【文丨界面新聞 趙孟】

“只有兩秒鐘，兩層樓就變成平地了?！?

回想起5天前的那次在建停車(chē)場(chǎng)垮塌，施工人員周平心有余悸。當(dāng)時(shí)他正事發(fā)地旁的一棟美的廣場(chǎng)的在建公寓樓施工，突然聽(tīng)到一聲巨響，趕緊將頭湊到窗外展望，“眼睜睜看著塌下去了?！?

10月28日下午4點(diǎn)21分左右，貴陽(yáng)美的廣場(chǎng)發(fā)生的一處在建停車(chē)場(chǎng)擋板發(fā)生垮塌。當(dāng)班人員共計(jì)14人，有3人自行逃出，1人被迅速救起，10人被困失聯(lián)。至10月29日凌晨3點(diǎn)，10名失聯(lián)人員已經(jīng)全部找到，8人死亡，2人受傷。

作為剛上市不久的地產(chǎn)企業(yè)，美的置業(yè)集團(tuán)有限公司（下稱美的置業(yè)）觸須廣布，與其合作的施工方——中建二局第三建筑工程有限公司，也實(shí)力雄厚，對(duì)外宣傳對(duì)質(zhì)量和安全把控嚴(yán)苛。但這次事故將這些大公司“安全神話”戳破，在高危的建筑行業(yè)，從建設(shè)、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、到施工、監(jiān)理，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏，都可以帶來(lái)災(zāi)難后果。

界面新聞從接近事故原因調(diào)查的人士處獲悉，目前對(duì)事故原因調(diào)查的初步結(jié)論已經(jīng)形成，該項(xiàng)目在局部設(shè)計(jì)、施工和管理方面都可能存在漏洞；而在“搶形象搶進(jìn)度”的壓力下，對(duì)混凝土尚未達(dá)到養(yǎng)護(hù)齡期的情況下，就對(duì)肥槽進(jìn)行回填，成了壓垮擋板，導(dǎo)致8人殞命的最后一根稻草。

“混凝土未達(dá)強(qiáng)度要求就拆模”

當(dāng)周平從第十五層樓“連滾帶爬”跑下來(lái)后，事發(fā)地已經(jīng)聚集了不少驚慌失措的工人。原本11米高的二層在建停車(chē)場(chǎng)，已經(jīng)全部坍塌，與附近地面齊平。在坍塌的頂板旁，可以看到大量回填的泥土，有些還是潮濕的。

一位之后塔吊的工人被嚇得蹲在地上不敢動(dòng)彈，周平和工友將她迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)。此時(shí)，他還能聽(tīng)見(jiàn)被壓著廢墟下的工人呼救，但他愛(ài)莫能助。不到十分鐘，第一批救援隊(duì)伍趕到現(xiàn)場(chǎng)，不少工人們幫忙施救。由于無(wú)法確定被困人員的準(zhǔn)確位置，救援隊(duì)只能?chē)L試在頂板多處開(kāi)口。

到次日凌晨，被困的10名人員全部找到，但8人遇難，2人受傷入院。一位看過(guò)死者名單的人士告訴界面新聞，死者隸屬于四川國(guó)程勞務(wù)有限責(zé)任公司人員，均為貴州人。

事發(fā)日次，美的廣場(chǎng)一、二期項(xiàng)目施工都已經(jīng)暫停，事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)也被圍欄遮擋起來(lái)，四周有保安定時(shí)巡邏。事故現(xiàn)場(chǎng)仍有一些頭戴安全帽的人員在查看，坍塌的頂板上，留下十幾個(gè)因施救被鑿開(kāi)的孔，鋼筋條像蛛網(wǎng)一樣密密匝匝分布在洞口。

在該項(xiàng)目門(mén)口，原來(lái)張貼的施工單位的條幅，也已經(jīng)拆除。一塊本應(yīng)展示在項(xiàng)目顯著位置的信息公示牌，被取下藏在保安室內(nèi)。

這塊公示牌上載明，該項(xiàng)目的施工單位為中建二局第三建筑工程有限公司，設(shè)計(jì)單位為廣東天元建筑設(shè)計(jì)有限公司，監(jiān)理單位為貴州正業(yè)工程咨詢有限公司。信息公示牌上還列出了項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理和安全總監(jiān)的名字，工期為180天。

