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預(yù)售12.98萬(wàn)起,全新榮威RX5 MAX領(lǐng)銜全矩陣亮相
(文/余外軍 編輯/婁兵)11月19日,上汽榮威旗下重磅SUV車型全新榮威RX5 MAX在廣州車展期間正式開啟預(yù)售。其中,全新榮威RX5 MAX預(yù)售價(jià)區(qū)間為12.98萬(wàn)元-16.58萬(wàn)元,全新榮威RX5 eMAX預(yù)售價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)元至18.98萬(wàn)元。
與現(xiàn)款車型相比,全新榮威RX5 MAX在外觀造型方面?zhèn)鞒辛寺蓜?dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了創(chuàng)新升級(jí)。新車前臉格柵采用了星耀龍鱗設(shè)計(jì),上下一體貫通非常具有視覺沖擊感,全新榮威獅標(biāo)鑲嵌在格柵中間極具辨識(shí)度。
在大燈組方面,全新榮威RX5 MAX采用了分體式設(shè)計(jì),狹長(zhǎng)的日間行車燈與鑲嵌“ROEWE”的裝飾貫穿格柵上沿,日間行車燈下方則鑲嵌著Led遠(yuǎn)近光燈,這樣的設(shè)計(jì)無(wú)論是在白天還是黑夜都有較高的辨識(shí)度。
車身側(cè)面,新車整體輪廓硬朗又不失優(yōu)雅,平直的上腰線貫穿新車整個(gè)車身。同時(shí),五輻刀鋒式19英寸輪轂、低風(fēng)阻后視鏡以及隱藏式門把手進(jìn)一步提升新車的科技感和時(shí)尚感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4676x1875x1725mm,軸距為 2760mm。
車尾方面,全新榮威RX5 MAX的尾部設(shè)計(jì)十分具有層次感。尾部?jī)蓚?cè)以尾燈為發(fā)端,線條向下延伸至下保險(xiǎn)杠處收攏,形成兩個(gè)對(duì)稱的大C字結(jié)構(gòu),顯得凹凸有致和穩(wěn)健。貫穿式鍍鉻飾條連接左右兩側(cè)尾燈,進(jìn)一步增加橫向視覺沖擊力,讓尾部更加舒展。
坐進(jìn)全新榮威RX5 MAX車內(nèi),相比現(xiàn)款車型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面同樣有較大的升級(jí),整體設(shè)計(jì)偏向駕駛側(cè)。其中,多功能方向盤進(jìn)行重新設(shè)計(jì),平底式多功能方向盤更加具有運(yùn)動(dòng)感。12.3英寸的液晶儀表盤與12.3英寸的中控大屏采用一體的熱彎工藝,表面無(wú)分件痕跡,彰顯新車的科技感。
在中控大屏中,新車內(nèi)置了高通驍龍8155的芯片,性能方面有較大程度的升級(jí),同時(shí)新車搭載的達(dá)摩語(yǔ)義語(yǔ)音系統(tǒng)可以自主學(xué)習(xí)適應(yīng)用戶并為用戶帶來(lái)更流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)。在中控屏幕下方雖然取消了實(shí)體按鍵,但是虛擬按鍵可以實(shí)現(xiàn)觸控震動(dòng)反饋,有效地避免用戶誤操作的可能。
動(dòng)力方面,全新榮威RX5 MAX采用的是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為133kW和170kW,最大扭矩分別為285N·m和370N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配的是6AT和8AT變速箱。全新榮威RX5 eMAX搭載的則是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組成動(dòng)力總成,傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配的是10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱,純電續(xù)航里程為70km,綜合工況百公里油耗為1.4L/100km。
除了全新榮威RX5 MAX外,上汽榮威還帶來(lái)榮威iMAX8新成員,包括榮威iMAX8四座創(chuàng)世版、榮威iMAX8袋鼠版以及榮威iMAX8純電版。在外觀造型方面,三款新車整體延續(xù)了燃油版榮威iMAX8的設(shè)計(jì),在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和智能化方面則有不同程度的升級(jí)。
其中,榮威iMAX8創(chuàng)世版采用四座布局,同時(shí)在智能化和豪華配置方面進(jìn)行升級(jí),為用戶帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn);榮威iMAX8純電版搭載帶7*24h智能監(jiān)控等超高安全防護(hù)的電池,擁有550KM以上續(xù)航、15分鐘30~80%快速充電,以及全電控頂級(jí)航空座椅、通風(fēng)加熱按摩等功能配置。
此外,上汽榮威旗下i6 MAX、全新i5、全新i5 GT、全新Ei5、全新RX5 PLUS以及科萊威火星版等車型也在本次廣州車展期間亮相,為消費(fèi)者提供包括SUV、轎車以及MPV全矩陣車型的選擇。
觀察一下:
對(duì)于上汽榮威而言,榮威RX 5是一款非常成功的經(jīng)典車型,也是其在SUV市場(chǎng)的銷量基石。自2016年上市以來(lái),榮威RX5的累計(jì)銷量已經(jīng)突破300萬(wàn)輛。與此同時(shí),榮威RX5也從一款車型發(fā)展成一個(gè)系列。
此次開啟預(yù)售的全新榮威RX5 MAX,無(wú)論是在外觀造型還是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,都集成了上汽榮威最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和智能科技配置,它將成為上汽榮威滿足Z時(shí)代年輕消費(fèi)群體的重磅車型之一,同時(shí)也承擔(dān)著走量的重任。
同時(shí),上汽榮威此次帶來(lái)的榮威iMAX8四座創(chuàng)世版、榮威iMAX8袋鼠版以及榮威iMAX8純電版等新車將進(jìn)一步豐富其在MPV市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。進(jìn)一步滿足消費(fèi)者需求的同時(shí),也為上汽榮威在MPV細(xì)分市場(chǎng)搶占更多的份額。
目前,榮威iMAX8是自主品牌為數(shù)不多能夠在MPV市場(chǎng)持續(xù)熱銷的車型之一。數(shù)據(jù)顯示,榮威iMAX8在今年10月的銷量為3245輛,1-10月累計(jì)銷量為13,666輛,同比增長(zhǎng)216%。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 余外軍 
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