（觀察者網(wǎng) 訊）德國(guó)總理朔爾茨訪華在即，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月28日，德國(guó)政府發(fā)言人赫伯斯特萊特（Steffen Hebestreit）在簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上表示，隨著世界形勢(shì)的變化，對(duì)中國(guó)的看法已經(jīng)改變；同時(shí)，德國(guó)反對(duì)和中國(guó)脫鉤。

德國(guó)聯(lián)邦政府網(wǎng)站簡(jiǎn)報(bào)截圖

德國(guó)聯(lián)邦政府公布的簡(jiǎn)報(bào)顯示，朔爾茨定于11月3日出發(fā)，11月4日在北京進(jìn)行正式訪問(wèn)，訪問(wèn)期間將重點(diǎn)討論雙邊關(guān)系、氣候變化等國(guó)際問(wèn)題、俄烏沖突以及東亞地區(qū)局勢(shì)。

德國(guó)n-tv電視臺(tái)報(bào)道稱(chēng)，赫伯斯特萊特在會(huì)上證實(shí)會(huì)有一個(gè)商業(yè)代表團(tuán)陪同朔爾茨出訪，他強(qiáng)調(diào)，“我們對(duì)中國(guó)的看法在最近幾個(gè)月和幾年已經(jīng)發(fā)生了變化”，不斷變化的世界形勢(shì)和朔爾茨所說(shuō)的“時(shí)代的轉(zhuǎn)折”是必須納入考量的事情。

此外，赫伯斯特萊特還回應(yīng)了近期德國(guó)國(guó)內(nèi)某些批評(píng)聲音，他指出，朔爾茨“一再表示，他不支持與中國(guó)脫鉤”，并且，德國(guó)總理正在努力實(shí)現(xiàn)多樣化，他假定人們將走向一個(gè)多極世界，在這個(gè)世界上，一系列權(quán)力中心都將發(fā)揮決定性作用——中國(guó)、歐洲、美國(guó)，也包括其他國(guó)家。

朔爾茨2019年曾訪華 圖自德媒

據(jù)悉，在過(guò)去六年中，中國(guó)一直是德國(guó)最大的貿(mào)易伙伴，2021年兩國(guó)貿(mào)易額已經(jīng)達(dá)到2460億歐元（約合1.78萬(wàn)億人民幣）。中國(guó)商務(wù)部的數(shù)據(jù)也顯示，今年前8個(gè)月，德國(guó)對(duì)中國(guó)投資同比大增30%，名列同期對(duì)中國(guó)投資增長(zhǎng)幅度非常靠前的國(guó)家。

彭博社28日指出，德國(guó)企業(yè)在中國(guó)擁有龐大業(yè)務(wù)，德國(guó)大多數(shù)汽車(chē)制造商都與中國(guó)企業(yè)建立了合資企業(yè)，向中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)提供產(chǎn)品，而這次訪問(wèn)隨行的商業(yè)代表團(tuán)就將包括阿迪達(dá)斯、德意志銀行、西門(mén)子、拜恩泰科、大眾汽車(chē)、巴斯夫、拜耳、寶馬、默克和瓦克化學(xué)等德企的首席執(zhí)行官。其中，德意志銀行、大眾汽車(chē)、默克和巴斯夫的CEO已確認(rèn)將隨訪。

值得一提的是，就在此次朔爾茨訪華前夕，歷經(jīng)多次波折后，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)入股德國(guó)第一大港漢堡港集裝箱碼頭的交易終于獲得德國(guó)政府“放行”。10月26日，德政府批準(zhǔn)中企中遠(yuǎn)持有漢堡港“福地”集裝箱碼頭24.9%股份。朔爾茨27日對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，政府的上述決定“是正確的”。

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