【編譯/觀察者網(wǎng) 劉程輝】

隨著俄羅斯按下“北溪1號”停運按鈕，歐洲能源危機進一步發(fā)酵。美國AXIOS新聞網(wǎng)站9月8日報道指出，為擺脫對俄羅斯能源的依賴，歐洲正陷入最危險的境地，但目前來看，考慮到能源基礎設施現(xiàn)狀、西方社會對化石燃料接受程度等因素，美國所能提供的幫助實在有限。

AXIOS：美國無法幫助歐洲解決能源危機

報道稱，俄烏沖突爆發(fā)后，西方對俄采取的回應措施“以數(shù)十年來從未有過的速度和規(guī)模，顛覆了全球能源貿(mào)易”，這對歐洲來說事關重大。當?shù)叵M者承受著飆升的生活成本，而能源需求旺盛的歐洲工業(yè)已經(jīng)陷入困境，正被迫削減產(chǎn)量。

盡管美國總統(tǒng)拜登曾承諾向歐盟輸送更多天然氣，試圖助其擺脫對俄羅斯能源的依賴，但受物質(zhì)條件所限，這種短期的供應增長已經(jīng)見頂。將天然氣液化是海運天然氣的必要步驟，在這方面美國幾乎動用了所有產(chǎn)能。然而，有限的基礎設施限制了歐洲接收液化天然氣的能力。

今年早些時候，美國宣布和歐盟達成一項能源協(xié)議，美國今年將大幅增加供歐天然氣，歐盟確保將在2030年前對美國液化天然氣的年需求量增長50億立方米。

文章分析，這種短期目標似乎相當容易實現(xiàn)，在很大程度上是因為美國將大部分對亞洲的出口轉(zhuǎn)向了歐洲......但今年，可能不會這樣了。美國天然氣市場和地緣政治專家安娜·米庫爾斯卡（Anna Mikulska）表示，雖然美國公司已經(jīng)增加了對歐洲的液化天然氣供應，但歐洲爭奪供應的情況可能會加劇。

“無論如何，這仍只是歐洲需求的一小部分。若歐洲想為去年從俄羅斯進口的全部天然氣找到替代品，那就需要更大的訂單，可是沒有任何其他國家能夠滿足這一需求。”

“北極發(fā)現(xiàn)者”號液化天然氣運輸船（《巴倫支觀察家報》圖）

此外，在增加能源出口的問題上，美國政府也面臨著國內(nèi)環(huán)保人士的壓力。

文章提到，雖然美國工業(yè)界呼吁采取措施推動出口，一些基礎設施也已準備就緒，但由于這些目標與西方的氣候政策相沖突，美國政府面臨著來自環(huán)保人士限制化石燃料的壓力。在大洋彼岸，歐盟國家已經(jīng)在嘗試快速、永久地擺脫對俄羅斯煤炭、天然氣和石油的依賴，不僅要實現(xiàn)供應商多元化，而且希望加快能源轉(zhuǎn)型。

這些情況意味著，歐洲推動能源基礎設施將變得十分棘手。一些項目往往依賴于長期合同，盡管歐洲當下需要更多的天然氣，但官員們?nèi)詻]有放棄數(shù)十年內(nèi)實現(xiàn)溫室氣體減排的承諾。

米庫爾斯卡說，新的天然氣基礎設施在某種程度上不被許多國家政府和社會所接受，因為他們認為不應該讓天然氣這樣的化石燃料進入能源系統(tǒng)。

目前，歐盟仍在緊鑼密鼓地開會磋商如何應對能源危機。

在9月7日召開的歐盟成員國代表會上，歐盟委員會主席馮德萊恩提出了5點能源措施，其中就包括先前已引發(fā)討論的“對俄天然氣限價”一項。不過“政客”新聞網(wǎng)歐洲版報道稱，有6位歐盟外交官透露，成員國當天的反映總體上是“分裂”的，以德國為首的部分歐盟成員國對限制俄氣價格“面露難色”。

“沒有天然氣，沒有石油，沒有煤，沒有燃油，什么都沒有?！倍砜偨y(tǒng)普京回應道。

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