據(jù)微信公眾號“國防部發(fā)布”消息，2022年6月19日晚，中國在境內(nèi)進行了一次陸基中段反導攔截技術(shù)試驗，試驗達到了預期目的。這一試驗是防御性的，不針對任何國家。

中國是掌握陸基中段反導攔截技術(shù)的少數(shù)國家之一，目前世界上只有中國、美國和日本等進行過類似試驗。值得注意的是，這并非中國軍方首次宣布成功進行陸基中段反導試驗。

公開資料顯示，在此之前，國防部曾5次宣布“成功進行陸基反導技術(shù)試驗”或“達到預期目的”，分別發(fā)生在2010年1月11日、2013年1月27日、2014年7月23日、2018年2月5日和2021年2月4日。其中，僅2014年的試驗未提及攔截階段，其余均明確寫為中段反導攔截。

按其發(fā)射載體的不同，反導攔截技術(shù)可分為陸基、?；吞旎悾謩e指反導系統(tǒng)在陸地、海上和天空發(fā)射。陸基反導攔截，也就是以陸地導彈基地為發(fā)射平臺的反導系統(tǒng)。

而要了解什么是“中段”反導，則需知道彈道導彈飛行的三個階段：當導彈從發(fā)射架發(fā)射到飛出大氣層之前，這一階段叫做上升段；之后，導彈飛行飛出大氣層，在大氣層外飛向目標，這一階段是飛行中段；重返大氣層后，導彈到達目標區(qū)域上方繼而命中目標，這一階段被稱為重返大氣層階段，或者叫末段。

截圖來源：央視新聞

從攔截階段來看，攔截越早效果會越好，但難度也是最大的。在上升段，彈道導彈剛起飛不久，被擊落后也是掉在對方領土，不會對本國造成傷害。但其最突出的難點在于需要在彈道導彈點火后第一時間就發(fā)現(xiàn)并深入敵人縱深進行攻擊，應對時間太短、需要突破的阻攔太多。

而在末段攔截時，由于彈道導彈返回大氣層開始進入俯沖階段，彈頭軌跡傾角大、速度更快，反導系統(tǒng)要捕捉它相當困難。即便是攔截成功，彈頭也通常會掉落到本國的領土上。

圖片來源：中國軍網(wǎng)

中段反導攔截是目前最具有可行性的方案。在中段飛行階段，導彈發(fā)動機關(guān)閉，導彈在大氣層外以慣性飛行。此時，其彈道相對平穩(wěn)和固定，反導系統(tǒng)計算出彈道后，就可以準確引導攔截導彈進行一次或者多次攔截。還能大大降低導彈帶來的殺傷性。如果攔截及時，掉落的殘骸也不會落入本國領土，能有效減少對己方地面目標的毀傷。

不過，中段攔截的難度在于，需要天基、地基、海基等多個偵察預警平臺對高速飛行的彈道導彈進行接力探測與跟蹤，同時還需要有大推力的攔截導彈高速飛向目標，以動能撞擊的方式迎頭攔截，就像是“用子彈打子彈”。

軍事專家邵永靈曾對央視新聞指出，陸基中段反導技術(shù)屬于技術(shù)儲備戰(zhàn)略性投資。他表示，各國目前都在強調(diào)攻防兼?zhèn)洌袊呀?jīng)表明不率先使用核武器，核力量規(guī)模發(fā)展有限，因此要發(fā)展適度的防御能力，保證自己核力量的生存能力。