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我國(guó)首款乘波體高超聲速飛行器試驗(yàn)成功

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2018-08-04 15:44:00 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：中國(guó)科技網(wǎng)等

關(guān)鍵字: 乘波體高超音速飛行器飛行器

據(jù)中國(guó)科技網(wǎng)8月3日?qǐng)?bào)道，3日06點(diǎn)41分，隨著一聲巨響，由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第十一研究院（簡(jiǎn)稱十一院）研制的星空-2火箭在西北某靶場(chǎng)緩緩升空，經(jīng)過(guò)近10分鐘飛行后，該火箭完成主動(dòng)段轉(zhuǎn)彎、拋罩/級(jí)間分離、試飛器釋放自主飛行、彈道大機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)彎等動(dòng)作，按預(yù)定彈道進(jìn)入落區(qū)。此舉標(biāo)志著星空-2火箭飛行試驗(yàn)圓滿成功，實(shí)現(xiàn)了“國(guó)內(nèi)第一乘波體”的飛行壯舉。

圖自中國(guó)科技網(wǎng)

作為十一院開(kāi)展的創(chuàng)新研發(fā)項(xiàng)目，星空-2火箭飛行試驗(yàn)任務(wù)是在集團(tuán)公司的支持下，歷時(shí)三年，成功自主研制的國(guó)內(nèi)首款乘波體氣動(dòng)布局的高超聲速試驗(yàn)飛行器。其以空氣創(chuàng)新技術(shù)驗(yàn)證為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)高超聲速科學(xué)研究飛行平臺(tái)研制與飛行試驗(yàn)。該試飛器集成了疏導(dǎo)式熱防護(hù)熱系統(tǒng)、內(nèi)外力熱測(cè)量系統(tǒng)及轉(zhuǎn)捩流動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)等，依托航天科工四院火箭助推系統(tǒng)，將之投送到預(yù)定高度，并分離自主飛行，實(shí)現(xiàn)臨近空間高炒聲速滑翔飛行，完成氣動(dòng)力/熱、分離干擾、自然轉(zhuǎn)捩/人工轉(zhuǎn)捩等多項(xiàng)科學(xué)問(wèn)題數(shù)據(jù)測(cè)量。

據(jù)了解，星空-2火箭飛行試驗(yàn)項(xiàng)目創(chuàng)新性強(qiáng)，技術(shù)難度大，挑戰(zhàn)了多項(xiàng)國(guó)際前沿創(chuàng)新技術(shù)難題：除了首次疏導(dǎo)式熱防護(hù)技術(shù)飛行性能驗(yàn)證與工程應(yīng)用、低空高動(dòng)壓高超聲速拋罩分離技術(shù)外，還實(shí)現(xiàn)首個(gè)乘波體布局飛行器工程化，并高超聲速靜不穩(wěn)定飛行與彈道控制。同時(shí)，首次將微渦發(fā)生器（MVG）技術(shù)應(yīng)用于火箭/試飛器級(jí)間分離流動(dòng)控制，完成乘波體高超飛行器大機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)彎飛行控制與制導(dǎo)技術(shù)等。

十一院負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，本次飛行試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了飛行試驗(yàn)窗口科學(xué)載荷的全通道測(cè)量，全程光測(cè)、雷測(cè)、遙測(cè)正常，試飛器飛行可控、科學(xué)數(shù)據(jù)有效，完整回收。

據(jù)悉，乘波體是指一種適宜高超音速飛行的氣動(dòng)外形，飛行時(shí)飛行器的前緣平面與激波的上表面重合，就象騎在激波的波面上，依靠激波的壓力產(chǎn)生升力，所以叫乘波體。
標(biāo)簽飛行器科技中國(guó)科技
- 原標(biāo)題：我國(guó)首款乘波體高超聲速飛行器（星空-2）飛行試驗(yàn)圓滿成功
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- 責(zé)任編輯:何書(shū)睿
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