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2018廣州車展奧迪e-tron國內(nèi)首秀 2019年進(jìn)口引入

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2018-11-16 10:06:21 字號：A- A A+ 來源：易車

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奧迪首款純電動量產(chǎn)車型e-tron在2018廣州車展國內(nèi)首秀，隨后計劃在2019年進(jìn)口引入。到2020年，這款車將由一汽-大眾進(jìn)行國產(chǎn)。據(jù)悉，新車WLTP工況續(xù)航里程為400km，目前海外售價區(qū)間為7.48-8.67萬美元。

奧迪e-tron采用了旅行車與SUV相結(jié)合的跨界設(shè)計，兼顧了空間與實用性。新車延續(xù)了經(jīng)典家族式設(shè)計語言。新車采用了八邊形進(jìn)氣格柵搭配豎直鍍鉻飾條的設(shè)計，內(nèi)部密幅中網(wǎng)營造出了機(jī)械式的美感，格柵內(nèi)部大部分為封閉區(qū)域，以彰顯純電動車型身份。

位于兩側(cè)的頭燈組造型獨特，額外延伸出的帶有橫向飾條的頭燈“眼角”與格柵相呼應(yīng)。矩陣式大燈下方為四條橫向分割線，造型別致點綴了燈組，同時也是新車專屬的日間行車燈。

新車車側(cè)采用了深色包圍，并加入了刻有裝飾槽的銀色飾條點綴。而在車尾方面，新車采用的貫穿式尾燈設(shè)計，科技感極強(qiáng)。

新車長款高分別為4901×1935×1616mm，軸距2928mm。較長的軸距對于車內(nèi)的舒適度有一定提升。

新車搭載全液晶儀表盤，并配備最新的MMI觸摸響應(yīng)操作系統(tǒng)，提供10.1英寸以及8.6英寸兩塊屏幕。

新車所搭載的四幅式方向盤，中控臺設(shè)計樣式均最新家族風(fēng)格，排擋桿設(shè)計也極具科技感。虛擬外后視鏡為選配，可通過左右門內(nèi)側(cè)的7英寸OLED屏顯示，該攝像頭擁有1280×1080像素的分辨率，同時還可防止攝像單元起霧、凍結(jié)。

新車座椅提供三級通風(fēng)功能，部分版本還提供定制輪廓形狀的座椅，且具有多種調(diào)節(jié)功能，可實現(xiàn)七種不同程序以及三種強(qiáng)度的按摩功能。

動力：400km工況續(xù)航30分鐘快充滿電

新車采用了前后雙電機(jī)的全時四驅(qū)布局，動力上搭載一塊容量為95kw/h的電池和三臺電動機(jī)，兩臺位于車尾、一臺位于車前方，最大輸出功率為300kW，工況續(xù)航里程為400km，在快充模式下，30分鐘內(nèi)就可將電池充滿。此外據(jù)官方宣稱，該車百公里加速僅需4.6秒。
標(biāo)簽
- 原標(biāo)題：2018廣州車展奧迪e-tron國內(nèi)首秀 2019年進(jìn)口引入
- 責(zé)任編輯:涵沐
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