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德銀連虧三年,德國政府考慮與德國商業(yè)銀行合并事宜
關(guān)鍵字: 德意志德意志銀行德銀德國商業(yè)銀行舒爾茨賽奇合并德欲推歐洲第三大行,扭轉(zhuǎn)德銀虧損
作為德國的最大銀行,德銀擁有140多年的歷史。其在2008年國際金融危機期間基本實現(xiàn)平穩(wěn)過渡,但在2012年以后業(yè)績表現(xiàn)不佳,自2015年以來陷入虧損。
外界分析認為,經(jīng)營連年不善,業(yè)績大降是德銀虧損的一大原因。根據(jù)德銀2016年上半年財報,其經(jīng)營成本與收入之比高達90%,大幅高于其設(shè)定的65%的目標(biāo)。
其次,過度追求高風(fēng)險的投行業(yè)務(wù)也是德銀陷入危局的重要因素。德銀涉及高風(fēng)險交易活動的資產(chǎn)高,衍生資產(chǎn)和負債比重也均高于其他國際大行。
近年來,德銀還連遭美國等監(jiān)管機構(gòu)重罰,訴訟費用激增,僅2015年訴訟費用就高達52億歐元。
此外,受歐債危機拖累、歐洲央行的量化寬松政策,歐洲銀行業(yè)整體盈利能力不強。
上個月,德銀被曝卷入丹麥洗錢丑聞,德國金融監(jiān)督機構(gòu)要求德銀提供有關(guān)其與丹麥銀行交易的信息。
為應(yīng)對困境,德銀行曾多次裁員,退出部分國家業(yè)務(wù),甚至出售股權(quán)進行融資。
觀察者網(wǎng)注意到,在傳出與德國商業(yè)銀行合并之前,德銀還被曝計劃與瑞士最大的銀行——瑞銀集團合并。
《德國商報》(Handelsblatt)9月底報道,消息人士透露,德銀的高層曾在當(dāng)月的一次政策會議中討論了與瑞銀合并的可能。
去年5月,海航集團提高了德銀的持股比例后者的成為最大股東。今年海航大舉剝離海外資產(chǎn),其中包括出售部分德銀股份。今年9月,《華爾街日報》報道,海航集團計劃完全退出德銀持股。
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- 最后更新: 2018-12-13 11:27:53
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