【文/觀察者網(wǎng) 谷智軒】

上月底，在近期香港局勢中屢次“作死”的國泰航空，又接連發(fā)生客機氧氣瓶疑似被自家員工排氣事件。

據(jù)香港《南華早報》3日報道， 兩趟國泰航空航班的機組人員，因在起飛前被發(fā)現(xiàn)攜帶耗盡的氧氣瓶，目前已被停職，等待調(diào)查。該公司一名發(fā)言人在聲明中確認了這一消息。

國泰航空2日發(fā)給員工的一份備忘錄稱，在調(diào)查期間，所有相關(guān)航班上的機組人員都將暫時被列入“DA代碼”。

航空公司工作人員表示，“DA代碼”指的是員工等待“被分配任務(wù)（duty to be assigned）”，這實際上是一種停職。

報道指出，上述備忘錄公布之際，國泰航空正在調(diào)查上月發(fā)生的三起機上氧氣瓶被排氣事件，最近一起發(fā)生在8月31日。

備忘錄還顯示，中國民用航空局已加入香港民航處和警方的行列，對相關(guān)事件進行調(diào)查。另外，地面工作人員、餐飲服務(wù)人員、清潔工、工程師和更多相關(guān)人員將被納入調(diào)查范圍。

一架國泰航空的空客A350客機 圖自IC photo

兩周內(nèi)三起“氧氣瓶事件”

國泰航空飛行服務(wù)總經(jīng)理Jeanette Mao宣布，該公司推出了一項名為“機艙內(nèi)監(jiān)控計劃”的新政策，該政策將立即生效。

“機組人員必須在兩次服務(wù)之間至少每60分鐘檢查一次機艙、洗手間和機組休息艙，確保沒有可疑活動?！彼f。

該航空公司還表示，將在每次航班前后加強應(yīng)急設(shè)備的檢查程序。

8月17、18日，兩架停泊在多倫多機場的國泰航空客機，于起飛前例行檢查中發(fā)現(xiàn)，部分存放在機上的手提氧氣瓶被排氣或部分排氣。在每架客機均設(shè)有22個手提氧氣瓶，其中一架飛機的5個手提氧氣瓶受到影響，而另一架則有8個。

事件發(fā)生后，國泰航空于8月27日作出如下回應(yīng)：

需要提及的是，國泰航空回應(yīng)后的第4天（31日），該公司又被發(fā)現(xiàn)一架飛機上的一個氧氣瓶空了。事發(fā)前一天，這架飛機執(zhí)飛了從巴厘島往香港的航班。

報道指出，目前還不清楚這趟航班上的機組人員是否已被停職，他們在著陸后的檢查中發(fā)現(xiàn)涉事氧氣瓶處于“良好的工作狀態(tài)”，并在香港國際機場過夜，等待新機組人員飛往吉隆坡。消息人士稱，這將懷疑的矛頭指向了地面工作人員。

第三起事件發(fā)生后，國泰航空尋求了香港警方和香港航空監(jiān)管機構(gòu)的幫助。

在飛機緊急減壓的罕見情況下，機組人員需要使用氧氣瓶在機艙內(nèi)移動。

背后是英國老牌洋行

在香港近期的風(fēng)波中，國泰航空被曝3000多名員工參與罷工、泄露港警航班消息、部分員工激進極端等一系列“作死”行徑。

8月9日，針對國泰航空近期在多起事件中暴露出的安全風(fēng)險及隱患，中國民航局向其發(fā)出重大航空安全風(fēng)險警示。

國泰航空同日“補救”稱，其一貫支持“一國兩制”以及承認香港乃中國的一部分。部分員工的個人行為并不代表公司的立場，國泰集團非常珍視在香港和中國內(nèi)地發(fā)展業(yè)務(wù)的機會，擁護“一國兩制”。

隨后，國泰航空董事局宣布管理高層人事變動：接受何杲辭任行政總裁職務(wù)，以及盧家培辭任顧客及商務(wù)總裁職務(wù)。

觀察者網(wǎng)注意到，盡管總部位于香港，但國泰航空實則一家由英資控制的企業(yè)。

股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，國泰航空的第一大股東為太古股份有限公司（Swire Pacific Limited），占股達45%，后者正是英國老牌洋行太古集團在香港的子公司。

太古集團官網(wǎng)截圖

8月12日，中國民航局副局長崔曉峰應(yīng)約會見了太古集團主席施銘倫，太古方面次日表態(tài)稱，堅決支持香港特區(qū)政府、行政長官和香港警方在止暴制亂、恢復(fù)法律秩序所做出的不懈努力；譴責(zé)一切挑戰(zhàn)“一國兩制”原則和《基本法》權(quán)威的非法活動和暴力行為。

該公司還表示，作為國泰航空的最大股東，將全力支持國泰航空嚴格執(zhí)行中國民用航空局關(guān)于確保航空安全的所有指示，以及對非法活動采取零容忍態(tài)度。

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