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中國聯(lián)通:今年建4萬5G基站 和移動電信廣電都談合作
關(guān)鍵字:本文來源:第一財經(jīng)
“當(dāng)然合作要看雙方各自的愛好,就像你們找對象一樣,date(約會)要兩個都喜歡才有可能繼續(xù)往下走。”在談到與中國廣電5G方面的合作時,中國聯(lián)通董事長王曉初這樣打趣道。
5G投資巨大,三大電信運營商更注重合作,謀求網(wǎng)絡(luò)共建共享。王曉初稱:“政府鼓勵運營商在資源上共建共享,因為5G投資非常大。中國聯(lián)通這次一定會參加某一家或者是多家合作的局面 ?!?
8月14日,中國聯(lián)通召開2019年上半年業(yè)績發(fā)布會。王曉初表示,今年公司資本開支控制在580億元不變,其中5G投資維持在此前披露的80億元左右。中國聯(lián)通計劃今年建設(shè)4萬個5G基站,“重點是做好14個城市,能夠完全具備商用連續(xù)覆蓋?!?
根據(jù)中國聯(lián)通發(fā)布的財報顯示,今年上半年,中國聯(lián)通實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣1449.5 億元,同比下降 2.8%。其中,主營業(yè)務(wù)收入1329.6億元,同比下降 1.1%。歸屬于母公司凈利潤30.2 億元,同比增長 16.8%。
今年6月6日,工業(yè)和信息化部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電四家企業(yè)發(fā)放了5G商用牌照,標(biāo)志著我國5G商用正式啟動。
8月8日,在中國移動的財報會議上,中國移動董事長楊杰表示,今年中國移動全年資本開支不超過1660億,與去年1671億相比有所下滑,其中在5G方面的投資預(yù)計為240億元。
根據(jù)規(guī)劃,今年中國移動將在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過5萬個5G基站,實現(xiàn)50個以上城市5G商用服務(wù)。
控制投資、謀求合作離不開通信行業(yè)整體負增長的背景。中國聯(lián)通指出,2019年上半年,伴隨國內(nèi)通信行業(yè)步入發(fā)展的陣痛期,公司收入增長面臨壓力。根據(jù)工信部公布的2019年上半年通信業(yè)經(jīng)濟運行情況,電信業(yè)務(wù)收入完成6721億元,同比下降0.03%。
明年5G將開始進入投資高峰期,王曉初透露,中國聯(lián)通正在和中國移動、中國電信謀求合作,也和中國廣電聊過相關(guān)合作,“要跟合作方簽下協(xié)議以后才能知道我們大體上雙方共同的發(fā)展和計劃?!?
一種方式是和中國電信合作建網(wǎng),他表示,中國聯(lián)通和中國電信合作最大的優(yōu)點是兩家5G頻率非常接近,可以提高頻譜效率,帶寬速度更快,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量更有效。“在這種方式下,我們總體的想法就是共建共享,雙方共同建設(shè),誰建誰維護,維護成本大大節(jié)約;各自經(jīng)營,保持各自的品牌和客戶去經(jīng)營;結(jié)算簡單?!?
與此同時,中國聯(lián)通也在和中國移動進行談判,以漫游的方式合作,“那我就沒有那么著急了,比如我可以在中心城市先建,建的地區(qū)就不再需要漫游了,大部分的地區(qū)可以給中國移動漫游,這樣我的用戶可以全網(wǎng)享受5G業(yè)務(wù)體驗,同時提高了中國移動的網(wǎng)的效率,也是雙贏。”
王曉初指出,目前合作正處于談判中,采用上述兩種模式中對中國聯(lián)通最有利的方式合作。
在被問到廣電獲5G牌照對電信行業(yè)的影響時,王曉初認為格局不會有太大變化,“仍以三大運營商為主,但是廣電愿意參加我們的聯(lián)盟,我們也是非常歡迎,都開放合作。因為大的趨勢,平臺經(jīng)濟最大的特點是共建共享,然后各自拿出自己的優(yōu)勢資源,形成新的商業(yè)模式和價值創(chuàng)造,然后根據(jù)各自的資源投入的比例來分配,這是大的趨勢?!?
就在上周,楊杰表示,中國移動有和中國廣電討論5G方面的合作。對此,王曉初認為,廣電最佳的合作伙伴是中國聯(lián)通,“廣電現(xiàn)在最大的優(yōu)勢是它有比較大的有線網(wǎng)絡(luò)體系,這和另兩家公司的沖突要比中國聯(lián)通大。因為那兩家公司的寬帶總規(guī)模都在1億5左右,只有中國聯(lián)通是8300萬用戶,所以互補性在這一塊的沖突是最小的?!?
不過他也表示,希望和廣電溝通,進行廣泛合作。他透露,相對于廣電,最近中國聯(lián)通和電信、移動在5G方面的交流更多一點。
標(biāo)簽 聯(lián)通- 原標(biāo)題:中國聯(lián)通:今年建4萬5G基站 和移動電信廣電都談合作
- 責(zé)任編輯:呂棟
- 最后更新: 2019-08-15 07:29:31
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