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中國車主不買賬，捷豹路虎在華銷量又暴跌49%
關鍵字:豪華品牌捷豹路虎今年在中國市場大倒退，銷量開啟暴跌模式，怎么中國消費者突然就不買賬了？據(jù)最新銷量顯示，10月份捷豹路虎在華銷量又“腰斬”。
據(jù)印度媒體報道，印度塔塔汽車旗下的捷豹路虎公司于早前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月份全球汽車零售總量為44282輛，同比下降了4.6%；前十個月全球累計銷量為492,388輛，同比下跌了4%。
其中，在中國市場的表現(xiàn)最慘！據(jù)該公司文件表示，由于汽車進口關稅變化以及中美持續(xù)的貿易緊張局勢帶來了市場的不確定性，且影響了消費者信心和購買欲，導致捷豹路虎在華銷售量下降了49%。
捷豹路虎將銷量暴跌的問題原因歸因于“關稅下調”和“中美貿易關系”的影響，顯然是站不住腳的，這兩項因素聽起來對捷豹路虎來說似乎利大于弊，為何銷量就如此不堪呢？關鍵還是從自身找原因把。
根據(jù)統(tǒng)計，捷豹路虎在今年下半年銷量下滑十分嚴重，其中7月銷量下跌了46.9%，8月跌幅為38.1%，9月也下跌了46.2%。
就拿二線豪華品牌作為對比，凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯9月同比增速分別達到24.9%、14.4%和36%，前三季度增速分別達到30.6%、16.8%以及24.5%。而捷豹路虎確是下滑的，所呈現(xiàn)的更多是競爭力不足。
捷豹路虎首席商務官Felix Brautigam表示，“我們繼續(xù)面臨一些市場的挑戰(zhàn)，尤其是中國。盡管如此，我們在英國和北美看到了強勁的表現(xiàn)，這證明了我們的客戶對我們的品牌的忠誠度，以及新客戶對我們不斷發(fā)展的產品線的積極響應。正如上周所宣布的，我們正在實施一項復興計劃，并采取一切必要措施來振興我們的業(yè)務，特別是在中國。這包括與銷售網絡密切合作，平衡生產與需求，實現(xiàn)在當前市場環(huán)境下健康的發(fā)展。就捷豹品牌而言，其增長軌跡仍然是積極的，因為純電動I-PACE和運動版E-PACE緊湊型SUV越來越受歡迎，推動了需求增長。與此同時，雖然路虎在華銷量有所放緩，但相信新款路虎攬勝、攬勝運動版以及攬勝星脈依然會有不錯的表現(xiàn)。”
為何中國消費者不買賬，相信捷豹路虎也意識到問題所在。中國豪華車市競爭已經進入白熱化程度，口碑和產品力逐漸會成為更多消費者的購車指標，長期以大幅降價換取銷量的，終究不會被認可。
- 原標題：中國車主不買賬，捷豹路虎在華銷量又暴跌49%
- 責任編輯:涵沐
- 最后更新: 2018-11-15 09:23:32
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