【文/觀察者網(wǎng) 楊蓉】當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月21日下午4時(shí)，在首射失敗、又兩度推遲發(fā)射后，“命運(yùn)多舛”的韓國(guó)自研運(yùn)載火箭“世界”號(hào)（KSLV-Ⅱ）終于再次發(fā)射。約一個(gè)小時(shí)后，韓國(guó)科學(xué)技術(shù)信息通信部（下稱“科技部”）部長(zhǎng)李鐘浩（音）正式確認(rèn)，“世界”號(hào)發(fā)射成功，人造衛(wèi)星模擬載荷成功入軌。

韓聯(lián)社指出，這是韓國(guó)首次利用自研運(yùn)載火箭發(fā)射自主研發(fā)的人造衛(wèi)星，標(biāo)志著其成為全球第7個(gè)擁有自主衛(wèi)星發(fā)射能力的國(guó)家。李鐘浩盛贊這是個(gè)“里程碑的瞬間”，并表示要繼續(xù)建設(shè)“宇宙強(qiáng)國(guó)”的“大膽旅程”。不過(guò)，對(duì)于這一好消息，韓國(guó)網(wǎng)友卻紛紛表態(tài)“這是文在寅的功績(jī)”，還有人讓現(xiàn)總統(tǒng)尹錫悅“別想著搶功勞”。

6月21日，“世界”號(hào)成功發(fā)射。圖片來(lái)源：韓聯(lián)社

韓國(guó)此次發(fā)射成功屬實(shí)來(lái)之不易。

“世界”號(hào)火箭全長(zhǎng)47.5米、重約200噸，一級(jí)火箭由4個(gè)75噸級(jí)推力液體發(fā)動(dòng)機(jī)捆綁而成，可產(chǎn)生300噸級(jí)推力，二級(jí)火箭捆綁一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，三級(jí)火箭由1臺(tái)7噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。其目標(biāo)就是將模擬衛(wèi)星送入距離地面600-800公里的近地軌道，并借此掌握相關(guān)開(kāi)發(fā)技術(shù)。自2010年投入項(xiàng)目以來(lái)，有250名研究人員參與研發(fā)，共耗資近2萬(wàn)億韓元（約合人民幣101億元）。

去年10月21日的首射中，“世界”號(hào)在發(fā)射36秒后即出現(xiàn)異常：由于試驗(yàn)時(shí)未考慮到火箭加速上升時(shí)的巨大加速度，三級(jí)火箭的氧化劑罐內(nèi)的氦氣罐固定裝置在飛行中出現(xiàn)松動(dòng)、到處亂撞，致罐體內(nèi)部出現(xiàn)裂縫。最終因氧化劑出現(xiàn)泄漏，火箭熄火早于預(yù)期，未能將模擬衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，為這項(xiàng)耗時(shí)耗財(cái)?shù)捻?xiàng)目留下了并不光彩的一筆。

經(jīng)過(guò)調(diào)整設(shè)計(jì)并拆卸重裝第三艙段后，韓國(guó)原本計(jì)劃在今年6月15日，讓“世界”號(hào)搭載比前一次重量更大的載荷，即1.3噸的模擬衛(wèi)星加上4顆用于驗(yàn)證性能的衛(wèi)星（此前僅搭載一個(gè)1.5噸的模擬衛(wèi)星），進(jìn)行第二次發(fā)射。性能驗(yàn)證用衛(wèi)星上安裝了原子能電池等3種試驗(yàn)用國(guó)產(chǎn)太空零部件，以及分別由朝鮮大學(xué)、韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院、首爾大學(xué)、延世大學(xué)制造的4顆超小型立方體衛(wèi)星（下稱“小衛(wèi)星”）。

但受到強(qiáng)風(fēng)影響，發(fā)射日期被迫推遲一天至16日；此后在準(zhǔn)備發(fā)射過(guò)程中，又發(fā)現(xiàn)一級(jí)火箭上測(cè)量氧化劑量的水平傳感器異常，發(fā)射再次被推遲至今日（21日）下午4時(shí)。

6月21日，“世界”號(hào)成功發(fā)射。圖片來(lái)源：韓聯(lián)社

韓國(guó)時(shí)間當(dāng)天下午4時(shí)左右，“世界”號(hào)按計(jì)劃在南部全羅南道羅老宇宙中心點(diǎn)火升空。

4時(shí)2分左右，成功分離一級(jí)、二級(jí)火箭。

一級(jí)火箭分離

4時(shí)3分左右，整流罩（衛(wèi)星保護(hù)罩）分離，突破200公里高度。在這一階段，火箭末端的圓錐形整流罩像向兩側(cè)裂開(kāi)般分離出去，露出里面的衛(wèi)星；如果時(shí)間不合適或爆發(fā)力不足，都會(huì)導(dǎo)致分離失敗。2009年，韓國(guó)首枚運(yùn)載火箭“羅老”號(hào)首次發(fā)射失敗，就是因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題。

整流罩分離