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新車看點(diǎn) | “讓美國(guó)人都羨慕的凱迪拉克”,全新XT5限時(shí)不到27萬元起售
最后更新: 2024-09-29 11:34:30(文/潘昱辰 編輯/高莘)9月28日,凱迪拉克全新XT5正式上市。新車共推出3款蜂鳥四驅(qū)車型,限時(shí)一口價(jià)26.59萬—33.59萬元,比此前公布的預(yù)售價(jià)平均下降了約1萬元,且差價(jià)也將退還預(yù)售用戶。
凱迪拉克全新XT5上市觀察者網(wǎng)
凱迪拉克XT5定位為中型SUV,也曾是該品牌最為走量的車型。其原型車為21世紀(jì)初面世的SRX,經(jīng)過兩次換代后于2016年更名為XT5角逐中型豪華SUV市場(chǎng)。自2016年上市至今,XT5在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量超過42萬輛,曾一度助力凱迪拉克躋身國(guó)內(nèi)二線豪華品牌之首。
然而,隨著汽車電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的深入,中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力陡增,凱迪拉克等二線豪華品牌首當(dāng)其沖。加之近年來越來越多自主品牌競(jìng)品躋身20萬—30萬元的傳統(tǒng)高端市場(chǎng),價(jià)格戰(zhàn)的加劇進(jìn)一步擠壓了傳統(tǒng)品牌的生存空間,原本售價(jià)處于30萬—40萬元區(qū)間的XT5也不得不進(jìn)行價(jià)格下探以換取市場(chǎng)。
歷代凱迪拉克中型SUV觀察者網(wǎng)
此番在8年后迎來?yè)Q代,全新XT5作為燃油車仍主打大空間、舒適性配置與底盤調(diào)校,而價(jià)格也更加迎合當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境。凱迪拉克副總裁賀天更豪言,全新XT5是讓美國(guó)人都羨慕的凱迪拉克。
作為上汽通用新任總經(jīng)理盧曉上任后首款上市的豪華品牌車型,全新XT5的市場(chǎng)反饋對(duì)凱迪拉克的意義不言而喻。不過時(shí)間已經(jīng)來到了2024年,全新XT5在中國(guó)的直接對(duì)手也不再僅僅是“BBA”,而是上市時(shí)間更晚的自主品牌新能源車,如在過去一兩周內(nèi)集中上市的樂道L60、極氪7X、智界R7、阿維塔07、全新智己LS6等等,直接的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)仍將是未來一段時(shí)間的主旋律。盧曉也坦言,面對(duì)終端價(jià)格的巨大波動(dòng),上汽通用團(tuán)隊(duì)內(nèi)部為定價(jià)展開過好幾輪激烈的討論。
全新XT5觀察者網(wǎng)
新車鏈接
外觀方面,全新XT5采用鉆石切割設(shè)計(jì)理念,以簡(jiǎn)潔車身、鋒利線條和交錯(cuò)型面構(gòu)造美式造型,搭載SlimLine技術(shù)直列式流光矩陣大燈,可實(shí)現(xiàn)36個(gè)分區(qū)照明,照射達(dá)360m遠(yuǎn)。
上汽通用總經(jīng)理盧曉與全新XT5觀察者網(wǎng)
全新XT5的長(zhǎng)寬高分別為4888/1957/1694(1698)mm,軸距為2863mm。行李箱容積為653L,可以容納4個(gè)28寸行李箱。同時(shí),新車還擁有21寸輪轂和265mm輪胎,搭配紅色Brembo高性能六活塞定制卡鉗。
全新XT5觀察者網(wǎng)
進(jìn)入內(nèi)部,全新XT5內(nèi)飾靈感源自豪華游艇,中控臺(tái)搭載9K高分辨率33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏。舒適性配置方面,全新XT5搭載伊姆斯座椅,座椅面料采用Fine Nappa半苯胺真皮包覆,前排座椅提供三擋加熱、通風(fēng)及按摩功能,后排座椅提供加熱、一鍵電動(dòng)放倒功能;此外,全新XT5還搭載15個(gè)揚(yáng)聲器10通道功放的AKG音響,并全系標(biāo)配126色氛圍燈。
全系XT5內(nèi)飾觀察者網(wǎng)
動(dòng)力方面,全新XT5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng),最大功率為174kW,峰值扭矩為350N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。
底盤方面,全新XT5全系標(biāo)配蜂鳥底盤,輪距拉寬42mm底盤抬高22mm,并優(yōu)化懸架的幾何結(jié)構(gòu),以提升操控性和行駛穩(wěn)定性。蜂鳥底盤Max配備Twin-clutch矢量四驅(qū)系統(tǒng)、RTD電子實(shí)時(shí)阻尼可調(diào)懸架、Brembo高性能六活塞定制卡鉗等配置,蜂鳥底盤Air采用全新升級(jí)調(diào)節(jié)的剛性彈簧和FSD自感知阻尼可變懸架的雙重減震機(jī)構(gòu)。
蜂鳥底盤觀察者網(wǎng)
安全方面,全新XT5采用十橫六縱鋼梁構(gòu)成的籠式車身,應(yīng)用超過86.9%的超高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼和高強(qiáng)度鋼;主動(dòng)安全方面,全新XT5升級(jí)標(biāo)配18個(gè)主動(dòng)安全傳感器,提供有360°高清全景影像、HoLCA智能車道居中輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、專利3DHaptic安全提示振動(dòng)座椅等22項(xiàng)主動(dòng)安全配置。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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