接近調(diào)查組的人士告訴界面新聞，事故發(fā)生后，調(diào)查工作幾乎與救援同時(shí)進(jìn)行。當(dāng)晚6點(diǎn)左右，貴州省應(yīng)急管理廳組織相關(guān)專家趕赴現(xiàn)場(chǎng)，包括該項(xiàng)目的建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位和監(jiān)理監(jiān)理單位的“建筑工程五方責(zé)任主體負(fù)責(zé)人”，均被要求赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助調(diào)查。

事發(fā)處為一在建地下車(chē)庫(kù)，為了施工方便，通常會(huì)在下挖的作業(yè)面之外，再多開(kāi)挖一部分，這部分被稱為肥槽。建筑主體施工到一定階段后，肥槽需要回填，但回填對(duì)時(shí)間和土質(zhì)都有嚴(yán)格要求。

這位人士介紹，經(jīng)過(guò)初步勘測(cè)，該地下停車(chē)場(chǎng)僅完成了三跨（局部為四跨）的結(jié)構(gòu)施工，地下室尚未合圍成整體結(jié)構(gòu)，“為了搶形象搶進(jìn)度，就進(jìn)行了局部回填施工”。建筑術(shù)語(yǔ)中，支座與支座間叫跨，兩根立桿之間的距離稱為一跨，三跨即四根立桿之間的距離。

他介紹，在較大的回填側(cè)壓力下，地下室剪力墻及柱子整體發(fā)生斷裂、傾覆，連帶整個(gè)地下室垮塌。剪力墻又稱抗風(fēng)墻、抗震墻或結(jié)構(gòu)墻，是建筑物中主要承受風(fēng)荷載或地震作用引起的水平荷載和豎向荷載的墻體，一般用鋼筋混凝土做成。

界面新聞獲得相關(guān)材料顯示，事故發(fā)生的原因有三個(gè)方面：一是，地下室僅僅完成了三跨（局部四跨）結(jié)構(gòu)，以及一面剪力墻施工，回填時(shí)為部分結(jié)構(gòu)單面懸臂受力，整體剛性不足，造成剪力墻及柱子整體斷裂；

二是，約束節(jié)點(diǎn)構(gòu)造在設(shè)計(jì)及施工方面存在缺陷。該地下停車(chē)場(chǎng)基礎(chǔ)為人工挖孔樁+樁承臺(tái)，樁承臺(tái)之間無(wú)地梁連接；底板為300mm厚鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，且底板也未設(shè)置暗梁；地下室柱距8.4米，而外剪力附墻柱距達(dá)11～12米；外剪力墻僅在附墻柱下方設(shè)置了承臺(tái)，剪力墻下方無(wú)條基，剪力墻未設(shè)置在持力層上；?

三是，地下室結(jié)構(gòu)混凝土澆筑齡期約15天，但現(xiàn)場(chǎng)未見(jiàn)混凝土早期強(qiáng)度報(bào)告。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，超過(guò)8米結(jié)構(gòu)跨度的混凝土，強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%方可拆模。而貴陽(yáng)在最近15天為連續(xù)陰雨，氣溫較低，“混凝土強(qiáng)度應(yīng)該尚未達(dá)到拆模要求”。

前述人士介紹，調(diào)查人員在事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，發(fā)生坍塌時(shí)，鋼筋已從梁柱接頭處拔出。對(duì)于事故的詳細(xì)原因及責(zé)任劃分工作，調(diào)查組還在進(jìn)一步工作中。

被調(diào)整的停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)

公開(kāi)信息顯示，美的廣場(chǎng)從拿地到現(xiàn)在，歷經(jīng)9年。期間開(kāi)發(fā)商、施工方和設(shè)計(jì)單位也隨之變動(dòng)。

2010年8月20日，永貴能源開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司（下稱永貴能源）以1.6億元競(jìng)得觀山湖區(qū)2010-05地塊國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)。該地塊規(guī)劃用地性質(zhì)為商業(yè)、辦公、酒店用地，面積為64059.3平方米（96.09畝）。按照最初的設(shè)計(jì)，這里將被建成一個(gè)名為龍宇城市廣場(chǎng)商業(yè)綜合體。該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位為重慶博藍(lán)建筑設(shè)計(jì)有限公司。

