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因存在發(fā)動機起火風險，美國陸軍停飛“支奴干”直升機機隊
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王世怡高武德勢力一般惺惺相惜
【文/觀察者網 王世純】據(jù)美國陸軍時報（Army Times）8月30日報道，當?shù)貢r間8月30日晚間，美國陸軍發(fā)表聲明證實，由于存在發(fā)動機起火的風險，美國陸軍“出于充分的謹慎”已經停飛其整個CH-47“支奴干”直升機機隊。
資料圖：美國陸軍擁有的CH-47D
美軍官員表示，近日“支奴干”機隊中有少量直升機發(fā)生發(fā)動機起火等事故，這些事件沒有造成任何傷亡，但美國陸軍物資司令部“出于謹慎”停飛了由數(shù)百架CH-47型“支奴干”直升機組成的機隊。美國陸軍發(fā)現(xiàn)70多架“支奴干”存在疑似與起火問題有關的部件。
在發(fā)給《陸軍時報》的一份電子郵件聲明中，陸軍發(fā)言人辛西婭·史密斯將這一問題歸咎于CH-47發(fā)動機燃料泄漏。她表示，該陸軍已經“確定了”直升機燃料泄漏的“根本原因”，并“正在實施糾正措施來解決這個問題”。
CH-47的發(fā)動機制造商霍尼韋爾國際公司在一份聲明中告訴《陸軍時報》，泄漏是由于陸軍采用了不符合該公司規(guī)格的O型圈，并不是生產問題。
聲明稱:“在與美國陸軍的全面協(xié)調下，霍尼韋爾幫助發(fā)現(xiàn)，在陸軍倉庫的例行和定期維護期間，一些發(fā)動機中安裝了不符合霍尼韋爾設計規(guī)范的O型環(huán)。據(jù)信這些疑似O型環(huán)已被找到并移除。”
美國陸軍物資司令部7月發(fā)布的一份航空安全公告證實了CH-47曾發(fā)生著火事故，報告稱，當時一架盤旋的支奴干飛機不得不降落，機組人員使用機載滅火系統(tǒng)解決“二號發(fā)動機尾部附近的小型主動火災”。
美國陸軍沒有回應《陸軍時報》關于修復時間表或其對訓練和行動的潛在影響的問題。
CH-47支奴干直升機（Chinook）是一種由美國波音制造的多功能、雙引擎，雙螺旋槳的中型運輸直升機。該機從越戰(zhàn)時期就列裝美軍，目前美軍使用的是較新的改型CH-47D型。美軍擁有大約400架CH-47系列直升機。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 王世怡
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