(文/潘昱辰 編輯/高莘）8月14日，上汽集團宣布：上汽大眾總經(jīng)理陶海龍兼任上汽大眾黨委書記；上汽大眾原黨委書記、上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理俞經(jīng)民任上汽集團股份有限公司乘用車分公司常務(wù)副總經(jīng)理。

與此同時，上汽大眾大眾品牌營銷事業(yè)原執(zhí)行總監(jiān)傅強接替俞經(jīng)民，擔任上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理；原上汽乘用車業(yè)務(wù)規(guī)劃和項目管理部動力驅(qū)動平臺執(zhí)行總監(jiān)祝勇任上汽集團股份有限公司乘用車分公司副總經(jīng)理。

陶海龍生于1968年，曾在上汽大眾質(zhì)保部、制造部長期工作，隨后擔任上汽集團乘用車分公司質(zhì)量保證部執(zhí)行總監(jiān)、副總經(jīng)理；此后出任上海汽車變速器有限公司總經(jīng)理、華域汽車總經(jīng)理。今年7月18日，剛剛出任上汽集團總裁的賈健旭不再兼任上汽大眾總經(jīng)理，陶海龍隨即出任上汽大眾總經(jīng)理，并于日前兼任上汽大眾黨委書記。

上汽大眾總經(jīng)理兼黨委書記陶海龍上汽大眾

俞經(jīng)民生于1974年，2000—2008年歷任上汽大眾區(qū)域總經(jīng)理、上汽大眾斯柯達品牌銷售總監(jiān)、上汽銷售公司副總經(jīng)理等職；2011年任上汽集團海外經(jīng)營籌備組長，2014年任上汽集團股份有限公司乘用車分公司副總經(jīng)理。2021年4月起，俞經(jīng)民開始擔任上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理；今年3月又兼任上汽大眾黨委書記。

上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民上汽乘用車

傅強生于1977年，1999年進入上汽大眾，歷任華南銷售服務(wù)中心銷售經(jīng)理、售后服務(wù)客戶服務(wù)經(jīng)理、大眾品牌網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與管理部門經(jīng)理、動力總成與平臺管理部門經(jīng)理、大眾品牌ID.營銷部門經(jīng)理、大眾品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)等職，曾參與組建ID.純電產(chǎn)品營銷體系，推進大眾品牌營銷體系變革轉(zhuǎn)型等工作。

祝勇于2002年任上海大眾汽車有限公司股長；2008年至2011年期間歷任上汽乘用車業(yè)務(wù)規(guī)劃和項目管理部發(fā)動機高級經(jīng)理、業(yè)務(wù)規(guī)劃和項目管理部NLE項目高級經(jīng)理、業(yè)務(wù)規(guī)劃和項目管理部NLE項目總監(jiān)(代理)；2011年11月任上汽集團技術(shù)中心動力總成項目管理部總監(jiān)兼任上汽乘用車業(yè)務(wù)規(guī)劃和項目管理部NLE項目總監(jiān)；2014年12月任上汽乘用車業(yè)務(wù)規(guī)劃和項目管理部動力總成平臺總監(jiān)；2022年7月任上汽乘用車業(yè)務(wù)規(guī)劃和項目管理部動力總成平臺執(zhí)行總監(jiān)；今年7月起任上汽乘用車業(yè)務(wù)規(guī)劃和項目管理部動力驅(qū)動平臺執(zhí)行總監(jiān)。

自今年7月10日上汽集團原董事長陳虹退休、上汽集團原總裁王曉秋接任董事長、上汽大眾原總經(jīng)理賈健旭接任上汽集團總裁以來，上汽集團對旗下主要子公司均進行了重大人事變動。

就在不久前的8月9日，上汽通用宣布泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理盧曉接替莊菁雄，擔任上汽通用總經(jīng)理；原泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理王從鶴接任泛亞汽車技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理；原上汽集團總裁助理蔡賓擔任上汽通用黨委書記；原上汽通用五菱副總經(jīng)理薛海濤接替陸一擔任公司副總經(jīng)理，負責市場營銷的相關(guān)工作。

上汽集團視覺中國

更早之前，上汽通用五菱也已于今年1月完成換防：公司原副總經(jīng)理呂俊成出任上汽通用五菱總經(jīng)理；原總經(jīng)理沈陽轉(zhuǎn)任公司創(chuàng)新發(fā)展與戰(zhàn)略委員會主席。

作為中國最大的汽車制造商，曾連續(xù)十八年位居國內(nèi)銷量第一的上汽集團，目前正涉入汽車“新四化”轉(zhuǎn)型的深水區(qū)。今年1-7月，上汽集團累計銷售汽車207.84萬輛，同比下降15.92%。在今年3月末公布的2023年財報中，上汽集團已經(jīng)將年銷量目標由上年的600萬輛下調(diào)為545萬輛。

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