【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】英國倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)21日因停電事故導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)一度關(guān)閉。22日上午，該機(jī)場(chǎng)已全面恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

綜合英國《金融時(shí)報(bào)》、美國政客新聞網(wǎng)（Politico）等媒體報(bào)道，英國能源安全與凈零排放大臣米利班德（Ed Miliband）已委托英國國家能源系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商緊急調(diào)查這起事件。

報(bào)道稱，機(jī)場(chǎng)的短暫停擺導(dǎo)致大量旅客受影響，暴露了英國機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的問題。

而希思羅機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官沃爾比耶（Thomas Woldbye）卻為機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急措施進(jìn)行了辯護(hù)，并表示他對(duì)機(jī)場(chǎng)應(yīng)對(duì)停電事故的能力感到自豪。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，火災(zāi)發(fā)生在“機(jī)場(chǎng)之外，我們必須處理后果”。

“我不知道有哪個(gè)機(jī)場(chǎng)的備用電源可以在發(fā)生類似事件后幾分鐘內(nèi)啟動(dòng)。其他機(jī)場(chǎng)如果遇到類似情況也會(huì)和我們一樣?！蔽譅柋纫f。

沃爾比耶告訴英國廣播公司(BBC)，相關(guān)調(diào)查將 “有助于加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)未來的恢復(fù)能力”，并在一份聲明中補(bǔ)充說，機(jī)場(chǎng) “致力于與所有利益相關(guān)方密切合作，以確保徹底調(diào)查”。

英國交通大臣亞歷山大（Heidi Alexander）也表示，“必須查明此次電力故障是如何發(fā)生的，并從中吸取教訓(xùn)”。

希思羅機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官沃爾比耶 Politico

希思羅機(jī)場(chǎng)是全球最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一。旅游數(shù)據(jù)公司OAG的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，如果以國際旅客數(shù)計(jì)算，2024年希思羅機(jī)場(chǎng)是全球第二大繁忙機(jī)場(chǎng)，僅次于迪拜國際機(jī)場(chǎng)。

21日凌晨，希思羅機(jī)場(chǎng)宣布，因附近變電站發(fā)生火災(zāi)導(dǎo)致嚴(yán)重停電事故，決定臨時(shí)關(guān)閉機(jī)場(chǎng)。據(jù)報(bào)道，發(fā)生火災(zāi)的變電站位于希思羅機(jī)場(chǎng)東北方向的海斯一帶。倫敦消防局20日23時(shí)23分接到報(bào)警后，10輛消防車和約70名消防員趕赴現(xiàn)場(chǎng)滅火，并于21日上午6時(shí)后控制住火情。

雖然希思羅機(jī)場(chǎng)在關(guān)閉10多個(gè)小時(shí)后表示，“航班運(yùn)營(yíng)工作已可以安全重啟”，但乘客仍面臨航班延誤和取消的情況。根據(jù)航班跟蹤網(wǎng)站FlightRadar24的數(shù)據(jù)，截至3月21日，至少有120個(gè)正在飛往希思羅機(jī)場(chǎng)的航班不得不轉(zhuǎn)至其他機(jī)場(chǎng)降落，還有航班在起飛后被迫返航，其他1351個(gè)原定于在希思羅機(jī)場(chǎng)起降的航班也受到了影響。

長(zhǎng)期以來就對(duì)希思羅機(jī)場(chǎng)大加批評(píng)的國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)總干事、英國航空前CEO威利·沃爾什（Willie Walsh）21日在一份聲明中寫道：“這是希思羅機(jī)場(chǎng)又一次讓游客和航空公司失望。為何如此關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施——對(duì)英國乃至全球都至關(guān)重要，卻完全依賴于單一電源，而沒有備用電源？”

英國政府通訊總部（GCHQ）前負(fù)責(zé)人奧曼德（David Omand）說，他對(duì)機(jī)場(chǎng)關(guān)閉時(shí)間之長(zhǎng)感 “驚訝”。

奧曼德告訴BBC，“鑒于希思羅機(jī)場(chǎng)的重要性，我對(duì)整個(gè)機(jī)場(chǎng)不得不關(guān)閉一天感到驚訝。”

他說：“可以理解在更換備用系統(tǒng)等過程中出現(xiàn)的中斷，但在一天的時(shí)間里出現(xiàn)如此徹底的故障是國家的恥辱?！?

當(dāng)BBC問及沃爾比耶是否認(rèn)為他應(yīng)該繼續(xù)擔(dān)任機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人一職時(shí)，他表示，“如果其他人認(rèn)為這是一個(gè)問題，那就讓他們來判斷吧”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月21日，英國希思羅機(jī)場(chǎng)因附近變電站起火暫時(shí)關(guān)閉。 《金融時(shí)報(bào)》

22日，希思羅機(jī)場(chǎng)發(fā)布公告說，機(jī)場(chǎng)目前已全面恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，機(jī)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)為受影響的乘客提供支持。沃爾比耶也證實(shí)了這一消息，稱預(yù)計(jì)當(dāng)天不會(huì)出現(xiàn)大面積航班延誤或取消。

不過，報(bào)道指出，一些航空公司的高管私下里對(duì)機(jī)場(chǎng)聲稱已經(jīng)完全恢復(fù)的消息感到沮喪，因?yàn)樗麄內(nèi)栽谌∠桨嗖才艤舻某丝汀?

據(jù)報(bào)道，希思羅機(jī)場(chǎng)從當(dāng)?shù)厝齻€(gè)變電站取電，但這場(chǎng)突發(fā)事件過后，希思羅機(jī)場(chǎng)方面正面臨越來越大的壓力，需要解釋自己為何如此容易受到“單點(diǎn)故障”的影響。

對(duì)此，沃爾德比（Thomas Woldbye）堅(jiān)稱，機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急計(jì)劃是有效的。他表示，機(jī)場(chǎng)可以從其余兩個(gè)變電站獲取電力來維持運(yùn)營(yíng)，但將其電子系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到重新配置的電力供應(yīng)上是“需要時(shí)間的”。

“我們失去了主要的電力供應(yīng)……這是一起非常嚴(yán)重的事故。我們失去的電力相當(dāng)于一個(gè)中等城市的用電量，而且我們的備用系統(tǒng)也按預(yù)期運(yùn)行了，但它們并不足以支撐整個(gè)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)?！彼忉尩馈?

他還建議，在機(jī)場(chǎng)內(nèi)另建一個(gè)備用發(fā)電廠。

目前，火災(zāi)發(fā)生原因仍在調(diào)查中。據(jù)倫敦警察局表示，目前暫無跡象表明存在“惡意行為”，但鑒于變電站的位置及該事件對(duì)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的影響，警方“對(duì)此仍持開放態(tài)度”。英國國家電網(wǎng)則表示，已恢復(fù)所有客戶的電力供應(yīng)，并采取措施提高其網(wǎng)絡(luò)的恢復(fù)能力。

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