【文/觀察者網(wǎng) 山貓】當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月10日，第15屆印度航展（Aero India 2025，又稱班加羅爾航展）在印度南部卡納塔卡邦首府班加羅爾開幕。在這場(chǎng)南亞地區(qū)規(guī)模最大航展上，俄羅斯蘇-57E和美國(guó)F-35戰(zhàn)機(jī)首次同臺(tái)亮相，并各自進(jìn)行了飛行表演，印度軍方也拿出了各式軍用飛機(jī)進(jìn)行靜態(tài)或動(dòng)態(tài)展示。

在印度首次同臺(tái)亮相的蘇-57和F-35

在此次航展上，印度還展示了許多正在開發(fā)或未來計(jì)劃中的裝備與技術(shù)。盡管作為東道主的印度至今尚未成為“五代機(jī)俱樂部”的一員，但航展上仍然公布了其國(guó)產(chǎn)五代機(jī)“先進(jìn)中型作戰(zhàn)飛機(jī)”（AMCA）項(xiàng)目的許多新消息，一架AMCA全尺寸模型首次在印度展館中亮相。根據(jù)印度當(dāng)?shù)孛襟w“第18新聞臺(tái)”（News18）報(bào)道，印度航空發(fā)展局（ADA）在航展上宣稱，AMCA的原型機(jī)開發(fā)和后續(xù)交付工作正在按照計(jì)劃進(jìn)行，AMCA項(xiàng)目副主任H·巴拉吉表示，飛機(jī)的詳細(xì)設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，物料采購(gòu)和制造安排已經(jīng)開始，除發(fā)動(dòng)機(jī)和彈射座椅外“所有部件都是國(guó)產(chǎn)的”，并表示一切正在按照時(shí)間表推進(jìn)。根據(jù)報(bào)道中提到的時(shí)間表，AMCA的首架原型機(jī)將于2027年完成，2028年實(shí)現(xiàn)首飛，量產(chǎn)交付則將在2036年開始。巴拉吉還透露稱，首批幾個(gè)中隊(duì)的AMCA將裝備F414渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管LCA“光輝”曾因美制發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)問題遭遇“梗阻”，引發(fā)了外界的擔(dān)憂，但巴拉吉表示，目前“這類發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)完全沒有問題”，目前為止“也沒有遇到任何挑戰(zhàn)和挫折”。

在印度此次公布的時(shí)間表中，AMCA將于2028年實(shí)現(xiàn)首飛，2036年量產(chǎn)交付

除此之外，一些印度版“忠誠(chéng)僚機(jī)”樣機(jī)和概念也在航展上亮相，引起了外界的關(guān)注。根據(jù)美國(guó)“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站（The War Zone，TWZ）報(bào)道，印度斯坦航空公司（HAL）在航展上帶來了空中編隊(duì)作戰(zhàn)系統(tǒng)“勇士”（CATS Warrior）無人戰(zhàn)機(jī)的演示樣機(jī)。這款無人機(jī)模型最初在2021年的印度航展上亮相，今年1月中旬，HAL在其官方社交媒體賬戶上宣布，首架“勇士”演示樣機(jī)在航展開幕前成功完成了發(fā)動(dòng)機(jī)地面試車這一里程碑測(cè)試。根據(jù)印度方面的消息宣稱，“勇士”無人機(jī)預(yù)計(jì)將在“今年晚些時(shí)候”首飛。

2021年亮相的HAL“勇士”協(xié)同作戰(zhàn)無人機(jī)概念模型

此次航展上展示的“勇士”無人機(jī)全尺寸驗(yàn)證樣機(jī)，該機(jī)在不久前剛剛完成發(fā)動(dòng)機(jī)地面試車測(cè)試

印度國(guó)防與發(fā)展組織（DRDO）展臺(tái)上則展示了一架飛翼構(gòu)型的“隱身飛翼飛行試驗(yàn)臺(tái)”（SWiFT），據(jù)稱其是一種名為“加塔克”無人噴氣式戰(zhàn)機(jī)的縮比驗(yàn)證飛行器。報(bào)道還提到，對(duì)無人僚機(jī)感興趣的不僅只有印度空軍，一家名為“新空間研究與技術(shù)”（NewSpace Research and Technology，以下簡(jiǎn)稱“新空間公司”）的公司展示了另一款噴氣無人機(jī)概念模型，該公司聲稱，印度海軍正在投資這款名為“阿比曼尤”（Abhimanyu）的無人僚機(jī)，作為未來“海軍協(xié)同作戰(zhàn)飛行器”（Naval Collaborative Combat Air Vehicle，N-CCAV）的技術(shù)基礎(chǔ)，并希望能實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)役的米格-29K、即將服役的“陣風(fēng)-M”和未來的新型國(guó)產(chǎn)艦載戰(zhàn)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。

現(xiàn)場(chǎng)展示的“阿比曼尤”概念模型

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)展示的模型顯示，這是一款采用后掠翼、單垂尾的常規(guī)布局噴氣式無人機(jī)，單個(gè)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)進(jìn)氣道布置在后機(jī)身上半部?jī)蓚?cè)，機(jī)身側(cè)面使用了能夠降低雷達(dá)截面特征的折線設(shè)計(jì)。根據(jù)該公司的展牌和相關(guān)資料顯示，這種無人機(jī)的性能指標(biāo)是飛行速度約300節(jié)（每小時(shí)550千米）、作戰(zhàn)半徑620英里（約1000千米）、升限19700英尺（約6000米），較低的指標(biāo)意味著這是一種相對(duì)低端、低成本的無人機(jī)。新空間公司產(chǎn)品經(jīng)理安加德·辛格表示，印度海軍已經(jīng)對(duì)不同版本的“阿比曼尤”產(chǎn)生了興趣，該公司還承諾將利用人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)為無人機(jī)賦予高度的自主作戰(zhàn)能力。

該公司官方提供的渲染圖仍處于較為粗糙的狀態(tài)，顯示其尚處于初步設(shè)計(jì)階段

不過，考慮到印度此前重大國(guó)防采購(gòu)項(xiàng)目上有著長(zhǎng)期的混亂歷史，因此上述無人機(jī)何時(shí)能夠交付軍方使用仍有待觀察，安加德·辛格也承認(rèn)，目前通過印度國(guó)防部“卓越創(chuàng)新計(jì)劃”（iDEX）所獲得的資金上限僅有285萬美元左右，仍需要更多的資金完成初步設(shè)計(jì)和未來衍生型號(hào)的開發(fā)。

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