2月7日，湖北、湖南、安徽等地的鐵路運(yùn)輸都在逐步恢復(fù)正常。同時(shí)，2月7日全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1310萬(wàn)人次，這是春運(yùn)以來(lái)首次單日客流超1300萬(wàn)人次。隨著雨雪冰凍天氣影響的減弱，鐵路運(yùn)行恢復(fù)得怎么樣？面對(duì)未來(lái)兩天春運(yùn)客流量的“關(guān)鍵期”，鐵路還在做哪些調(diào)整和準(zhǔn)備？《新聞1+1》中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司調(diào)度所副主任許勇；國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)處處長(zhǎng)李劍鋒，共同關(guān)注：雨雪冰凍下的春運(yùn)，鐵路如何應(yīng)對(duì)？

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受天氣影響的鐵路，2月7日情況怎么樣？

2月7日上午，武漢鐵路發(fā)布公告：武漢局運(yùn)輸秩序基本恢復(fù)正常；從6日開(kāi)始，合肥地區(qū)各高鐵車(chē)站運(yùn)輸秩序也在逐步恢復(fù)，到7日也基本恢復(fù)正常。受天氣影響，2月7日國(guó)鐵南昌局還有15趟列車(chē)停運(yùn)，目前情況如何？道路保通保暢的進(jìn)展又怎樣？

雨雪冰凍影響減小，鐵路集中增加運(yùn)力

為了應(yīng)對(duì)客流高峰，國(guó)鐵南寧局在2月7日加開(kāi)夜間高鐵98趟。重慶客運(yùn)段加開(kāi)北京、廣州、深圳、上海等方向長(zhǎng)線夜間動(dòng)車(chē)組列車(chē)34趟。2月7日，全國(guó)鐵路加開(kāi)旅客列車(chē)1873列，加開(kāi)列車(chē)數(shù)量創(chuàng)出了新高。

江西鐵路停運(yùn)和晚點(diǎn)情況如何？應(yīng)對(duì)措施又是什么？

中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司調(diào)度所副主任 許勇：現(xiàn)在鐵路各部門(mén)正在全力組織，積極恢復(fù)在途晚點(diǎn)客車(chē)的運(yùn)行秩序，讓旅客能夠早一點(diǎn)回家。目前，在南昌局管內(nèi)，已經(jīng)沒(méi)有因?yàn)樘鞖庠蛟斐傻耐睃c(diǎn)旅客列車(chē)了。從2月7日下午開(kāi)始，江西、福建兩省天氣逐步好轉(zhuǎn)，基本沒(méi)有因?yàn)樘鞖庥绊懚诟鞔筌?chē)站滯留的旅客，運(yùn)行秩序已經(jīng)正常了。為了方便旅客出行，南昌鐵路局采取了一系列服務(wù)措施，包括積極與屬地市政的交通部門(mén)對(duì)接，準(zhǔn)備了一些接駁的公交車(chē)，滿足旅客們換乘出行的需求。我們也根據(jù)天氣在關(guān)鍵場(chǎng)所通道布置一些草墊，防止旅客滑倒摔傷；增設(shè)售票窗口、增派工作人員，幫助旅客辦理一些車(chē)票上的業(yè)務(wù)，還要做好旅客引導(dǎo)服務(wù)幫扶等工作。加密對(duì)候車(chē)室內(nèi)巡檢的頻率，確保候車(chē)室內(nèi)的空調(diào)、開(kāi)水等設(shè)備使用狀態(tài)良好，給旅客一個(gè)候車(chē)的舒適環(huán)境。

受雨雪冰凍天氣影響，公路客流量是否會(huì)向鐵路分流？

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)處處長(zhǎng) 李劍鋒：根據(jù)中央氣象臺(tái)的預(yù)報(bào)，全國(guó)降雪范圍在減小，強(qiáng)度也在減弱，目前已經(jīng)解除了暴雪藍(lán)色預(yù)警，但個(gè)別地區(qū)發(fā)布了冰凍黃色預(yù)警，下一步需要關(guān)注天氣的變化情況，對(duì)于公路的轉(zhuǎn)移客流情況也要持續(xù)關(guān)注，提前做好一些應(yīng)急預(yù)案，科學(xué)研判，動(dòng)態(tài)調(diào)整列車(chē)的開(kāi)行方案，加大運(yùn)力投放，加強(qiáng)車(chē)站的候車(chē)乘降組織，確保旅客的安全出行。從鐵路12306預(yù)售票的情況來(lái)看，預(yù)計(jì)2月7日和8日這兩天將達(dá)到節(jié)前客流最高峰，運(yùn)量可能略有增加，但基本符合之前的預(yù)期，總體鐵路客流還是比較平穩(wěn)的。針對(duì)接下來(lái)比較高的客流量，將根據(jù)12306的候補(bǔ)購(gòu)票的這些數(shù)據(jù)，統(tǒng)籌運(yùn)用好機(jī)車(chē)車(chē)輛和乘務(wù)人員，通過(guò)增開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē)，包括動(dòng)車(chē)組的重聯(lián)運(yùn)行，普速列車(chē)加掛車(chē)廂等方式，例如上海往成渝、廣東往四川、江西這些方向，北京往東北、河南這些方向熱門(mén)的這些地方增加運(yùn)力投放，最大限度滿足旅客的出行需求。

春運(yùn)度過(guò)13天，鐵路方面整體情況如何？

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)處處長(zhǎng) 李劍鋒：春運(yùn)13天以來(lái)，鐵路旅客發(fā)送量逐步攀升，運(yùn)輸整體平穩(wěn)有序。到2月7日，鐵路春運(yùn)累計(jì)發(fā)送旅客1.56億，日均1200多萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)62.9%，比2019年春運(yùn)同期增長(zhǎng)21.6%，基本符合之前判斷。目前鐵路客流需求旺盛，人員流動(dòng)加速，從節(jié)前春運(yùn)情況看，有這么幾個(gè)特點(diǎn)：一是客流總體保持高位運(yùn)行。每天基本保持在1200萬(wàn)左右，節(jié)前鐵路客流將創(chuàng)歷史新高。二是運(yùn)輸安全比較平穩(wěn)。雖然受雨雪冰凍天氣影響，造成一些旅客列車(chē)停運(yùn)晚點(diǎn)，但我們采取了預(yù)防性措施，主動(dòng)規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)，總體上安全情況比較穩(wěn)定。三是旅客出行體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)新提升。