（觀察者網(wǎng)訊）德國(guó)政府突然取消一項(xiàng)電動(dòng)汽車優(yōu)惠政策，被行業(yè)人士批評(píng)是“混亂的”。外媒援引專家稱，德國(guó)工業(yè)正在失去關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)，中國(guó)則尤其受益于此。

據(jù)德國(guó)《萊茵郵報(bào)》、法新社等外媒12月20日?qǐng)?bào)道，德國(guó)綠黨籍經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)哈貝克（Robert Habeck）上周突然取消政府對(duì)電動(dòng)汽車的購(gòu)買補(bǔ)貼，引起了相當(dāng)大的混亂。

法新社稱，這對(duì)已經(jīng)陷入困境的德國(guó)汽車行業(yè)是一個(gè)打擊。由于全球經(jīng)濟(jì)疲軟和需求低迷，德國(guó)招牌的汽車行業(yè)一直在艱難地向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型。而在其最重要的市場(chǎng)之一中國(guó)，它還面臨著來(lái)自本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

哈貝克此舉是因?yàn)檎?cái)政預(yù)算出現(xiàn)漏洞，政府不得不緊縮開(kāi)支。德國(guó)最高法院上個(gè)月裁定，政府將600億歐元用于疫情援助的專項(xiàng)資金轉(zhuǎn)移給氣候基金，違反了憲法規(guī)定。這意味著德國(guó)政府預(yù)算中出現(xiàn)了一個(gè)600億歐元的大缺口。“政客”新聞網(wǎng)歐洲版稱，此事將德國(guó)政府的混亂展現(xiàn)得淋漓盡致。

一名發(fā)言人承認(rèn)，對(duì)于那些希望獲得這筆補(bǔ)貼的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)“不幸的情況”，但是別無(wú)選擇，“因?yàn)闆](méi)有足夠的資金可用”。

德國(guó)副總理兼經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部長(zhǎng)哈貝克 圖自IC Photo

為了刺激銷售，德國(guó)政府在2016年決定發(fā)放購(gòu)車補(bǔ)貼，此后以環(huán)保獎(jiǎng)金的名義向210萬(wàn)輛電動(dòng)汽車發(fā)放了約100億歐元，平均每輛車4000歐元。

根據(jù)該部門的說(shuō)法，電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策應(yīng)該在2024年底到期，如果資金池耗盡，則會(huì)提前到期。而現(xiàn)在，只有在12月17日結(jié)束前收到的補(bǔ)貼申請(qǐng)才會(huì)被處理。已經(jīng)得到承諾的補(bǔ)貼不受政策結(jié)束的影響，后續(xù)仍將支付。

執(zhí)政黨自民黨支持綠黨籍經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)哈貝克的做法。自民黨聯(lián)邦議院黨團(tuán)經(jīng)濟(jì)政策發(fā)言人胡本（Reinhard Houben）稱，“非常時(shí)期需要非常措施”，每個(gè)部長(zhǎng)都要對(duì)本部門的資金負(fù)責(zé)。哈貝克在如此短的時(shí)間內(nèi)取消了電動(dòng)汽車等補(bǔ)貼雖然令人驚訝，但如果修改這一公告并尋求循序漸進(jìn)取消獎(jiǎng)金，那將使受影響的人更加不確定，引起更多不滿。

但德國(guó)汽車專家斐迪南·杜登霍夫（Ferdinand Dudenhoeffer）批評(píng)哈貝克的決定是“混亂的”，并稱這一決定可能會(huì)對(duì)德國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)生巨大影響，“制造商的競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)在正受到嚴(yán)重?fù)p害”。如果沒(méi)有對(duì)電動(dòng)汽車的高投資，德國(guó)工業(yè)將失去至關(guān)重要的優(yōu)勢(shì)。

他在談到“全球市場(chǎng)的未來(lái)”時(shí)提到了中國(guó)：“中國(guó)人正在大規(guī)模擴(kuò)張他們的汽車工業(yè)，因?yàn)樗麄冇锌蛻?。而我們的制造商沒(méi)有客戶了?！?

據(jù)德國(guó)西南廣播電臺(tái)報(bào)道，政府取消對(duì)電動(dòng)汽車購(gòu)買補(bǔ)貼，讓消費(fèi)者不滿，讓供貨商擔(dān)憂。生產(chǎn)商Stellantis表示，到年底將自己向客戶提供本應(yīng)由政府補(bǔ)貼的4500歐元購(gòu)買獎(jiǎng)金。巴符州消費(fèi)者咨詢中心估測(cè)，由于取消購(gòu)買補(bǔ)貼，電動(dòng)汽車的銷量將會(huì)下降。

德國(guó)《商報(bào)》也警告稱，取消這項(xiàng)政策可能會(huì)影響德國(guó)到2030年前讓1500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路的計(jì)劃。“這個(gè)目標(biāo)已經(jīng)被認(rèn)為是極不現(xiàn)實(shí)的?，F(xiàn)在看來(lái)，這完全是虛幻的?！?

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。