【文/觀察者網(wǎng)  李澤西】

據(jù)《德國(guó)商報(bào)》24日?qǐng)?bào)道，烏克蘭海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，烏克蘭正在大幅增加俄羅斯石油進(jìn)口，與俄羅斯作戰(zhàn)的坦克使用的俄羅斯石油占比也在不斷增加。

《德國(guó)商報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，在2023年上半年期間，匈牙利和土耳其的精煉油對(duì)烏出口規(guī)模都顯著增長(zhǎng)，而兩國(guó)原油來(lái)源主要為俄羅斯。其中，匈牙利油氣集團(tuán)（MOL）對(duì)烏石油出口量在此期間翻了一倍。該集團(tuán)大部分煉油產(chǎn)業(yè)由旗下的“Slovnaft”負(fù)責(zé)，而集團(tuán)CEO曾表示，Slovnaft在2022年僅5%原油并非源自俄羅斯，“爭(zhēng)取”在2023年將該比例提升至30%左右。

與此同時(shí)，《德國(guó)商報(bào)》稱(chēng)，烏克蘭的非俄羅斯相關(guān)精煉油進(jìn)口在2023年同期顯著縮水。該報(bào)分析，這意味著烏克蘭坦克此刻使用的大部分機(jī)油實(shí)際上來(lái)源于俄羅斯的原油。

在俄烏沖突之前，烏克蘭大約30%石油在國(guó)內(nèi)的煉油廠加工，采用源自阿塞拜疆的原油。不過(guò)，俄烏沖突期間俄方的轟炸導(dǎo)致該廠基本停產(chǎn)。

即便如此，《德國(guó)商報(bào)》指出，烏克蘭短期內(nèi)也不會(huì)面臨缺油的情況，因?yàn)闉蹩颂m境內(nèi)許多企業(yè)都處于停擺狀態(tài)，對(duì)石油的總需求量較戰(zhàn)前實(shí)際上減半了。目前，烏克蘭使用的大多石油都是通過(guò)鐵路經(jīng)波蘭或羅馬尼亞運(yùn)入烏克蘭。

俄羅斯出口的石油價(jià)格近日則在不斷攀升。雖然全球油價(jià)市場(chǎng)在2023年間基本穩(wěn)定，但是遭西方“油價(jià)上限”限制的俄羅斯，在過(guò)去幾個(gè)月期間通過(guò)不斷擴(kuò)充旗下油輪數(shù)量和保險(xiǎn)規(guī)模，在7月期間，自歐洲港口出口的烏拉爾原油均價(jià)成功突破了西方設(shè)置的每桶60美元價(jià)格上限。

烏拉爾原油（藍(lán)）價(jià)格逼近布倫特原油（黑）價(jià)格（圖源：《華爾街日?qǐng)?bào)》）

當(dāng)西方2022年12月推行“油價(jià)上限”時(shí)，烏拉爾原油桶均價(jià)一度與布倫特原油之間差40美元，但是這一差距已經(jīng)縮至不到20美元了。美國(guó)估計(jì)，除了購(gòu)買(mǎi)或租油輪，俄羅斯央行還提供約90億美元建立國(guó)內(nèi)航運(yùn)保險(xiǎn)服務(wù)，從而確保即便油價(jià)升至60美元以上，石油也可以順利出口。

烏克蘭進(jìn)口的精煉油沒(méi)有直接受海上石油出口價(jià)格上限的影響，但是受到了西方2023年2月推出的俄羅斯精煉油進(jìn)口價(jià)格上限的影響。上限規(guī)定，“溢價(jià)原油”（Premium-to-crude，包括柴油、煤油和汽油）的產(chǎn)品價(jià)不得超過(guò)每桶100美元，而“折扣原油”（Discount-to-crude，包括燃料油）的產(chǎn)品價(jià)不得超過(guò)每桶45美元。

匈牙利和土耳其剛好從后者受益。土耳其本身就未參與油價(jià)上限的實(shí)施，而匈牙利則專(zhuān)門(mén)為匈牙利油氣集團(tuán)獲取了精煉油再出口的制裁豁免。目前，匈牙利油氣集團(tuán)以及匈牙利政府正在與歐盟就延長(zhǎng)該豁免一年進(jìn)行談判?！兜聡?guó)商報(bào)》認(rèn)為，西方施加的油價(jià)上限，實(shí)際上結(jié)果是“搬起石頭砸自己的腳”，加大了匈牙利和土耳其精煉油的競(jìng)爭(zhēng)力。

俄羅斯出口的石油在幫助烏克蘭作戰(zhàn)，而烏克蘭購(gòu)買(mǎi)的精煉油也在幫助俄羅斯作戰(zhàn)?！兜聡?guó)商報(bào)》稱(chēng)之為“戰(zhàn)爭(zhēng)的矛盾”。

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