（觀(guān)察者網(wǎng) 文/張珩）數(shù)天前，滴滴低調(diào)在杭州和成都試運(yùn)營(yíng)跑腿業(yè)務(wù)。今天（3月16日），滴滴宣布跑腿業(yè)務(wù)將正式上線(xiàn)，全面擴(kuò)展至上海、深圳重慶等21座城市。通過(guò)滴滴跑腿，用戶(hù)可以召喚跑腿員代買(mǎi)自己所需的商品并享受送貨上門(mén)的服務(wù)，同城取送件功能也將在近期開(kāi)通。

首批滴滴跑腿員由滴滴代駕司機(jī)擔(dān)任，代駕司機(jī)日常騎行電動(dòng)車(chē)接單，符合條件的代駕司機(jī)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)之后可以盡快提供跑腿服務(wù)，目前報(bào)名的代駕司機(jī)已逾一萬(wàn)名。未來(lái)會(huì)根據(jù)用戶(hù)需求，擴(kuò)大跑腿服務(wù)的城市范圍，并面向網(wǎng)約車(chē)司機(jī)以及社會(huì)招募跑腿員。

滴滴表示，從杭州和成都兩地試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看，糧油蔬菜、藥品等生活物資是跑腿員代買(mǎi)的熱門(mén)商品。雖然部分咖啡、奶茶以及餐飲店已經(jīng)營(yíng)業(yè)，但是店內(nèi)堂食的人不多，大多用戶(hù)還是選擇了外帶，找跑腿小哥代買(mǎi)奶茶的單量排在了第一位。此外，隨著逐步復(fù)工，文件、蛋糕、衣物取送；油漆刷、瑜伽墊代買(mǎi)以及洗車(chē)加油等個(gè)性化跑腿需求也逐日增多。

滴滴第二次進(jìn)入生活領(lǐng)域

據(jù)悉，滴滴在3月9日正式上線(xiàn)“滴滴跑腿”，隸屬于普惠出行事業(yè)群，由滴滴代駕團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，項(xiàng)目從立項(xiàng)到上線(xiàn)僅僅一周時(shí)間。除成都、杭州以外，第二批城市將在3月16日開(kāi)放。

觀(guān)察者網(wǎng)注意到，此次是滴滴第二次進(jìn)入生活領(lǐng)域。2018年，滴滴開(kāi)始了外賣(mài)服務(wù)，彼時(shí)滴滴外賣(mài)被認(rèn)為是殺入了“美團(tuán)的后院”。如今隨著疫情的襲來(lái)，民眾對(duì)于配送服務(wù)的需求上升，滴滴再度進(jìn)入生活領(lǐng)域，值得外界關(guān)注。

3月4日，國(guó)家信息中心發(fā)布《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2020》顯示，2019年新冠肺炎的突然來(lái)襲，其所造成的沖擊是目前共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)所面臨最迫切的問(wèn)題。

疫情期間用戶(hù)出行量暴跌，滴滴毫無(wú)疑問(wèn)受到了影響。根據(jù)極光發(fā)布《2020 年春節(jié)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)熱點(diǎn)觀(guān)察研究報(bào)告》顯示，為防控疫情的接觸擴(kuò)散，餐飲停業(yè)、出行減少致使美團(tuán)、滴滴等平臺(tái)日活躍用戶(hù)數(shù)量階段性下降50%左右。

因此，在主營(yíng)業(yè)務(wù)暫時(shí)無(wú)法回復(fù)的大背景之下，滴滴也需要找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)。跑腿或許是一個(gè)合適的擴(kuò)張方向。

另外，早在疫情爆發(fā)之前，跑腿業(yè)務(wù)就已經(jīng)吸引了互聯(lián)網(wǎng)巨頭的注意。

根據(jù)極光大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年7月，跑腿行業(yè)APP整體滲透率為0.47%，用戶(hù)規(guī)模513萬(wàn)?！芭芡确?wù)”也成為各巨頭瞄向的新領(lǐng)域，美團(tuán)、京東、餓了么、蘇寧這類(lèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭都對(duì)此有布局，上線(xiàn)了閃電送、達(dá)達(dá)和蜂鳥(niǎo)跑腿等品牌。快遞公司順豐也在此前上線(xiàn)了同城急送業(yè)務(wù)。

尤其是美團(tuán)推出了“美團(tuán)配送”新品牌，阿里旗下餓了么獨(dú)立了“蜂鳥(niǎo)即配”，兩大頭部企業(yè)的業(yè)務(wù)升級(jí)意味著市場(chǎng)培育趨于成熟。

而在此次新冠疫情爆發(fā)之后，國(guó)內(nèi)相關(guān)業(yè)務(wù)又迎來(lái)了一次爆發(fā)性增長(zhǎng)。

從1月24日至2月2日，盒馬、叮咚買(mǎi)菜、每日優(yōu)鮮的日活躍用戶(hù)規(guī)模增速均超過(guò)100%；而多點(diǎn)Dmall、京東到家的日活躍用戶(hù)規(guī)模也獲得了雙位數(shù)的增速。

作為后來(lái)者的滴滴此時(shí)選擇殺入這個(gè)“紅海”市場(chǎng)，毫無(wú)疑問(wèn)將面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

附：21城上線(xiàn)滴滴跑腿服務(wù)城市名單:杭州 成都 上海 廣州 深圳 重慶 東莞 南京 蘇州 西安 佛山 鄭州 長(zhǎng)沙 青島 廈門(mén) 昆明 寧波 福州 合肥 無(wú)錫 濟(jì)南

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