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嫦娥四號(hào)著陸器和月球車(chē)首次公開(kāi)亮相
關(guān)鍵字:據(jù)中青在線北京8月15日?qǐng)?bào)道,今天,探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)月球車(chē)全球征名活動(dòng)啟動(dòng)儀式在北京舉行,首次公布了我國(guó)嫦娥四號(hào)任務(wù)著陸器、月球車(chē)外觀設(shè)計(jì)構(gòu)型。來(lái)自國(guó)家國(guó)防科工局探月與航天工程中心消息顯示,嫦娥四號(hào)任務(wù)計(jì)劃于今年12月實(shí)施,將首次實(shí)現(xiàn)人類(lèi)探測(cè)器在月球背面軟著陸和巡視勘察。
嫦娥四號(hào)著陸器和月球車(chē)示意圖,國(guó)家國(guó)防科工局探月與航天工程中心供圖。
截至目前,我國(guó)探月工程已完成嫦娥一號(hào)、嫦娥二號(hào)、嫦娥三號(hào)和探月工程三期再入返回試驗(yàn)任務(wù)。探月工程副總指揮、國(guó)家國(guó)防科工局探月與航天工程中心主任劉繼忠今天表示,嫦娥三號(hào)任務(wù)圓滿(mǎn)成功后,經(jīng)過(guò)深入論證和多方案反復(fù)比較,最終確定實(shí)施嫦娥四號(hào)著陸月球背面任務(wù)。
劉繼忠說(shuō),從表面上看,在月球背面和正面著陸在“落”月本質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別,但實(shí)際上,實(shí)現(xiàn)在月球背面軟著陸和巡視探測(cè),是工程技術(shù)和空間科學(xué)的雙重跨越和創(chuàng)新。具體來(lái)看——
首先,因?yàn)樵虑蛘w的阻攔,使月球背面成為與地面通信和測(cè)控的禁區(qū)。我國(guó)于2018年5月21日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射了“鵲橋”中繼衛(wèi)星,目前工作在距月球約6.5萬(wàn)公里的地月拉格朗日L2點(diǎn)使命軌道,將為落在月球背面的嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器提供地月中繼測(cè)控和數(shù)傳服務(wù)。
嫦娥四號(hào)著陸器和月球車(chē)示意圖,國(guó)家國(guó)防科工局探月與航天工程中心供圖。
其次,由于月球正面屏蔽了地球的無(wú)線電干擾,月球背面的電磁環(huán)境干凈,為開(kāi)展空間科學(xué)領(lǐng)域最前沿的低頻射電天文觀測(cè)與研究提供了理想場(chǎng)所。
嫦娥四號(hào)著陸器和月球車(chē)示意圖,國(guó)家國(guó)防科工局探月與航天工程中心供圖。
再次,充分利用月球背面最古老的月殼巖石獨(dú)特條件開(kāi)展地質(zhì)特征勘查,有望在國(guó)際上建立集地形地貌、淺層結(jié)構(gòu)、物質(zhì)成分于一體的綜合地質(zhì)剖面和演化模型,獲得對(duì)月球早期演化歷史的新認(rèn)知。
劉繼忠說(shuō),這次承擔(dān)月球背面巡視探測(cè)任務(wù)的嫦娥四號(hào)月球車(chē),基本繼承了玉兔號(hào)的狀態(tài),但針對(duì)月球背面復(fù)雜的地形條件、中繼通信新的需求和科學(xué)目標(biāo)的實(shí)際需要,也作了適應(yīng)性更改和有效載荷配置調(diào)整。
- 原標(biāo)題:嫦娥四號(hào)著陸器和月球車(chē)首次公開(kāi)亮相
- 責(zé)任編輯:于文凱
- 最后更新: 2018-08-15 13:38:36
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