11月13日，電咖汽車旗下高端品牌ENOVATE公布中文名稱天際，同時還發(fā)布旗下首款SUV車型ME7，新車定位于純電動中型SUV，并且還將在廣州車展中亮相。據(jù)悉，ME7將于明年上海車展公布售價并將于明年下半年陸續(xù)交付用戶。此外官方還公布優(yōu)先預(yù)定天際ME7的車主，廠家將提供終身免費(fèi)質(zhì)量擔(dān)保、終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)道路救援、終身免流量、免費(fèi)贈送充電樁、始發(fā)會員專屬定制、優(yōu)先交付、品牌活動優(yōu)先參與8項服務(wù)。

外觀方面，新車采用“先鋒重構(gòu)美學(xué)”理論打造而來，由都市活力、智慧靈感、跨界融合三大設(shè)計理念組成。使得新車整體線條較為硬朗，在細(xì)節(jié)方面，前進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計，前臉貫穿式LED日間行車燈采用了呼吸光源點(diǎn)綴，營造出了很強(qiáng)的科技感，同時也讓車身看上去更加寬大，另外運(yùn)動包圍的加入也讓新車看上去更為運(yùn)動。

新車側(cè)面采用了時下流行的懸浮式車頂，另外雙腰線的設(shè)計以及造型新穎的輪轂都展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍，在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4655mm、1963mm、1640mm，軸距為2825mm。另外，根據(jù)廠家人員介紹，在保證整車空間寬適及造型美觀的前提下，為降低整車風(fēng)阻以提升駕駛性能和續(xù)航里程，ME7從前擋角度、尾翼擾流板、輪轂造型等多個層面不斷嘗試優(yōu)化，經(jīng)過大量模擬與試驗驗證，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中較為搶眼。

新車尾部造型與前臉遙相呼應(yīng)，后尾燈組也采用了一體化設(shè)計，點(diǎn)亮后極具辨識度，且尾燈被放置在了尾門上，避免破壞整體感。

新車內(nèi)飾設(shè)計較為科幻，不僅采用了環(huán)抱式設(shè)計，還采用了12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控觸控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏幕組成貫穿式中控臺，使得新車內(nèi)飾極具科技感。

配置方面，新車配備了人臉識別系統(tǒng)，通過檢測到不同用戶，能夠找到用戶設(shè)定的駕駛艙狀態(tài)。此外，包括全景影像、全自動泊車等也有所配備。同時新車還在駕駛輔助系統(tǒng)上提供交通擁堵輔助、自適應(yīng)巡航、AEB緊急制動帶行人識別、車道保持、遠(yuǎn)近光自動切換、前方碰撞預(yù)警、車道偏移預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測、開門提示功能等功能。另外新車還提供了多種用車服務(wù)，包括OTA升級，車輛狀態(tài)檢測，維修保養(yǎng)等增值服務(wù)。

動力方面，新車將搭載雙永磁同步電機(jī)，電池能量密度達(dá)到了160Wh/kg，NEDC工況下最大續(xù)航里程達(dá)到了500km，60km/h等速續(xù)航里程為700km。在高性能四驅(qū)車型上，新車的綜合功率達(dá)到了320kW，百公里加速僅為4.9s。另外，天際ME7量產(chǎn)版還可達(dá)到L2.5級別的自動駕駛，在今后也將L4級別的自動駕駛。

天際在iMA智能數(shù)字化架構(gòu)指導(dǎo)之下，未來可衍變出三個不同平臺，不僅可以可覆蓋緊湊車型，還可以覆蓋中大型級別車型的大部分產(chǎn)品。與此同時，iMA智能數(shù)字化架構(gòu)還綜合了智能駕駛、AI生活助手、語音控制等多種應(yīng)用場景。通過智能云平臺，實現(xiàn)系統(tǒng)的自我學(xué)習(xí)，自我成長。通過云服務(wù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，可以讓眾多用戶參與車輛專屬定義，滿足用戶多場景用車需求。此外，天際首款車型將在紹興生產(chǎn)基地生產(chǎn)。紹興工廠設(shè)計總產(chǎn)能18萬輛/年，一期項目預(yù)計2019年建成，年產(chǎn)能將達(dá)到6萬輛。另外，根據(jù)此前發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃，除了首款純電動SUV ME7外，天際還將在未來5年內(nèi)推出7款新產(chǎn)品，涉及轎車、SUV及MPV車型，而至于它們的表現(xiàn)，讓我們拭目以待。