【文/觀察者網(wǎng) 奕含】

埃航客機墜毀帶走了157條生命，由中國領(lǐng)銜，各國政府相繼決定停飛波音涉事機型——除了美、加兩國。“硬抗”三天后，美國終于宣布停飛737 MAX客機，而美國航空管理局給出的理由是“根據(jù)周三收集到的新證據(jù)、新的衛(wèi)星數(shù)據(jù)”，盡管埃塞俄比亞政府并未將黑匣子提供給美國。

據(jù)路透社14日消息，包括巴西、阿根廷和墨西哥在內(nèi)的三家拉丁美洲航空公司也加入停飛陣營。CNN還稱，巴拿馬、泰國隨后也都宣布將暫停停飛上述機型飛機。

報道還援引一位知情人士的話稱，“總統(tǒng)在過去24小時內(nèi)沒有明確停飛一事，但加拿大的停飛決定使得美國繼續(xù)堅持下去變得不可能了?！?

而在美國總統(tǒng)特朗普宣布停飛后，波音公司的股價下跌約2%。

此前特朗普曾于12日也疑似就空難發(fā)表看法。他在推特上說，客機“變得太復(fù)雜，不好飛”。

同一天，重壓之下，美國交通部長趙小蘭“親自”乘坐波音737 MAX 8前往華盛頓，此舉被視為意在對美國波音公司表示支持。

報道截圖

特朗普“坐不住”了，加入全球停飛陣營

當(dāng)?shù)貢r間3月13日，據(jù)CNN網(wǎng)站報道，最近兩架波音737 Max 8和MAX 9飛機分別發(fā)生空難后，面對越來越大的壓力，美國總統(tǒng)特朗普周三下午在白宮宣布，這兩個型號的飛機停止執(zhí)飛。美國聯(lián)邦航空局隨后發(fā)表了暫時停飛737 MAX型號飛機的聲明。

報道稱，美國政府改變了早先的立場，之前即便幾十個國家就兩次致命空難選擇停飛波音737 MAX 8后，美國的上述飛機依舊能夠正常起飛。

特朗普表示，根據(jù)上周末墜機事件的最新消息，決定停飛發(fā)生空難的兩個型號飛機。美國聯(lián)邦航空管理局表示，根據(jù)周三收集到的新證據(jù)、新的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，作出了停飛的決定。

此前，美國政府方面依然覺得上述飛機的安全性有保障，把立法者和工會有關(guān)停飛等待調(diào)查結(jié)果的呼聲壓下去。

特朗普在講話中說：“我不想冒任何風(fēng)險。我們今天不必做出這個決定，”他說，“我們本可以推遲它，甚至可能根本就沒必要這樣做。但我覺得這么做對心理上和其他很多而言都很重要。”

特朗普稱其決定基于事實，即便部分考慮到美國乘客的心理健康?！八忻绹嗣竦陌踩俏覀冏铌P(guān)心的問題，”特朗普說道。

“我們將會發(fā)布緊急命令，禁止所有737 MAX 8和737 MAX 9型飛機飛行。”特朗普在白宮對記者說，“正在飛行途中的737 Max型號的飛機，降落到目的地后就要停飛?！?

直播截圖

不過，盡管特朗普表示航空公司和飛行員已被通知執(zhí)行停飛決定，但仍有一家使用波音737 MAX機型的航空公司表示仍在努力確認相關(guān)訂單。

“我們目前正在尋求美國聯(lián)邦航空局的確認和補充指導(dǎo)，”西南航空公司（Southwest Airlines）的一位發(fā)言人說。

在特朗普宣布停飛決定時，有將近30架波音737 MAX 8在美國領(lǐng)空或航線上執(zhí)行飛行任務(wù)。圖片來源：Flightradar 24

代理聯(lián)邦航空局局長丹尼爾·埃爾韋爾（Daniel Elwell）在電話會議上說，根據(jù)包括飛行數(shù)據(jù)記錄器和錄音機的最新信息，政府作出了737 Max 8和9的停飛決定。

“自從發(fā)生這起事故以來，我們堅決認為，在獲得數(shù)據(jù)之前，不會采取行動，”他說，“而這些數(shù)據(jù)今天匯集（coalesced）到一起了?！?

埃爾韋爾說，新的數(shù)據(jù)將埃航空難與去年的印尼獅航飛機墜毀聯(lián)系在一起，他拒絕透露停飛會持續(xù)多久，只表示“盡可能短的時間”。

在另一篇報道中，CNN還稱，美國聯(lián)邦航空局的這一決定基于最新收集的證據(jù)以及當(dāng)天上午獲得的“經(jīng)過最新處理的衛(wèi)星數(shù)據(jù)”。在對埃塞俄比亞航空公司空難進行進一步調(diào)查期間，該禁飛令將維持有效。新信息“表明兩次災(zāi)難之間存在一些相似之處”，“這需要進一步調(diào)查。”