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滴滴已獲加州路測牌照幾十臺測試車在中美4個城市開展路測

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2018-08-22 11:27:20 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

關(guān)鍵字: 滴滴自動駕駛數(shù)據(jù)AI

文 | 燕妮

8月16日，滴滴在北京召開TechDay技術(shù)日活動，滴滴出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO張博、副總裁郄小虎，以及滴滴出行副總裁、AI Labs負責人葉杰平等高管登臺就滴滴的技術(shù)進展與理念進行了分享。
張博向媒體透露，滴滴的自動駕駛團隊規(guī)模在100多人左右，總計有幾十臺測試車，在中美共4個城市開展路測。他透露，滴滴已在加州拿到測試牌照，近期即將公布相關(guān)信息；滴滴同時也在通過自己龐大的車隊規(guī)模從事高精地圖的采集與制作工作，以為自動駕駛技術(shù)研發(fā)進行配合。
自動駕駛技術(shù)的研發(fā)需要大量路測與交通數(shù)據(jù)，滴滴平臺上的數(shù)百萬輛網(wǎng)約車每日生成的上百T數(shù)據(jù)正是其數(shù)據(jù)來源。張博表示，另一方面，由于技術(shù)尚未成熟，自動駕駛汽車短期內(nèi)還不會賣給消費者，因此滴滴這種大型網(wǎng)約車平臺天然更適合自動駕駛技術(shù)的快速商業(yè)落地。

AI Labs負責人葉杰平稱滴滴也在將其車載系統(tǒng)、AI方面的能力輸出給其他合作伙伴，擴展自身業(yè)務(wù)邊界。

在張博和葉杰平看來，AI技術(shù)的核心競爭力是數(shù)據(jù)，滴滴每天有大量出行相關(guān)數(shù)據(jù)，因此其在這些數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上開發(fā)的語音交互系統(tǒng)和車載系統(tǒng)其實更貼近出行的實際場景。張博透露，目前已經(jīng)有一些車企合作伙伴，未來會有更多信息透露。
標簽滴滴無人駕駛人工智能
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