【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】當(dāng)?shù)貢r間9月13日，華爾街一片“愁云慘淡”：美國8月通脹率高于預(yù)期達8.3%，三大股指也全線暴跌。面對如此情境，此前曾“重新定義”經(jīng)濟衰退的美國財長耶倫當(dāng)天也不得不承認(rèn)，困擾全美的高通脹、高物價目前來看“仍是一個問題”，但她預(yù)計通脹率將“在未來一年大幅改善”。

耶倫還說，歐洲國家預(yù)計將度過一個“具有挑戰(zhàn)性且艱難的”冬季，面臨著經(jīng)濟衰退威脅。她指出，這可能對美國經(jīng)濟產(chǎn)生“外溢”效應(yīng)。

耶倫接受CBS采訪，視頻截圖

耶倫是在13日接受美國哥倫比亞廣播公司（CBS）采訪時做出的上述表述。

當(dāng)天稍早時候，美國勞工部公布最新通脹數(shù)據(jù)，8月美國消費者物價指數(shù)（CPI）同比上漲8.3%，高于預(yù)期值8.0%。隨后，美國三大股指全線暴跌。截至收盤，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)下跌1276點，跌幅達3.94%，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)下跌4.33%，納斯達克綜合指數(shù)下跌5.16%。

“通貨膨脹仍然是一個問題，顯然是美國人非常關(guān)注的問題”，耶倫表示。

耶倫指出，美聯(lián)儲應(yīng)在此問題上發(fā)揮作用，“希望他們獨立地對此做出最佳判斷”，政府將采取與他們相輔相成的行動。她不久前曾稱，要實現(xiàn)所謂的“軟著陸”目標(biāo)，除了高超的技巧，美聯(lián)儲還需要一些運氣。

隨后，耶倫羅列了一些拜登政府采取的經(jīng)濟措施，包括釋放戰(zhàn)略石油儲備以促進油價下跌、通過《通脹削減法案》來降低民眾醫(yī)療成本……并稱，她預(yù)計通脹率“會隨著時間的推移而下降，在未來一年大幅改善”。

CBS表示，雖然拜登政府態(tài)度樂觀，但美國食品、住房和醫(yī)療服務(wù)的價格正接近四年來的最高位，抵消了能源價格的下跌幅度。最新通脹數(shù)據(jù)被認(rèn)為是美聯(lián)儲下一步行動的重要參考。有分析認(rèn)為，市場完全排除了加息50個基點的可能性，加息75個基點的概率升至82%，甚至有18%的概率看向加息100個基點。

美國通脹率走勢圖，圖自《紐約時報》（下同）

標(biāo)普500指數(shù)自今年1月3日見頂以來的漲跌幅走勢

在采訪中，耶倫還對歐洲預(yù)期可見的能源危機發(fā)表了看法。

“這個冬天對我們的歐洲鄰國來說將是艱難和具有挑戰(zhàn)性的”，耶倫隨后補充說，盡管如此，歐洲減少對俄能源依賴的“英勇嘗試”可能有助于緩解這種情況。她指出，歐洲同樣面臨經(jīng)濟衰退的威脅，這可能對美國經(jīng)濟產(chǎn)生“外溢”效應(yīng)，但同時強調(diào)“不應(yīng)夸大”這種影響。

值得一提的是，此前耶倫多次否認(rèn)美國出現(xiàn)經(jīng)濟衰退的可能性。

今年5月，耶倫表示，隨著美聯(lián)儲加息，她“真的不認(rèn)為”美國會陷入衰退，但同時警告歐洲因俄烏沖突會面臨經(jīng)濟衰退的風(fēng)險。今年7月，在美國出現(xiàn)連續(xù)2個季度負(fù)增長后（這被認(rèn)為是經(jīng)濟陷入“技術(shù)性衰退”的信號），耶倫仍堅決否認(rèn)衰退，并“重新定義”經(jīng)濟衰退。

談及正在醞釀中的鐵路大罷工時，耶倫表示，鐵路工人的罷工將對全國范圍內(nèi)的貨物運輸造成“重大障礙”。目前，白宮正在努力促成工人和貨運鐵路公司之間的談判。

這場因工人待遇而起的罷工醞釀已久，今年7月因總統(tǒng)拜登的介入，工會和鐵路系統(tǒng)雙方進入60天的“冷靜期”。但本周五（16日）凌晨期限將至，與勢力最大也對鐵路運輸最重要的兩大工會的談判仍沒有進展。上一次美國爆發(fā)全國性鐵路罷工是在1992年。

如果這場“30年一見”的大罷工發(fā)生，對于通脹居高不下的美國而言，無疑是雪上加霜。

美國鐵路協(xié)會（AAR）警告，一旦罷工發(fā)生，承擔(dān)美國國內(nèi)近30%貨物運輸?shù)蔫F路系統(tǒng)將陷入停頓，每天造成的經(jīng)濟損失或超過20億美元，并進一步引發(fā)零售品短缺、制造業(yè)大范圍停工和失業(yè)。

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