那天的場(chǎng)景，令張國立永生難忘。

“船長(zhǎng)發(fā)令，共產(chǎn)黨員要到最危險(xiǎn)的地方去。沒想到一排排的人都站了出來，‘我是共產(chǎn)黨員！’‘我是共產(chǎn)黨員！’的聲音此起彼伏。我一邊拍攝，眼淚一邊就流下來了。我不是共產(chǎn)黨員，可在那種生死關(guān)頭，我真切地感受到一個(gè)共產(chǎn)黨員應(yīng)該是什么樣的?！?

幸運(yùn)的是，幾天之后，科考船最終有驚無險(xiǎn)，渡過了這次難關(guān)。

南極科考內(nèi)陸隊(duì)返回中山站（資料圖）

張國立感慨地說，只有親自參加過南極科考，才能真正領(lǐng)會(huì)“南極精神”的真諦——為國為民、無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)忍不拔。

科考隊(duì)人手有限，張國立和其他攝制組成員都要先完成隊(duì)里的建設(shè)工作，再利用休息時(shí)間拍攝，困了就鉆進(jìn)睡袋往冰面上一躺。

從爆破手到混凝土工，再到電焊工……他邊學(xué)邊干，手套不知換了多少雙，凍裂的傷口不知添了多少道，“我們當(dāng)時(shí)一點(diǎn)都沒覺得苦，一心要為國家把科考站建好”。

1989年2月下旬，中國南極中山站在一個(gè)多月的緊張建設(shè)后正式落成，五星紅旗第一次在南極大陸拉斯曼丘陵上冉冉升起。100余名中山站的締造者，統(tǒng)一面向祖國的方向舉手敬禮。

那一刻，見證了中山站從一片茫茫冰原上拔地而起的他，又一次淚流滿面：“隊(duì)員們對(duì)祖國的那種真情流露，是任何漂亮的口號(hào)都無法言說的?！?

雖然離開南極已經(jīng)27年，張國立說，他仍然時(shí)刻關(guān)注著我國海洋事業(yè)的發(fā)展。

“十三五”規(guī)劃綱要（草案）中提出要實(shí)施海洋重大工程，建設(shè)海洋強(qiáng)國，張國立對(duì)此充滿期待：“當(dāng)年在南極看到發(fā)達(dá)國家的核動(dòng)力破冰船在冰面上暢通無阻，我們非常羨慕，夢(mèng)想著什么時(shí)候自己也能擁有這么先進(jìn)的科考裝備就好了。一個(gè)國家只有科技實(shí)力、工業(yè)實(shí)力都強(qiáng)大的時(shí)候才能被稱為強(qiáng)國，從這點(diǎn)來看，我們和發(fā)達(dá)國家之間的差距已經(jīng)越來越小?！?