23日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。機構部普遍預計，國內(nèi)油價大概率“五連跌”。

資料圖：加油站。中新經(jīng)緯攝

本輪計價周期內(nèi)，國際油價先揚后抑，美、布兩油先后下挫至2月以來新低。截至8月19日收盤，紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格收于每桶90.77美元，漲幅為0.30%；10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶96.72美元，漲幅為0.13%。

國際原油價格走勢，圖源：中國石油網(wǎng)站

消息面上，沙特阿美CEO 8月14日表示，如果需要，沙特阿美可以以最大產(chǎn)能生產(chǎn)石油，對石油產(chǎn)業(yè)進行持續(xù)投資是必要的，沙特阿美可以在沙特政府要求的任何時間將產(chǎn)量提高到1200萬桶/日。

另據(jù)英國《金融時報》中文網(wǎng)報道，交易員們密切關注有關恢復伊朗核協(xié)議的談判。PVM石油協(xié)會的Tamas Varga表示：“在伊朗核問題永久談判中，油價的波動幅度可能比鐘擺還要大?！?

金聯(lián)創(chuàng)21日指出，市場對經(jīng)濟及需求前景的擔憂依舊是導致油價下跌的主要影響因素，由于各國多項經(jīng)濟數(shù)據(jù)未能達到市場預期，投資者對經(jīng)濟衰退的擔憂再度升溫，同時市場對能源需求增長放緩的預期也導致油價承壓。

中新經(jīng)緯注意到，今年以來，國內(nèi)成品油價已進行15輪調(diào)整，呈現(xiàn)“10漲5跌0擱淺”格局，汽油價格累計上調(diào)1610元/噸，柴油價格累計上調(diào)1550元/噸。倘若本次下調(diào)兌現(xiàn)，2022年國內(nèi)成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“10漲6跌0擱淺”格局。

中宇資訊22日分析，本輪成品油計價期第9個工作日，中宇原油估價95.06美元/桶，原油變幅為-4.52美元/桶或-4.46%，對應幅度-200元/噸，暫預計8月23日24時成品油零售限價下調(diào)200元。

另據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型測算，國內(nèi)第9個工作日參考原油變化率為-4.97%，預計汽柴油將開啟下調(diào)窗口下調(diào)幅度在210元/噸，折升價92號汽油、95號汽油及0號柴油分別下調(diào)0.16元、0.17元、0.18元。

金聯(lián)創(chuàng)22日數(shù)據(jù)顯示，截至第9個工作日參考原油變化率-4.06%，參考油種均價93.34美元，國內(nèi)汽柴油應下調(diào)210元/噸。

按卓創(chuàng)資訊及金聯(lián)創(chuàng)210元/噸的預測值、一般家用汽車油箱容量50L估算，加滿一箱92號汽油將少花8元。

展望后市，金聯(lián)創(chuàng)21日稱，伊核談判處于膠著狀態(tài)，無論協(xié)議最終是否達成，短時間都將對原油形成打壓。由于經(jīng)濟下行與需求下降的擔憂仍存，油價恐頻繁跌破90美元/桶。

中宇資訊22日表示，國際原油震蕩走勢或成常態(tài)化，任何市場動態(tài)及突發(fā)狀況都可能引起油價波動。目前市場密切關注伊核協(xié)議結果，若再度遭遇擱置，油價或繼續(xù)上行。

（記者 熊思怡）