2017年8月，永貴能源與貴陽(yáng)市美的房地產(chǎn)發(fā)展有限公司（下稱美的地產(chǎn)）簽署合作協(xié)議，龍宇城市廣場(chǎng)更名為美的廣場(chǎng)，開(kāi)發(fā)商變?yōu)橘F陽(yáng)國(guó)龍置業(yè)有限公司。該公司由永貴能源與美的置業(yè)共同持股。

2018年4月，美的地產(chǎn)更名為美的西南房地產(chǎn)發(fā)展有限公司，美的置業(yè)100%持有其股份。美的置業(yè)接手該項(xiàng)目后，在原項(xiàng)目的基礎(chǔ)上做了不少調(diào)整。

引人注目的是，2019年7月2日，貴陽(yáng)市自然資源和規(guī)劃局在其官網(wǎng)發(fā)布的《關(guān)于觀山湖區(qū)美的廣場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目（T4棟及地下室、C2-2棟商業(yè)）行政審批批前公示》，對(duì)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)調(diào)整作出了說(shuō)明。這份公示是公示期為2019年7月2日到2019年7月10日。

公示顯示：“本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)初期為減少土方開(kāi)挖，對(duì)基地建設(shè)影響小的大背景下，將地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)為平層車(chē)位與機(jī)械車(chē)位混合設(shè)置，地庫(kù)只做到地下二層，總停車(chē)數(shù)滿足規(guī)劃要求。但在經(jīng)過(guò)多輪方案優(yōu)化后，建設(shè)方充分考慮未來(lái)實(shí)際使用情況，將原來(lái)機(jī)械車(chē)位取消,全部改為平層停車(chē)，此舉可以大大提高停車(chē)效率，因此本輪調(diào)整時(shí)將地下車(chē)庫(kù)多做一層，局部做到地下三層，并在地下一層上空局部加設(shè)一層夾層車(chē)庫(kù)，總停車(chē)數(shù)仍為1900輛，滿足規(guī)劃要求?！?

重慶博藍(lán)建筑設(shè)計(jì)有限公司回應(yīng)界面新聞，該公司在完成龍宇城市廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)后，與甲方的合同事項(xiàng)就已經(jīng)完成，此后該項(xiàng)目更名為美的廣場(chǎng)后，“跟我們沒(méi)有關(guān)系”。

事實(shí)上，美的置業(yè)接手后，其設(shè)計(jì)工作也由自己控股的公司包攬。對(duì)原設(shè)計(jì)作出調(diào)整的廣東天元建筑設(shè)計(jì)有限公司，由美的置業(yè)100%控股，在其對(duì)外公布參與設(shè)計(jì)的105個(gè)項(xiàng)目中，有不少是美的置業(yè)自己的項(xiàng)目。

一位建筑設(shè)計(jì)師告訴界面新聞，因甲方變更，導(dǎo)致需求不同，項(xiàng)目在施工前調(diào)整設(shè)計(jì)屬于正常現(xiàn)象。通常，調(diào)整設(shè)計(jì)時(shí)，安全和消防都屬于重點(diǎn)考慮因素，因此在勘測(cè)、結(jié)構(gòu)、受力等方面也需要在設(shè)計(jì)上作出調(diào)整。這些工作都必須在施工前完成。

從公開(kāi)信息看，2017年美的置業(yè)接手該項(xiàng)目后，就在項(xiàng)目地更換了項(xiàng)目宣傳介紹，疑似有施工的跡象；多位接受采訪工人也表示，他們?cè)?019年初就進(jìn)入該項(xiàng)目工作。但為何直到2019年7月2日，該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)調(diào)整信息，才公布在貴陽(yáng)市自然資源和規(guī)劃局網(wǎng)站？

10月30日，界面新聞就美的廣場(chǎng)設(shè)計(jì)方案調(diào)整的程序等問(wèn)題，詢問(wèn)貴陽(yáng)市自然資源和規(guī)劃局，對(duì)方表示已經(jīng)將問(wèn)題轉(zhuǎn)交到業(yè)務(wù)科室，但截至發(fā)稿未做回應(yīng)。

“加班趕工是常態(tài)”

