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繼摩拜、青桔后,哈啰助力車(chē)首次搭載北斗定位系統(tǒng)
(文/觀察者網(wǎng) 朱紫薇)3月24日,據(jù)哈啰出行官方微信公號(hào)披露,其第五代助力車(chē)在合肥數(shù)字城管指揮中心正式亮相。
該公司表示,這款助力車(chē)純電動(dòng)續(xù)航里程較上一代提升40%,達(dá)45km,并首次搭載“北斗+GPS+Wifi”多模衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
哈啰出行對(duì)觀察者網(wǎng)評(píng)價(jià)道:“現(xiàn)在中國(guó)的整體四輪發(fā)展是比較快速的,中國(guó)兩輪目前交互化、智能化水平還不算高,這款車(chē)意義還是蠻大的?!?
另外,觀察者網(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn),此前,摩拜單車(chē)、滴滴旗下青桔單車(chē)也均有車(chē)型支持北斗定位系統(tǒng)。
圖片來(lái)源:哈啰出行官網(wǎng)微信公號(hào)
哈啰出行官網(wǎng)顯示,2017年9月,哈啰出行推出哈啰助力車(chē),截至2019年8月底,后者已入駐近260城,總騎行里程達(dá)21.49億公里。
據(jù)該公司副總裁任亮亮介紹,北斗導(dǎo)航定位是我國(guó)自主研發(fā)的導(dǎo)航定位系統(tǒng),覆蓋范圍更大,沒(méi)有通訊盲區(qū)。這項(xiàng)科技應(yīng)用一旦應(yīng)用于共享出行領(lǐng)域,車(chē)輛定位的準(zhǔn)確性都會(huì)有很大的提升。
“之后,哈啰出行今年還將陸續(xù)推出第五代共享單車(chē)和概念車(chē),這些新車(chē)型均將支持北斗導(dǎo)航定位”。
事實(shí)上,早在2017年中國(guó)(上海)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,摩拜單車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO夏一平就曾透露,摩拜單車(chē)已全面支持“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛(wèi)星定位。
此外,在2019年中國(guó)北斗應(yīng)用大會(huì)期間,青桔單車(chē)也展示了搭載北斗高精度定位技術(shù)的GEO系列共享單車(chē)。
據(jù)了解,這款車(chē)型在智能中控模塊內(nèi)置北斗高精度導(dǎo)航定位芯片,將車(chē)輛的定位從10米級(jí)精確到厘米級(jí),定位精準(zhǔn)度相當(dāng)于提升了1000倍左右。3月21日,廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道稱,近日,首批上述共享單車(chē)已在廈門(mén)試運(yùn)行。
哈啰方面透露,據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)每天有10億次兩輪出行,其中電動(dòng)車(chē)(含共享助力車(chē))達(dá)7億次。共享出行在疫情期間也起到了特殊的作用,共享網(wǎng)約車(chē)、單車(chē)、助力車(chē)等成為人們?cè)谝咔閺?fù)工期間的出行新選擇。
此外,該公司進(jìn)一步補(bǔ)充到,共享助力車(chē)是整個(gè)共享出行行業(yè)的較晚興起的細(xì)分領(lǐng)域。共享單車(chē)主打1-3公里的出行場(chǎng)景,助力車(chē)則是3-8公里。
(編輯:尹哲)
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 朱紫薇 
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