【文/觀察者網 林琛力】當地時間1月28日，日本埼玉縣八潮市發(fā)生大規(guī)模道路坍塌事故，一名74歲的卡車司機連人帶車墜落，下落不明。救援工作開展超3個月后，被困司機的尸體終于在下水道中被找到了。

據日本廣播協(xié)會（NHK）、朝日新聞、每日新聞等日媒報道，當地時間5月2日，救援人員對八潮市事故現(xiàn)場下水管道內部進行搜救，在一輛墜落的卡車駕駛室中發(fā)現(xiàn)一名男性司機遺體，警方等部門認為該男子就是失蹤已久的卡車司機，并正加緊確認身份。

據介紹，在事故發(fā)生當日，卡車司機本有較大希望獲救。

當地時間1月28日上午9時左右，埼玉縣八潮市一個十字路口突然出現(xiàn)路面塌陷，在地面形成一個直徑約10米的塌陷坑，一輛白色卡車躲避不及墜入坑中。

事故發(fā)生初期，塌陷坑深度有限，當地消防迅速趕到現(xiàn)場，消防員下到坑中，與意識還算清醒的司機取得聯(lián)系。當日下午1點，司機仍能與救援人員保持正常對話，但車門被卡住，司機被困車內。

現(xiàn)場畫面顯示，當地時間1月28日下午1時，路面塌陷規(guī)模并不大，司機仍能保持清醒。 朝日新聞

2名消防員嘗試從駕駛室后方救人，但因坑內發(fā)生土石塌落受傷撤離。救援人員擔心發(fā)生繼續(xù)塌陷，經商議后決定采用將卡車整體懸吊出坑，再營救司機的方案。

事發(fā)約7小時后的當日下午4點半，兩臺起重機抵達現(xiàn)場開始工作，但吊裝過程中因繩索因無法承重當場斷裂。數小時后，兩臺更大的起重機開始第二次起吊，但此時路面塌陷范圍已開始不斷擴大，起吊工作數次中斷。

直至當地時間29日凌晨3點，卡車的車斗部分被吊出，車頭部分出現(xiàn)斷裂，跌落下水道中被砂石和污水淹沒，卡車司機至此下落不明。

當地時間1月29日凌晨，卡車車斗被吊出，但車頭下落不明。 朝日新聞

隨后，路面塌陷范圍不斷擴大，最終擴大到約40米寬、15米深，而卡車駕駛室預計被沖到下水道下游約30米處。由于存在進一步坍塌的風險，搜索工作于當地時間2月9日暫停，當地優(yōu)先對周邊下水道系統(tǒng)開展修復和安全加固工程。

埼玉縣原計劃于五月中旬恢復救援行動，但由于準備工作加快，救援行動提前幾天開始。在完成下水道污水疏導等工作后，當地時間5月1日，消防員首次進入管道內部，確認駕駛室部分內有人影，且管道內部發(fā)生二次災害的風險較低。

當地時間2日上午，50多名警察和消防員開展正式搜救，將遺體從車內抬出并確認該男子死亡。埼玉縣計劃接下來將卡車駕駛室部分從下水道中吊出，并著手進行全面修復工作。

當地時間5月1日，日本埼玉縣八潮市路面呈現(xiàn)大規(guī)模坍塌。 共同社

死者家屬當日發(fā)布聲明表示，至今無法相信或接受父親去世的事實。

“事故發(fā)生三個多月后，我的父親終于‘獲救’。父親意志堅強，我們相信他一直在與恐懼和痛苦抗爭，直到耗盡最后一絲力氣，想要活著回家?，F(xiàn)在我們渾身顫抖，胸口仿佛被重重壓住?！彼勒呒覍僬f道。

死者所在公司當日也發(fā)表聲明稱：“我們都心懷希望，相信被困卡車司機一定能活著回來。但不幸的是，結果非常令人失望?！?

“希望所有相關警察部門能夠努力查明事故原因，以免再次發(fā)生同樣情況，讓世界上的人們都能安全地在公共道路上行駛。”聲明寫道。

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