其次需要電力系統(tǒng)配套。西方發(fā)展早，電網(wǎng)建設(shè)早，規(guī)格符合當(dāng)年需要，也歷經(jīng)擴(kuò)容，但在本質(zhì)上已經(jīng)不適合進(jìn)一步猛增的電力需求。電車充電不是有一根電線就解決的，需要大功率線纜，相應(yīng)的電路上需要大功率的開關(guān)、斷路器等，線路絕緣和安全標(biāo)準(zhǔn)也相應(yīng)提高。歐洲大量老城區(qū)的建筑根本承受不了這樣的大電流，空調(diào)不普及也有這方面的原因，要為電車充電就更是勉為其難了。

這還沒有涉及安裝。中國(guó)人已經(jīng)習(xí)慣于招之即來(lái)的安裝隊(duì)，但這在歐美是不可能的。安裝隊(duì)有長(zhǎng)長(zhǎng)的工單，設(shè)備、器材到位也需要很多時(shí)間。更加“工業(yè)規(guī)格”的充電樁和安裝套件、器材到位就更慢了。

還有人力因素。歐美本土STEM畢業(yè)生不足是老問題，留學(xué)生有移民控制的問題，何況他們不一定都想留下來(lái)。更大的問題在于如何保存現(xiàn)有隊(duì)伍，尤其美國(guó)的技工和工程師，因?yàn)閷?duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō)，隊(duì)伍的核心在于工程師和技工，而不是CEO和中高管。

美國(guó)崛起開始于制造業(yè)。美國(guó)制造業(yè)吸取了英國(guó)和德國(guó)的經(jīng)驗(yàn)。工業(yè)1.0也是工匠精神和師徒制的時(shí)代，英國(guó)是工業(yè)1.0時(shí)代的佼佼者，以至于學(xué)校化后的英國(guó)教育里依然留有師徒制的痕跡。德國(guó)是工業(yè)2.0的領(lǐng)軍者，但德國(guó)用學(xué)校培養(yǎng)解決了規(guī)?；?、規(guī)范化、速成化的熟練勞動(dòng)力培養(yǎng)問題。德國(guó)職校的理論結(jié)合實(shí)踐思路在世界上理工?？圃盒Ｖ两袢跃哂兄笇?dǎo)意義。

如今，美國(guó)工程師走“德國(guó)路線”，基本都是院校畢業(yè)；技工走“英國(guó)路線”，只不過學(xué)徒資格基本都需要初級(jí)學(xué)院（也稱社區(qū)學(xué)院，大體對(duì)應(yīng)于大專）才能獲得，高中畢業(yè)已經(jīng)不夠用了。在理論上，工程師專注于產(chǎn)品和工藝的維護(hù)、改進(jìn)、挖潛、創(chuàng)新，技工則專注于日常操作層面。但是，現(xiàn)在工程師隊(duì)伍和技工隊(duì)伍都面臨嚴(yán)重問題。

甚至現(xiàn)在美國(guó)傳統(tǒng)意義上的“科技怪人”也在消亡。在美國(guó)文化里，“科技怪人”曾經(jīng)代表了那群令人理解不能但肅然起敬的怪才。但現(xiàn)在，除非那些怪才能像比爾·蓋茨、斯蒂夫·喬布斯、馬克·扎克伯格、埃隆·馬斯克那樣把科技變現(xiàn)的，否則科技怪人只是怪人而已，不受側(cè)目就已經(jīng)是優(yōu)待了。

在企業(yè)界，大公司的頂級(jí)工程師在級(jí)別上相當(dāng)于副總裁。副總裁有一大把，還有各種高級(jí)副總裁、初級(jí)副總裁，但頂級(jí)工程師只有寥寥幾個(gè)。而且他們的工作大部分是技術(shù)行政，如產(chǎn)品和工藝研發(fā)方向、業(yè)界動(dòng)向、技術(shù)合同談判和管理、內(nèi)部和業(yè)界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，具體技術(shù)工作較少涉及，碰到實(shí)際問題更未必是大拿。

與管理層疊床架屋不同，中級(jí)以上后，技術(shù)晉級(jí)方面每一步都跨越很大、很難，真是一將功成萬(wàn)骨枯。如果以財(cái)富和權(quán)力衡量，管理階梯是更加通達(dá)的上升通道。歐美文化里也強(qiáng)調(diào)“領(lǐng)袖資質(zhì)”，管人也好，管錢也好，都比管物要高大上。這使得年輕工程師很難不被管理階梯吸引過去，而放棄在技術(shù)階梯深耕。

另外，美國(guó)管理隊(duì)伍晉升和軍隊(duì)晉升有點(diǎn)相像，強(qiáng)調(diào)全面、均衡的經(jīng)驗(yàn)和能力，需要在生產(chǎn)、技術(shù)、維修、供應(yīng)、IT支援等不同崗位上輪換過，才能晉升到下一個(gè)高位。人的時(shí)間有限，這意味著在每個(gè)崗位上都只有足夠時(shí)間“懂行到不懂裝懂”，然后就必須趕晉升的下一班車。這必然意味著業(yè)余化。

