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新一代載人飛船試驗船減速傘通過強度試驗考核
關(guān)鍵字: 減速傘通過考核新一代載人飛船減速傘強度試驗【觀察者網(wǎng) 綜合報道】近日,航天科技集團五院508所組織開展了新一代載人飛船試驗船回收著陸系統(tǒng)減速傘強度空投試驗,試驗取得圓滿成功。
這標志著新一代載人飛船減速傘產(chǎn)品已通過強度試驗的考核,工程項目的總體研制取得了階段性的成果。
試驗現(xiàn)場 圖自中國航天科技集團有限公司
《科技日報》4月22日報道稱,減速傘產(chǎn)品主要用于新一代載人飛船再入返回時的初級減速,滿足大載重新飛船的返回減速需求。本次試驗的主要目的是為了驗證新飛船用減速傘的結(jié)構(gòu)強度和工作性能。
據(jù)北京空間機電研究所官微報道,新減速傘為全新研制產(chǎn)品,承載能力較傳統(tǒng)產(chǎn)品有了質(zhì)的提升,同時傘型設(shè)計也兼顧了高阻力性能和一定的穩(wěn)定性,另外還配置有火工裝置進行降落傘的多級收口與展開。
本次減速傘試驗取得圓滿成功,標志著產(chǎn)品設(shè)計狀態(tài)得到了確認,工程項目的總體研制取得了階段性的成果,同時也為后續(xù)的研制與試驗工作奠定了堅實基礎(chǔ)。
試驗現(xiàn)場 圖自水印
我國新一代載人飛船是繼“神舟”飛船一期及二期飛行任務(wù)成功之后,我國自主開展研制的功能和性能全面升級的載人飛船,任務(wù)瞄準空間站服務(wù)、載人深空探測、深空居住等多個領(lǐng)域。
航天科技集團五院載人飛船總設(shè)計師張柏楠在今年3月透露,新一代載人飛船研究與國際同步,瞄準了國際前沿技術(shù),以可重復(fù)使用、具備多種用途為特征。2016年6月長征七號運載火箭首飛時,就搭載了新一代飛船的縮比返回艙。
新一代飛船與現(xiàn)役神舟飛船相比變化非常大。為具備從月球返回的能力,它在從近地軌道返回時速度能達到每秒11.2公里的第二宇宙速度(現(xiàn)役為每秒7.9公里),面臨的空氣動力學(xué)問題跟嫦娥五號頗為相似。
中國載人航天工程新聞發(fā)言人日前透露,我國計劃于2019年6月前后實施長征五號B運載火箭首飛任務(wù),此次任務(wù)或?qū)⒋钶d新一代載人飛船,開展試驗驗證。
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- 責(zé)任編輯:李煥宇
- 最后更新: 2018-04-23 09:13:47
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