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德國(guó)車(chē)企吐槽歐盟對(duì)華反補(bǔ)貼調(diào)查:?jiǎn)柧戆l(fā)得混亂又業(yè)余
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)德國(guó)《商報(bào)》11日?qǐng)?bào)道,除了針對(duì)中國(guó)汽車(chē)制造商展開(kāi)調(diào)查,從上周開(kāi)始,德國(guó)三大車(chē)企寶馬、梅賽德斯—奔馳和大眾集團(tuán)接連收到了歐盟委員會(huì)通過(guò)電子郵件發(fā)布的一份長(zhǎng)達(dá)7頁(yè)的調(diào)查問(wèn)卷,被要求填寫(xiě)企業(yè)在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的詳細(xì)情況。
報(bào)道稱(chēng),此為歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查的一部分,目的在于研究歐洲企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)力,以便更好地應(yīng)對(duì)來(lái)自亞洲的競(jìng)爭(zhēng),但德國(guó)業(yè)界對(duì)這種調(diào)查方法和專(zhuān)業(yè)水平表示懷疑。
據(jù)報(bào)道,歐盟生產(chǎn)商會(huì)收到一份獨(dú)立于“出口公司”(即中國(guó)汽車(chē)制造商)的調(diào)查問(wèn)卷,在這份長(zhǎng)達(dá)7頁(yè)的問(wèn)卷中,制造商被要求必須寫(xiě)明他們與中國(guó)的關(guān)系,其中包括中國(guó)業(yè)務(wù)合作伙伴的信息、德國(guó)車(chē)企在遠(yuǎn)東生產(chǎn)并且運(yùn)往歐盟的具體產(chǎn)量等內(nèi)容。
“德國(guó)汽車(chē)制造商在中國(guó)的業(yè)務(wù)情況是什么樣的?這些業(yè)務(wù)的范圍是什么?”已經(jīng)收到問(wèn)卷的德國(guó)車(chē)企寶馬、梅賽德斯—奔馳和大眾向德媒證實(shí)了這一點(diǎn),并透露了問(wèn)卷中的部分問(wèn)題。
報(bào)道稱(chēng),本周三是這份調(diào)查問(wèn)卷提交的截止日期,不過(guò)這份問(wèn)卷只是歐盟針對(duì)中國(guó)汽車(chē)制造商進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查聽(tīng)證會(huì)的前奏,歐盟委員會(huì)希望在2024年11月之前能完成全部調(diào)查。
此外,歐盟委員會(huì)選出的制造商還被要求回答另一份多達(dá)43頁(yè)的調(diào)查問(wèn)卷,其中包括單個(gè)汽車(chē)零部件的采購(gòu)等詳細(xì)信息。為了避免因具體細(xì)節(jié)公布導(dǎo)致制造商在競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì),被要求應(yīng)答的企業(yè)可以申請(qǐng)保密這份問(wèn)卷。
德國(guó)《商報(bào)》表示,盡管德國(guó)汽車(chē)制造商在官方表態(tài)上都表示愿意配合歐盟委員會(huì)進(jìn)行調(diào)查,但私下里,業(yè)內(nèi)人士對(duì)歐盟問(wèn)卷調(diào)查的程序牢騷滿(mǎn)腹,非常不滿(mǎn)。有行業(yè)代表稱(chēng),直到9月中旬歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩發(fā)表講話(huà),大多數(shù)官員才得知將要進(jìn)行調(diào)查聽(tīng)證會(huì)的消息。
還有消息人士向《商報(bào)》抱怨稱(chēng),歐盟這份調(diào)查問(wèn)卷的發(fā)送也相當(dāng)混亂,有兩家制造商的問(wèn)卷是被發(fā)送到企業(yè)公開(kāi)郵箱,而不是發(fā)給業(yè)務(wù)直接聯(lián)系人。還有一家德企稱(chēng),其收到的問(wèn)卷發(fā)到了客服部門(mén),“這(水平)太業(yè)余了?!?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,歐盟委員會(huì)一發(fā)言人對(duì)《商報(bào)》回應(yīng)稱(chēng),他們發(fā)送的電子郵件都使用的企業(yè)公開(kāi)訪(fǎng)問(wèn)地址,這是此類(lèi)調(diào)查的“標(biāo)準(zhǔn)做法”。
報(bào)道還提到,目前歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)已聘請(qǐng)了一家律師事務(wù)所組建辦事處配合歐盟調(diào)查,以督促制造商提供必要信息。但在德國(guó)汽車(chē)制造商看來(lái),ACEA的主席,同時(shí)還是法國(guó)雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧,正是這項(xiàng)反補(bǔ)貼調(diào)查的幕后策劃者。
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪 
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