不懂裝懂在具體崗位上危害很大，在領(lǐng)導(dǎo)崗位上危害更大。手下的專業(yè)班子從具體方面把關(guān)，但整體不是簡(jiǎn)單的具體之和。要是拍板的領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想跑偏了，具體細(xì)節(jié)可能貌似沒問題，但整體就散架了。如果領(lǐng)導(dǎo)還有“這個(gè)我最懂”的習(xí)慣，危害更大。

快速輪換的另一個(gè)問題是團(tuán)隊(duì)的融合力。領(lǐng)導(dǎo)是團(tuán)隊(duì)的核心，核心不穩(wěn)定，團(tuán)隊(duì)就很難穩(wěn)定，而不穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)是難成大事的。歐美管理理論里有一個(gè)重要觀點(diǎn)：最有效的領(lǐng)導(dǎo)是建立和推行規(guī)范的領(lǐng)導(dǎo)，法治而不是人治才是領(lǐng)導(dǎo)才能的核心，這也是外行可以領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行的“理論依據(jù)”。但是，法律有用的話，還要警察干什么？

這個(gè)問題在歐美軍隊(duì)中首先體現(xiàn)。以色列軍隊(duì)在1982年第一次黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng)中的表現(xiàn)與前四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)迥然不同，戰(zhàn)后分析結(jié)果之一就是軍官隊(duì)伍的職業(yè)化使得為生存而戰(zhàn)變成為晉升而戰(zhàn)，崗位快速輪換導(dǎo)致的業(yè)余化進(jìn)一步損害了軍官隊(duì)伍的素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)的融合力?，F(xiàn)在這個(gè)問題蔓延到企業(yè)界了。最優(yōu)秀的年輕技術(shù)人才不安心專業(yè)，長(zhǎng)期留在技術(shù)隊(duì)伍的除了少數(shù)“不近錢色”的怪才，很多都是晉升無(wú)望的庸才。

另一方面，從技術(shù)管理的角度出發(fā)，外包才是捷徑。有錢砸錢，沒錢斷腕，符合輕資產(chǎn)運(yùn)作的原則。而且出了差錯(cuò)，只要自己在程序上盡責(zé)，問題就是別人的。

工程設(shè)計(jì)可以外包，技改挖潛可以外包，維修也可以外包，財(cái)務(wù)都可以外包。實(shí)際上，研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)也可以外包。“自己人”提設(shè)想，然后外包給“專業(yè)隊(duì)伍”做具體設(shè)計(jì)和工程實(shí)現(xiàn)。但做過自家裝修的人都知道，如果外包是因?yàn)樽约翰欢?，結(jié)果與設(shè)想出現(xiàn)偏差就是必然的，只是偏差有多大的問題。

隨著美國(guó)去工業(yè)化的深化，產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展緩慢。技術(shù)上本來(lái)就機(jī)會(huì)少，加上有意思的技術(shù)活都外包了，很打擊年輕工程師專心技術(shù)的動(dòng)力，還不如早早往管理階梯轉(zhuǎn)進(jìn)。即使留在技術(shù)隊(duì)伍，也需要定期轉(zhuǎn)崗，“增加曝光”，才能增大晉升機(jī)會(huì)。這些都加劇技術(shù)隊(duì)伍的業(yè)余化。技工隊(duì)伍也有優(yōu)秀人才往管理隊(duì)伍轉(zhuǎn)進(jìn)的問題，但主要問題在于隊(duì)伍斷層。

美國(guó)制造在崛起時(shí)，結(jié)合了英國(guó)和德國(guó)的經(jīng)驗(yàn)，但最重要的貢獻(xiàn)或許是工業(yè)過程管理的規(guī)范化。這包括工業(yè)過程高度分解和管理上的精細(xì)規(guī)程化，福特流水線就是集中體現(xiàn)。在現(xiàn)在，這集中體現(xiàn)在通過標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程（SOP）的操作規(guī)范化。

在美國(guó)企業(yè)里，SOP無(wú)所不在，所有人都要合規(guī)訓(xùn)練后才能上崗。SOP不光管著所有生產(chǎn)過程細(xì)節(jié)，連一般操作如扳動(dòng)閥門/電門、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)運(yùn)送器材、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的操作等都有標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。各種緊急情況處理更是有SOP（這時(shí)也稱EOP）。

這樣的好處是高度規(guī)范化、可預(yù)期化，而且遇到什么事都不需要靈機(jī)一動(dòng)。一旦出了任何問題，首先從合規(guī)上查，大多可以找到問題。然后才談得上查SOP（或者其他規(guī)程）是否合理。