（觀察者網(wǎng)訊）綜合美聯(lián)社和英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》報(bào)道，美國(guó)芝加哥警方稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月17日中午，一個(gè)緊急疏散滑梯從一架飛行中的波音767客機(jī)上脫落，掉在芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近一居民房的后院，損壞了屋頂、排水管和紗窗，沒有造成人員傷亡。

美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）表示，正在繼續(xù)調(diào)查此事，但沒有透露更多細(xì)節(jié)。

美媒稱，這不是波音767機(jī)型的緊急疏散滑梯第一次在空中出現(xiàn)意外釋放脫落事故。

逃生梯掉落地點(diǎn)位于芝加哥西北部北切斯特大道4700街區(qū)，距離奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道有幾英里。受影響房屋的房主帕特里克·德維特（Patrick Devitt）稱，當(dāng)天中午12時(shí)15分左右，他正在回家路上，他的兒子和岳父在廚房吃午飯，結(jié)果聽到“砰”的一聲巨響。

這個(gè)從天而降的逃生梯擊中了德維特的房子，損壞了屋頂瓦片、排水管和廚房的紗窗。德維特的岳父走出去看情況，發(fā)現(xiàn)了逃生梯并告訴了德維特。

德維特到家后將滑梯從后院拖到屋前，他告訴芝加哥當(dāng)?shù)氐腤LS-TV，拖出逃生梯的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其展開比一輛小車都大，“墜落的是一個(gè)非常、非常大的設(shè)備”。

德維特在接受對(duì)話時(shí)還是有點(diǎn)不敢相信：“我有點(diǎn)吃驚。我很高興人都平安無事。只是，我在我的后院看到它（指逃生梯），哇，這是真的，它從飛機(jī)上掉下來，落在我們的后院。”

他們?cè)谑掳l(fā)后撥打了911，美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）在30分鐘內(nèi)趕到。

FAA稱，當(dāng)天早些時(shí)候，芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)一名維修人員發(fā)現(xiàn)，一架從瑞士起飛、在芝加哥安全降落的美國(guó)聯(lián)合航空波音767飛機(jī)上，有一個(gè)緊急疏散滑梯不知去向。FAA認(rèn)為，墜落在德維特家的就是那個(gè)丟失的滑梯。

那架飛機(jī)上載有155名乘客和10名機(jī)組人員。

房主稱，兩名美聯(lián)航代表17日下午取走了逃生梯。

美聯(lián)航表示，他們正在設(shè)法弄清楚逃生梯是如何墜落到這個(gè)居民區(qū)的。

“我們已立即聯(lián)系了聯(lián)邦航空局，并與我方團(tuán)隊(duì)合作，以進(jìn)一步了解這件事的情況?！泵缆?lián)航在一份聲明中說道。

FAA正在進(jìn)行徹底的調(diào)查，以確定逃生梯釋放并掉落的原因，但該機(jī)構(gòu)并未透露更多細(xì)節(jié)。

美媒稱，盡管類似情況很少見，但這不是波音767第一次自動(dòng)釋放緊急疏散滑梯，也不是美聯(lián)航第一次發(fā)生與滑梯相關(guān)的事故。

2014年，美聯(lián)航一架飛機(jī)在堪薩斯州上空近40000英尺（約合12192米）的高度時(shí)，機(jī)艙內(nèi)的疏散滑梯突然膨脹展開，使得飛機(jī)緊急迫降。

2016年，美國(guó)貨運(yùn)航空亞特拉斯航空的一架波音767在美國(guó)亞利桑那州鳳凰城天港機(jī)場(chǎng)降落前，高度接近2800英尺（約合853米）時(shí)，右側(cè)逃生梯在空中釋放脫落，掉到了附近居民的院子里。

2019年，波士頓洛根機(jī)場(chǎng)附近，達(dá)美航空一架波音767客機(jī)在降落前，右側(cè)后部的緊急疏散滑梯突然在空中彈開，墜落在附近一個(gè)居民院子里。

早在2015年，F(xiàn)AA就提議美國(guó)境內(nèi)航空公司對(duì)300多架波音767飛機(jī)進(jìn)行安全修復(fù)，以避免緊急疏散滑梯意外釋放的問題。但當(dāng)時(shí)FAA認(rèn)為這一問題不算緊急，部分航空公司獲得的修復(fù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)4年。

《華爾街郵報(bào)》2015年的報(bào)道

如今來看，相關(guān)機(jī)型逃生梯自動(dòng)釋放的問題還未得到完全解決。

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