美的置業(yè)接手后，中建二局第三建筑工程有限公司成為項(xiàng)目的施工單位。

一位勞務(wù)公司人士告訴界面新聞，看在這家“中字頭”公司的實(shí)力上，許多勞務(wù)公司競(jìng)爭(zhēng)希望中標(biāo)，最終將勞務(wù)價(jià)格壓得較低。

項(xiàng)目更名為美的廣場(chǎng)后，施工方也帶來(lái)了一套新的管理制度。對(duì)于這套管理制度，有施工人員稱“非常規(guī)范，安全經(jīng)常講”；但也有人表示，因繁瑣的流程，導(dǎo)致施工材料屢屢不到位，影響工程進(jìn)展和工資發(fā)放，以致工人流失，最后“趕工期是常態(tài)”。

康弘于2019年3月進(jìn)入美的廣場(chǎng)工地，負(fù)責(zé)給一個(gè)鋼筋班組帶班。在他的印象中，施工方在“管理方面問(wèn)題很多”，最突出的是因原材料不到位，導(dǎo)致工人被迫停工，而原材料到位后，又被施工方要求“趕工期”，將停工耽誤的工作追上，“加班加點(diǎn)的干活兒”，這給工程安全和質(zhì)量帶來(lái)了很大隱患。

他說(shuō)，一般項(xiàng)目上的鋼筋切割，都在工地上或者附近進(jìn)行，“如果遇到不合適的，馬上就可以更換”，但中建二局三公司的原材料加工點(diǎn)，都距離工地較遠(yuǎn)，遇到一塊鋼筋尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)，需要更換時(shí)，需要找七八個(gè)人簽字，程序相當(dāng)復(fù)雜。

康弘告訴界面新聞，施工主要原材料由施工方統(tǒng)籌安排，一些輔料由勞務(wù)公司承擔(dān)。由于主要材料無(wú)法及時(shí)供應(yīng)，導(dǎo)致工期被耽誤的情況時(shí)有發(fā)生，但這一現(xiàn)狀一直沒(méi)有得到改變。因工期無(wú)法按時(shí)完成和管理不善等，曾有一位項(xiàng)目經(jīng)理被換掉，一家勞務(wù)公司也中途退出。到后期，施工方和勞務(wù)公司的壓力都比較大。

氣象數(shù)據(jù)顯示，事故發(fā)生前的十天，即從10月19日到10月28日，只有10月23日一天為陰，其余都在降雨。多名工人告訴界面新聞，為了趕工期，雖然降雨不斷，但對(duì)停車(chē)場(chǎng)旁肥槽的回填并未完全停下來(lái)，“雨稍一停他們就在填了”。

回填土需保證土料強(qiáng)度和穩(wěn)定性，一般不能用淤泥和淤泥質(zhì)土、膨脹土，土料含水量一般以“手握成團(tuán)，落地開(kāi)花”為適宜。但有工人稱，事發(fā)地所用的回填用土，許多是此前從施工地發(fā)出來(lái)的，泥土中混雜著石塊和大量水分。事發(fā)當(dāng)日，有工人稱看到回填的泥土“有些都是泥漿”。

康弘告訴界面新聞，通常是甲方（開(kāi)發(fā)商）追進(jìn)度，將壓力傳導(dǎo)給施工方，施工方再傳導(dǎo)給勞務(wù)公司，勞務(wù)公司只能將壓力傳給帶班人員和工人。在這個(gè)過(guò)程中，勞務(wù)公司和普通工人幾乎沒(méi)有議價(jià)空間，“基本上叫你怎么干就怎么干”。

在他的印象中，有一次因?yàn)殇摻畈坏轿?，?dǎo)致工人們休息四五天。由于工人都不在工地上住，管理松散，人員流失嚴(yán)重，一旦被迫停工，一些工人就更換工地或者走人；等到原材料到位后，他經(jīng)常無(wú)法召齊原來(lái)的工人，只能尋找臨時(shí)工干活。

另一位從事“二次結(jié)構(gòu)”施工的工人也表示，由于主體結(jié)構(gòu)進(jìn)展太慢，經(jīng)常影響“二次結(jié)構(gòu)”的施工，“休息的時(shí)間太多，忙起來(lái)又太忙”。他在這處工地待了三個(gè)月后，選擇到了另一處工地，但在美的廣場(chǎng)上班期間的工資，至今未結(jié)清。

（應(yīng)當(dāng)事人要求，文中周平和康弘為化名）