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是邁克薩斯不是雷克薩斯 上汽大通宣布品牌更名
關(guān)鍵字:(觀察者網(wǎng)訊)
日前,上汽集團(tuán)確認(rèn),旗下主營商用車的品牌上汽大通更名為“邁克薩斯”,即英文名MAXUS的音譯。
上汽大通是上汽集團(tuán)的全資子公司之一。MAXUS本為英國LDV集團(tuán)旗下的商用車品牌,而LDV則是著名的英國羅孚集團(tuán)與利蘭德DAF的子公司,后者則是俄羅斯GAZ集團(tuán)全資子公司。羅孚集團(tuán)沒落后,GAZ集團(tuán)對于LDV的經(jīng)營也難以為繼,特別是在2008年金融危機(jī)后,LDV面臨嚴(yán)峻的經(jīng)營困境,銷量下滑,本地的工廠也逐漸停產(chǎn)。
LDV V80,即日后上汽大通V80的原型
2009年,像之前拆分收購羅孚集團(tuán)一樣,上汽集團(tuán)全資從LDV集團(tuán)收購了MAXUS品牌、知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺,并成立上汽集團(tuán)商用車分公司,與位于嘉定的上汽乘用車分公司相對應(yīng)。MAXUS品牌被引入國內(nèi)后,定名為“大通”,起“大智融天下,通達(dá)鑄成功”之意。
上汽大通官方對品牌中文名的詮釋
成立初期的上汽商用車公司將原LDV旗下車型進(jìn)行本土改良后,推出以大通V80為代表的商用車,但不久之后就將業(yè)務(wù)觸手伸向乘用車領(lǐng)域,2014年,上汽商用車公司推出MPV車型G10,這是大通品牌旗下的首款乘用車型。2015年,上汽商用車公司正式更名為上汽大通汽車有限公司,標(biāo)志著上汽大通不再局限于商用車的生產(chǎn)與銷售。
繼V80和G10后,上汽大通又于2017年上市了首款SUV車型——D90,并宣稱能夠通過旗下的“蜘蛛智選”平臺實(shí)現(xiàn)高度的C2B定制化,不過上市以后反響平平。
上汽大通首款SUV車型D90
此外上汽大通近年來還有SUV、皮卡、房車等多種類型產(chǎn)品上市。然而在車市寒冬的背景下,上汽大通的業(yè)績表現(xiàn)同樣面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。今年上半年,上汽大通累計(jì)銷售6.23萬輛,同比下滑5.83%。
而此次選擇以MAXUS的音譯“邁克薩斯”作為新品牌名稱,外界普遍認(rèn)為是上汽大通為了抬高自身品牌價值的一種手段。從上汽大通淡化商用車業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)向多元化產(chǎn)品業(yè)務(wù)開始,品牌向上的步伐就從未停止。
不過就在不久前,有關(guān)一些地區(qū)整治地方“洋名”的新聞還屢屢見諸報(bào)端。對此,雷克薩斯,你怎么看呢?
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- 責(zé)任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2019-07-24 13:02:04
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