【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 揚基】

就在蛇年春節(jié)即將到來之際，1月24日上午，由052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦焦作艦（舷號163）、054A型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦許昌艦（舷號536）和903A型綜合補給艦洪湖艦（舷號906）組成的人民海軍第46批護航編隊，圓滿完成亞丁灣、索馬里海域護航任務(wù)后返回湛江軍港，結(jié)束了這次累計航行16萬余海里、歷時339天，創(chuàng)造人民海軍遠(yuǎn)航新紀(jì)錄的空前航程。

編隊龍年正月十二出航，龍年臘月二十五歸隊，把2015年4月3日至2016年2月5日，第20批護航編隊創(chuàng)造的309天遠(yuǎn)航記錄，又向前延伸了30天

回顧此次護航任務(wù)，在“一驅(qū)一護一補”的編隊構(gòu)成上與此前大多數(shù)護航編隊并無區(qū)別，護航編隊在航行期間執(zhí)行外訪、聯(lián)演、撤僑等多樣化海上任務(wù)也早已有之（第20批護航編隊在完成護航后還進行了環(huán)球訪問）。但值得注意的是，本批編隊2月21日起航后近10個月，東部戰(zhàn)區(qū)海軍抽組的第47批護航編隊才出航，而且非常罕見地沒有舉行兩批編隊任務(wù)交接、共同護航與分航儀式，從中反映出了不少新動向。

首先是依托吉布提保障基地等有利條件，實現(xiàn)編隊各艦更加靈活的調(diào)遣。在編隊3月4日正式開始執(zhí)行護航任務(wù)之后，三艦并非一直維持編隊狀態(tài)，而是根據(jù)其他任務(wù)需要，多次抽組臨時編隊前往其他海區(qū)，如7月初焦作艦與洪湖艦進入紅海（當(dāng)時美海軍與胡塞的激烈海空戰(zhàn)仍在持續(xù)），經(jīng)蘇伊士運河、地中海后抵達(dá)摩洛哥卡薩布蘭卡港?？啃菡蠼?jīng)直布羅陀海峽、進入大西洋并一路北上……

7月23日，焦作艦編隊駛?cè)胧ケ说帽?，受邀參加俄海軍?jié)慶?；顒?span>

編隊這一時期的航跡略圖 微博@牧星觀海天

8月15日，焦作艦編隊抵達(dá)埃及亞歷山大港，開始為期5天友好訪問

記得當(dāng)時關(guān)注兩艦的航程時，不少朋友都開玩笑，“充滿歷史文化氣息的名勝古跡都讓兩艘大艦享受了，‘艱巨在于漫長’的日常護航任務(wù)都落在許昌艦這艘054A的肩上了”。其實從5月中旬開始，許昌艦率先獨立執(zhí)行了多項外訪聯(lián)演任務(wù)：5月16日，許昌艦抵達(dá)南非開普敦港，執(zhí)行為期3天的技術(shù)?？?，之后繞過好望角進入南大西洋；5月27日許昌艦抵達(dá)尼日利亞拉各斯港，并于6月1日完成多邊聯(lián)合演習(xí)等任務(wù)后離港，向亞丁灣海域返航。

該艦這一時期的航跡略圖 微博@牧星觀海天

10月上旬，許昌艦再赴南非，在當(dāng)?shù)貐⒓恿藝H海軍節(jié)活動，返航后還于10月15-17日訪問了東非島國塞舌爾

其次，從2009年4月15日首批、第2批護航編隊舉行任務(wù)交接儀式開始，直到第45、46批護航編隊交班時，每兩批編隊之間都會舉行任務(wù)交接儀式（疫情期間第34、35批護航編隊交接時，因防疫考慮僅舉行分航儀式，相應(yīng)從簡），并進行公開報道。從執(zhí)行亞丁灣、索馬里海域護航任務(wù)的政治意義來說，這種彰顯大國地位的操作無可厚非。但隨著護航任務(wù)持續(xù)至今，已經(jīng)不再需要通過這類宣傳突出人民海軍的實力；技術(shù)的發(fā)展，也使得任務(wù)交接并不需要兩批編隊的指揮班子同處一室才能履行相應(yīng)手續(xù)。

當(dāng)?shù)貢r間2024年3月4日，人民海軍第45、46批護航編隊在亞丁灣舉行分航儀式。報道提及：“針對護航任務(wù)過程中出現(xiàn)的新情況、新問題、新矛盾，和遠(yuǎn)海遠(yuǎn)域兵力運用，提升護航綜合效益等內(nèi)容進行了討論交流”

更為靈活的交接模式，也使得外界更難掌握結(jié)束任務(wù)之后編隊的后續(xù)動向。此前，美軍及其他北約國家均可通過交接分航儀式確定我上一批護航編隊返航前的最后位置；而由于第47批編隊開始執(zhí)行任務(wù)前并未與第46批編隊會合，第46批編隊返航祖國期間又沒有經(jīng)停訪問任何一個國外港口，使得編隊的航跡對外基本處于“大海撈針”的狀態(tài)——各艦是何時會合的？又是從哪條航路進入南海的？這對于演練戰(zhàn)時跨海區(qū)應(yīng)急秘密調(diào)動，牽制強敵對手偵察力量，有著非常積極的探索意義。

最后，339天的“超長待機”，也有助于進一步考核我軍三型主力戰(zhàn)艦的性能底數(shù)。例如前文提及，許昌艦在此次任務(wù)期間完成了單艦遠(yuǎn)航西非等“支線任務(wù)”，使得作為我軍主力護衛(wèi)艦的054A型，其使用邊界進一步拓展。而在接班的第47批護航編隊中，東部戰(zhàn)區(qū)海軍某護衛(wèi)艦支隊入列不久的新批次054A型紅河艦（舷號523）首次加入，不僅是對護支部隊人員的一次檢驗，也是對新批次054A改進成果的檢驗。

作為第五代“海上猛虎艇（艦）”，以紅河艦為代表的第31-40艘054A型，均作為護衛(wèi)艦支隊的新鮮血液于2022-2023年入列。在加長艦體的同時，各艦改進了艦空導(dǎo)彈照射雷達(dá)等子系統(tǒng)，駕駛臺舷窗尺寸也有明顯改變