【采訪/觀察者網(wǎng) 小婷】

1月29日，臺(tái)灣當(dāng)局拒絕核準(zhǔn)東航與廈航的春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng)，讓翹首期盼過年回家的兩岸臺(tái)胞一片哀嘆。

接通上海市長(zhǎng)寧海聯(lián)臺(tái)胞委員會(huì)主任徐正文電話時(shí)，他很慶幸地告訴觀察者網(wǎng)，還好提前買好了機(jī)票，而且是在停飛航線的前一兩天才定好的機(jī)票，算是蠻幸運(yùn)的。但他身邊還是有朋友至今沒有買到回臺(tái)過年的機(jī)票，這讓他很鬧心。

取消春節(jié)加開航班，受影響最大的群體就是在陸臺(tái)商了，他們對(duì)這件事情的看法如何？在當(dāng)年兩岸關(guān)系處于低潮時(shí)期，經(jīng)營(yíng)兩岸業(yè)務(wù)的臺(tái)商又受到多大影響？

觀察者網(wǎng)：臺(tái)灣當(dāng)局拒絕核準(zhǔn)大陸航空公司春節(jié)加班機(jī)申請(qǐng)，受影響最大的就是臺(tái)商群體，據(jù)您了解，在陸臺(tái)商目前情緒如何？

徐正文：這件事情在臺(tái)商群里有兩種態(tài)度，大概有80%的人對(duì)臺(tái)灣政府的做法很反感，但也有20%的人認(rèn)為不乘東航和廈航，可以改乘其他航空公司。因?yàn)樗麄冇X得這可能有一些飛行安全上的問題，甚至有人還聯(lián)想到了木馬屠城。我也和這部分臺(tái)商朋友聊過，我說民航機(jī)飛的速度和戰(zhàn)斗機(jī)是不一樣的，何況一架民航機(jī)能坐多少人，這樣就可以解放臺(tái)灣了？我覺得可能也有一些人故意去放這些話出來。

如果臺(tái)灣當(dāng)局要停飛大陸航空公司加班航機(jī)，就應(yīng)該讓國(guó)航、南航或是華航、長(zhǎng)榮四家航空公司來頂替這些航班，這才是對(duì)的。但臺(tái)灣政府在這件事情上欠考慮，變成最后倒霉的還是臺(tái)胞，就像我之前形容兩個(gè)大人吵架，小孩子是無辜的。我金門的朋友，包括金門縣長(zhǎng)也發(fā)布消息說他們會(huì)全力幫助臺(tái)胞回臺(tái)過年，說要申請(qǐng)軍機(jī)去幫忙支援，我看到這個(gè)消息，覺得這不是又浪費(fèi)臺(tái)灣老百姓的錢，何必呢？都是一家人。

還好我也聽說最近大陸這邊也會(huì)做出配合和調(diào)整，確保上海飛廈門的航班充足，同時(shí)保證廈門到金門的船運(yùn)暢通，這其實(shí)也表現(xiàn)了大陸很大氣，愿意去做這些事情。我覺得這也是一件蠻好的事情，也讓臺(tái)灣政府好好反思自己的所作所為。臺(tái)灣如果要和大陸談，第一個(gè)前提就是要承認(rèn)“九二共識(shí)”，民進(jìn)黨當(dāng)初選舉時(shí)就承諾要“維持現(xiàn)狀”，不能把以前的東西推翻，要溯本清源。

