約為7800余臺(tái),氫動(dòng)力機(jī)車(chē)通過(guò)對(duì)老舊內(nèi)燃機(jī)車(chē)關(guān)鍵部件進(jìn)行改造修復(fù),可替代目前90%以上的內(nèi)燃機(jī)車(chē),延長(zhǎng)機(jī)車(chē)的服務(wù)周期。
標(biāo)簽 科技前沿- 原標(biāo)題:“氫”裝上陣!首臺(tái)“寧東號(hào)”氫動(dòng)力機(jī)車(chē)正式下線(xiàn)
- 責(zé)任編輯: 王濛 
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