2008年，北京往返臺(tái)灣周末包機(jī)啟航

觀察者網(wǎng)：取消加開航班，會(huì)對(duì)臺(tái)商回臺(tái)過年帶來多大影響？

徐正文：在大陸經(jīng)商的臺(tái)商將近200萬人，往年大概有20萬人回臺(tái)過年，再加上眷屬，大概有80-100萬人。

每一個(gè)東方人，每一個(gè)中國(guó)人，每一個(gè)華人，每一年最重要的事情就是回家過年。但是現(xiàn)在要回家過一個(gè)年，有這么難嗎？唉呀，真的是。看著都覺得頭疼，就算自己能回去，看到朋友不能回去也很煩，經(jīng)常會(huì)有人在微信群里問今年怎么回去。你能感受到那種回不去的心情有多難受。2008年以前兩岸沒有直航，我們只能轉(zhuǎn)機(jī)，通常都是大早上出門到浦東機(jī)場(chǎng)，然后從上海飛香港轉(zhuǎn)機(jī)，回到家已經(jīng)是晚上八點(diǎn)多了，將近12個(gè)小時(shí)，一天的時(shí)間基本都用在路上了。但即便這樣，大家還是要回去，因?yàn)槊恳荒赀@個(gè)時(shí)候是唯一沒有理由不跟家人團(tuán)聚的時(shí)候。

大陸也希望臺(tái)胞能夠回家過年，所以我們還是呼吁臺(tái)灣當(dāng)局能夠比較寬容地來看待這件事情，不要在這個(gè)節(jié)骨眼兒上搞事情。

2008年兩岸直航前，臺(tái)胞只能在香港轉(zhuǎn)機(jī)來往兩岸之間

觀察者網(wǎng)：今年臺(tái)灣要舉行縣市選舉，蔡英文她這么做，會(huì)不會(huì)流失臺(tái)商選票？

徐正文：民進(jìn)黨這一年多來搞稅改、修改勞動(dòng)法、支持同志婚姻，搞得島內(nèi)烏煙瘴氣。如果在M503航線上繼續(xù)得罪基本盤，今年選舉就很難了。所以盡管蔡英文會(huì)擔(dān)心臺(tái)商的選票流失，但是她覺得她這樣做能夠鞏固自己的基本盤，這塊盤比臺(tái)商的要大，如果放棄這部分基本盤來迎合臺(tái)商，那她就真的會(huì)輸?shù)簟罢?quán)”，權(quán)衡利弊，兩害相權(quán)取其輕。

觀察者網(wǎng)：近年來臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)不景氣，臺(tái)商來大陸的人在不斷增多，在您看來，兩岸目前局勢(shì)對(duì)臺(tái)商來大陸經(jīng)商的意愿有哪些影響？

徐正文：不論是我還是我的臺(tái)商朋友，在生意上都受到了影響，大家擔(dān)心兩岸貨運(yùn)會(huì)斷，該采購(gòu)的也不敢采購(gòu)。另外在心理上也會(huì)有壓力，很多事不敢做，很多話也不敢講。

觀察者網(wǎng)：您經(jīng)常往來兩岸，從您的角度來看，兩岸之間在認(rèn)知上還有哪些偏差？

徐正文：目前擁有臺(tái)胞證的臺(tái)灣居民有200多萬，但是臺(tái)灣有2300萬人，這樣算下來只有不到1/10的人來過祖國(guó)大陸，所以他們對(duì)大陸的了解并不夠。而且畢竟臺(tái)灣從滿清時(shí)期就被日本殖民，有一段時(shí)間是離開祖國(guó)的，所以會(huì)有一些認(rèn)知上的偏差?，F(xiàn)在大陸強(qiáng)大了，習(xí)總書記也說過，要臺(tái)灣人民共同來分享發(fā)展的成果，很多臺(tái)灣企業(yè)和臺(tái)商也到大陸來了，我現(xiàn)在覺得真的是兩岸一家親，就像習(xí)總書記在新加坡會(huì)見馬英九先生時(shí)說的那樣，兩岸打斷骨頭連著筋。

所以我今年在北京兩會(huì)上就講，兩岸之間重在溝通，我在現(xiàn)場(chǎng)還舉了個(gè)例子，當(dāng)年我曾經(jīng)組織一些綠營(yíng)的朋友來北京，其中有一位我的學(xué)弟，之前是政府行政辦公室主任，他去看了天安門，去看了長(zhǎng)城，感慨我們中國(guó)的歷史真是宏偉啊；在上海，又感受到上海的發(fā)展速度，之前他老說我被大陸洗腦了，不會(huì)覺得是自己被民進(jìn)黨洗腦了。所以大家只有多交流，才能改變對(duì)彼此的偏見，加深了解。

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